中新網11月23日電 昨晚，“2022通用汽車科技展望日”在上海舉(ju) 行。在“零事故、零排放、零擁堵”願景的指引下，通用汽車正加速在中國市場推出更多基於(yu) 奧特能平台打造的電動車型，並大力布局“軟件定義(yi) 汽車”平台，滿足消費者對智能出行的需求。作為(wei) 通用汽車與(yu) 上汽集團的合資子公司，上汽通用汽車依托母公司的全球優(you) 勢資源，不斷加快電動化、智能網聯化轉型，持續踐行為(wei) 消費者打造更美好出行生活的理念。

　　在活動現場，基於(yu) 奧特能平台打造的四款純電車型同台亮相，包括GMC純電悍馬超級皮卡、凱迪拉克LYRIQ銳歌、別克Electra-X純電概念SUV以及全球首秀的雪佛蘭(lan) 首款奧特能平台純電概念車FNR-XE，彰顯了通用汽車與(yu) 上汽通用汽車借助電動化和智能網聯化的創新科技帶來的變革之力。從(cong) 燃油到電動，從(cong) 馬力到算力，新科技已成為(wei) 驅動汽車產(chan) 品升級、推動汽車產(chan) 業(ye) 跨越式發展的新引擎，上汽通用汽車總經理王永清先生表示：“上汽通用汽車正不斷加大戰略投入，在去年宣布500億(yi) 人民幣投入規劃的基礎上，新增200億(yi) ，計劃到2025年在電動化、智能網聯化新技術領域的總投入將達700億(yi) 元，屬於(yu) 上汽通用汽車的電動化、智能化新未來正在到來！”

　　作為(wei) 通用汽車全麵電動化轉型的基石，全新的奧特能電動車平台薈萃了通用汽車超過25年的電動化經驗和前瞻技術優(you) 勢，為(wei) 純電車型帶來更性能、更安全、更智能的技術保障。上汽通用汽車和泛亞(ya) 汽車技術中心全程參與(yu) 該平台及相關(guan) 車型的同步開發，並聯合本土供應商為(wei) 中國市場研發出專(zhuan) 屬電芯配方，具備高熱穩定、低衰減、長壽命的優(you) 勢。在新能源體(ti) 係建設方麵，繼去年啟用上海奧特能超級工廠、泛亞(ya) 新能源試驗大樓和廣德電池安全試驗室之後，武漢奧特能超級工廠也將在年底前投產(chan) ，同時上汽通用汽車還實現了奧特能平台超過95%零部件的本土化采購，這標誌著上汽通用汽車已擁有從(cong) 研發、設計、工程、製造到供應鏈的新能源全鏈路完整體(ti) 係能力。

　　先進的技術和完善的體(ti) 係，讓奧特能產(chan) 品時代加速到來。豪華純電中大型SUV凱迪拉克LYRIQ銳歌後驅長續航版已開啟交付，四驅性能版將於(yu) 12月下旬開始交付；別克首款奧特能平台的大五座純電SUV將在年底亮相，明年上半年上市交付；雪佛蘭(lan) 首款奧特能平台純電概念車FNR-XE在此次科技展望日上全球首秀，雪佛蘭(lan) 首台奧特能平台量產(chan) 車型將在明年年底前上市交付。加上凱迪拉克和別克第二款奧特能車型明年也會(hui) 上市，2023年上汽通用汽車共有4款全新奧特能平台車型與(yu) 消費者見麵，未來5年三大品牌累計超過10款純電產(chan) 品落地。未來兩(liang) 年內(nei) 上汽通用汽車還將推出新一代油電強混技術和插電式混動技術，進一步豐(feng) 富綠色節能產(chan) 品型譜。

　　在智能駕駛領域，上汽通用汽車將推出全新一代Super Cruise超級輔助駕駛係統，它將在2023年春節前，通過OTA遠程升級的方式首次搭載在凱迪拉克銳歌上，並逐步應用到別克和雪佛蘭(lan) 未來車型上。未來Super Cruise還會(hui) 定期通過OTA方式進行迭代升級，為(wei) 客戶提供更豐(feng) 富的使用場景。此外，智能車道居中輔助功能讓城市工況駕駛變得更輕鬆，未來升級後的泊車輔助還將實現遙控泊車的功能。

　　麵對產(chan) 業(ye) 形態、消費理念、商業(ye) 模式加速變革帶來的巨大挑戰，作為(wei) 中國汽車行業(ye) 領軍(jun) 合資企業(ye) 之一的上汽通用汽車正在加快構建麵向未來的戰略布局，通過深度整合全球優(you) 勢資源，疊加打磨了25年的強大本土化體(ti) 係實力，在電動化、智能化、網聯化“賽道”上提速前行，以創新的產(chan) 品和服務引領智慧出行，成就美好生活。