中新社廣州11月3日電 (記者 郭軍(jun) )記者3日從(cong) 中國鐵路廣州局集團有限公司(以下簡稱“廣鐵集團”)獲悉，粵港澳大灣區今年開出的中歐班列已達600列，同比增長276列，增幅達85%，開行數量創曆史新高。

　　今年以來，粵港澳大灣區中歐班列已累計運送產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈物資35.68萬(wan) 噸。四季度更是進入發運旺季，廣州、東(dong) 莞、深圳三地僅(jin) 10月份中歐班列開行數量同比增長25%。

　　從(cong) 2016年至2021年，粵港澳大灣區開行數量實現了逐年遞增，從(cong) 45列到385列，五年增長數量超過8倍。當前，大朗、增城西、國際港等多個(ge) 廣東(dong) 地區中歐班列站點已形成區域聯動，華南地區中歐班列貨物集散物流中心已初具規模。特別是今年鶴山市江門北站和廣州南沙港站也加入了中歐班列始發的“大軍(jun) ”，粵港澳大灣區中歐班列開行數量呈現“噴井式”的增長勢頭。

　　廣鐵集團廣州貨運中心副主任寧讚告訴記者，受多種因素疊加影響，今年歐洲地區持續通貨膨脹，生產(chan) 成本大幅上漲，物美價(jia) 廉的“中國製造”產(chan) 品成為(wei) 外國民眾(zhong) 的購物首選。同時，在亞(ya) 歐大陸海運受阻的情況下，中歐班列總體(ti) 保持安全穩定運行，表現出顯著的抗風險能力，有效保障了沿線國家生產(chan) 生活物資的暢通運輸，這也是今年粵港澳大灣區中歐班列開行數量持續增長的重要原因之一。(完)