龔夢澤

　　隨著一年一度的電商“雙11”促銷活動落下帷幕，汽車行業(ye) 交出一份亮眼的成績單。這其中離不開行業(ye) 與(yu) 電商合作而成的“新打法”的功勞。其打破了簡單地收集銷售線索和促銷的傳(chuan) 統做法，在強曝光、大收視的流量麵前，實現了銷售表現和品牌曝光兼得的效果。

　　然而，汽車電商本身存在的諸多問題，例如定價(jia) 不透明、交易流程繁瑣、訂單轉化率低等仍是長期且係統性的，車企尚需久久為(wei) 功——奏效之策夯實突破，不足之處持續改善。

　　首先，堅持精準營銷，擎舉(ju) “長期主義(yi) ”，打造品牌可持續價(jia) 值。汽車具有高價(jia) 低頻的消費屬性，其銷售是緩慢且需要持續推進的，寄希望於(yu) 單一網購促銷並不能快速提升銷量。可喜的是，相較往年動輒“百億(yi) 補貼”“半價(jia) 購車”的賠本賺吆喝，今年車企廠商更顯理性而有誠意。

　　筆者注意到，當下銷量、口碑俱佳的汽車廠商普遍堅持“長期主義(yi) ”。同時，其善於(yu) 借助電商平台提升品牌曝光率、對目標用戶展開分析了解需求，以便後續開展精準營銷，實現用戶的有效沉澱。

　　其次，應繼續創新營銷模式，倡導以“真實訂單數量”為(wei) 銷售數據的根本，鼓勵廠家和經銷商嚐試新渠道、新方法，真正助力汽車電商從(cong) 集客引流向交易階段邁進。汽車電商的出現是對整個(ge) 汽車行業(ye) 銷售體(ti) 係的變革。

　　近年來，受市場環境等多重因素影響，車企利用互聯網進行市場營銷宣傳(chuan) ，尤其是新勢力通過互聯網進行新車講解、車輛優(you) 惠活動、車主社群運維等，早已不是新鮮事。基於(yu) 此，車企應緊緊圍繞用戶思維，引入全新營銷理念，盡可能順應消費者的需求新趨勢。

　　最後，應加強關(guan) 注汽車服務型消費的活力與(yu) 潛力，接納並滿足新興(xing) 消費者對美好生活與(yu) 服務需求的提升。數據顯示，今年電商“雙11”促銷期間，汽車裝飾、美容類服務銷售數據均實現數倍增長。

　　據筆者了解，一方麵，緣於(yu) 近年來新車銷售結構中，高售價(jia) 車型銷售份額持續提升，與(yu) 之對應的便是更高的裝飾和養(yang) 護費用；另一方麵，相對於(yu) 較年長車主傾(qing) 向於(yu) 在維修、保養(yang) 等剛性服務上的消費，越來越多的80後、90後車主更願意在輪轂、洗車、美容等柔性服務上消費。這不僅(jin) 帶來行業(ye) 整體(ti) 客單價(jia) 及利潤水平的提升，也將為(wei) 行業(ye) 帶來更多的活力與(yu) 機遇。（證券日報）