截至11月10日，全國新增減稅降費及退稅緩稅緩費超3.7萬(wan) 億(yi) 元——

　　稅費支持政策積極作用不斷顯現

　　11月16日，國務院新聞辦舉(ju) 行國務院政策例行吹風會(hui) ，介紹落實係列稅費支持政策的有關(guan) 情況。國家稅務總局副局長王道樹在會(hui) 上介紹，今年1月1日至11月10日，全國稅務係統合計辦理新增減稅降費及退稅緩稅緩費超3.7萬(wan) 億(yi) 元。同時，各項稅費支持政策積極作用不斷顯現，稅務部門監測的全國10萬(wan) 戶重點稅源企業(ye) 每百元營業(ye) 收入稅費負擔下降了5.3%，三季度以來全國企業(ye) 銷售收入同比增長3.4%、呈現回穩向好勢頭。

　　留抵退稅為(wei) 企業(ye) “輸血”“活血”

　　大規模增值稅留抵退稅是今年新的組合式稅費支持政策“重頭戲”。王道樹介紹，截至11月10日，已退到納稅人賬戶的留抵退稅款達23097億(yi) 元，超過去年全年退稅規模的3.5倍。

　　國家稅務總局收入規劃核算司司長蔡自力介紹，留抵退稅發揮了為(wei) 企業(ye) “輸血”“活血”的積極作用：

　　——助力工業(ye) 經濟平穩運行。截至11月10日，工業(ye) 企業(ye) 共退稅8313億(yi) 元；全國退稅工業(ye) 企業(ye) 購進金額同比增長12.1%，比無退稅企業(ye) 高2.8個(ge) 百分點；退稅工業(ye) 企業(ye) 銷售收入同比增長10.3%，比無退稅企業(ye) 高2.2個(ge) 百分點。在超2.3萬(wan) 億(yi) 元留抵退稅款中，製造業(ye) 退稅達6176億(yi) 元，占26.7%，是受益最明顯的行業(ye) 。此外，製造業(ye) 增量留抵退稅到賬平均時間壓縮至2個(ge) 工作日以內(nei) ，提速近80%。

　　——助力小微企業(ye) 紓困發展。小微企業(ye) 是大規模留抵退稅的受益主體(ti) ，今年以來已獲得留抵退稅的納稅人中，小微企業(ye) 戶數占比93.1%，共享受退稅9178億(yi) 元，金額占近四成。截至11月10日，小微企業(ye) 和旅遊、民航、鐵路、道路運輸等受疫情衝(chong) 擊較大的困難行業(ye) ，分別退稅9178億(yi) 元、5092億(yi) 元。三季度以來，小微企業(ye) 銷售收入同比增長0.8%，比二季度加快0.7個(ge) 百分點；困難行業(ye) 銷售收入同比增長4.3%，比二季度加快1.4個(ge) 百分點。

　　——促進新動能加快發展。截至11月10日，高技術行業(ye) 和高新技術企業(ye) 退稅4056億(yi) 元，銷售收入同比增長7.2%，比全部企業(ye) 高3.8個(ge) 百分點。

　　稅惠“紅包”促進汽車市場回暖

　　汽車產(chan) 業(ye) 是國民經濟戰略性、支柱性產(chan) 業(ye) ，釋放汽車消費潛力對助力提振消費、穩住宏觀經濟大盤具有重要意義(yi) 。

　　王道樹介紹，今年以來，支持汽車市場發展的“延續性+階段性”稅費優(you) 惠政策搭配出台，車輛購置稅免稅政策和減征政策同向發力，對促進汽車市場回暖企穩、刺激國內(nei) 消費發揮了重要作用：

　　一方麵，新能源汽車免征車輛購置稅政策於(yu) 今年9月延續至2023年12月31日，提振了市場信心。另一方麵，中國出台階段性減征部分乘用車車輛購置稅政策，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nei) 且單車價(jia) 格不超過30萬(wan) 元的2.0升及以下排量乘用車減半征收車購稅。“減征政策科學設置‘2.0升+30萬(wan) 元’的組合條件，將受益範圍精準鎖定在小排量、經濟型、占比大的乘用車，起到快速有效拉動汽車消費的作用。”王道樹說。

　　政策效應如何？看新能源汽車免征政策，截至11月10日，全國累計免征新能源汽車車購稅686.2億(yi) 元，同比增長101.2%；全國累計銷售新能源汽車448萬(wan) 輛，同比增長78.1%。看減征部分乘用車車購稅政策，今年6月至11月10日，符合條件的乘用車共享受減征車購稅397.5億(yi) 元；全國2.0升及以下排量乘用車銷量約652.3萬(wan) 輛，較政策實施前的1月至5月環比增長20.6%。

　　有力支撐稅費支持政策直達快享

　　國家稅務總局有關(guan) 負責人介紹，今年是稅務部門連續第9年開展“便民辦稅春風行動”，相關(guan) 121項便民辦稅措施已有112項措施落實到位，有力支撐了係列稅費支持政策的直達快享。

　　今年以來，各級稅務機關(guan) 麵向不同政策適用主體(ti) ，累計精準推送政策44批次，惠及納稅人繳費人4.75億(yi) 戶次。全麵實行稅務行政許可事項清單管理後，原有的6個(ge) 稅務行政許可事項減少至1個(ge) ；調整優(you) 化部分文書(shu) 內(nei) 容，稅務行政許可文書(shu) 樣式由15種減少至12種；優(you) 化納稅人延期繳納稅款等稅務事項辦理程序，取消法製審核等環節，降低了市場主體(ti) 的製度性交易成本。

　　此外，契稅法和城市維護建設稅法於(yu) 去年9月1日起實施一年多以來，總體(ti) 運行平穩順暢。國家稅務總局有關(guan) 負責人介紹，整合城市維護建設稅與(yu) 增值稅、消費稅申報表後，納稅人手工填寫(xie) 數據項比整合前減少66%；集成辦理二手房過戶涉及的契稅、增值稅等業(ye) 務，辦稅資料減少近一半，平均辦稅時間減少60%，90%以上的業(ye) 務實現即時辦結；契稅立法將“先稅後證”製度上升為(wei) 法律，不動產(chan) 登記辦稅便利度不斷提升，全國2800多個(ge) 縣(市、區)的不動產(chan) 登記辦稅已實現“一窗辦理”。（人民日報海外版 記者 汪文正）