工人們(men) 正在澆築金海特大橋磨刀門段公路橋合龍段混凝土情景。　楊世橋　攝

　　中新網珠海10月23日電 (郭軍(jun) 孟慶虎 江海明)10月22日，隨著最後一車混凝土澆築，由廣東(dong) 廣珠城際軌道交通有限責任公司投資建設、中鐵大橋局承建的珠機城際金海特大橋磨刀門段公路橋順利貫通。這是金海特大橋全線第一個(ge) 實現貫通的公路橋施工區段。

　　建設中的珠海金海特大橋。　孟慶虎 攝

　　珠機城際金海特大橋全長11.4公裏，起自珠海橫琴新區，跨越西江磨刀門水道，終至珠海機場東(dong) 路，金海特大橋主橋是珠機城際鐵路二期關(guan) 鍵控製性工程。該橋首次采用多塔剛構體(ti) 係公鐵兩(liang) 用斜拉橋結構，主跨為(wei) 3×340米的公鐵同層四塔斜拉橋，中間為(wei) 160公裏/小時的雙線城際鐵路，兩(liang) 側(ce) 為(wei) 100公裏/小時的雙向六車道高速公路。是世界首座公鐵同層多塔斜拉橋，也是目前世界上最寬公鐵兩(liang) 用斜拉橋。

　　目前，金海特大橋已全麵進入橋麵係施工階段，確保明年達到通車條件。屆時，從(cong) 珠海金灣到橫琴僅(jin) 需10-15分鍾，從(cong) 珠海機場到拱北僅(jin) 需25分鍾，將大大縮短主城區和西部城區的交通時間。(完)