全國最大墩基——沿江高速公路雞公裏1號大橋主墩成功封頂
中新網成都11月23日電(記者 劉忠俊 王鵬)11月23日,由蜀道集團所屬川高公司主導投資,四川路橋承建的沿江高速公路四川宜賓新市到金陽段重難點工程、全國最大墩基雞公裏1號大橋主墩順利封頂,為(wei) 該條高速公路建成打下堅實基礎。
雞公裏1號大橋位於(yu) 涼山州雷波縣汶水村,全長631米,主橋為(wei) 2×110米預應力砼T構橋,主墩基礎采用樁墩一體(ti) 化方墩,其截麵尺寸為(wei) 7.1×11米,截麵積78.1平方米,為(wei) 目前全國橫截麵積最大的山嶺橋梁樁基礎,其中左幅3#主墩墩基深41米,高73米。
據了解,該橋主墩位處地震烈度Ⅷ度區,線路右側(ce) 為(wei) 古滑坡體(ti) ,左側(ce) 臨(lin) 河臨(lin) 崖,為(wei) 減小施工過程中對古滑坡體(ti) 的擾動和周邊環境的破壞,參建者們(men) 多次現場踏勘,組織專(zhuan) 家論證,采用“深井爆渣快速清運技術”和專(zhuan) 業(ye) 設備進行排險、出渣,施工場地僅(jin) 占地1畝(mu) 。
由於(yu) 墩基施工過程中河流水位高,孔壁滲水極大,地下41米處通風效果極差,外加劑中氨含量超高,澆築過程中混凝土含水率、凝結性能、水化熱等參數難以控製,為(wei) 保障施工人員健康,采用了“低水化熱混凝土配合比設計及優(you) 化”等技術措施,有效控製了孔內(nei) 施工過程中的滲水量,順利完成墩基澆築。
此外,墩柱施工則采用了大模板液壓爬模技術,單次澆築達210立方米,使用塔吊單獨服務主墩施工,保證墩柱連體(ti) 施工,齊頭並進,最終提前10天實現左右幅雙封頂。(完)
版權聲明:凡注明“來源:新利平台”或“新利平台文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳(chuan) 播有限公司。任何媒體(ti) 轉載、摘編、引用,須注明來源新利平台和署著作者名,否則將追究相關(guan) 法律責任。