新京報訊 (記者裴劍飛)近期，由於(yu) 市民外出就醫需求較多，北京市機動車尾號限行措施也進行了調整，自12月22日起，北京暫緩實施機動車尾號限行措施。記者注意到，這並非是疫情發生以來北京首次宣布暫緩實施尾號限行措施，2020年2月至5月，北京就曾暫緩實施了尾號限行措施近四個(ge) 月的時間。

　　記者從(cong) 北京市疫情防控領導小組交通安全組獲悉，為(wei) 進一步配合“新十條”及北京細化防疫措施，便利市民群眾(zhong) 就醫出行等需求，統籌考慮北京全市社會(hui) 交通運行情況，經北京市政府同意，自12月22日(星期四)起，暫緩實施機動車工作日高峰時段區域限行的交通管理措施(即尾號限行措施)。後續，將結合疫情發展變化和道路交通情況，及時研判恢複尾號限行措施的日期，並提前一周予以通告明確。

　　記者注意到，此次暫緩實施尾號限行措施並不是北京市在疫情以來的第一次調整。2020年，疫情剛剛發生時，北京就曾宣布暫緩實施機動車尾號限行措施。

　　2020年2月3日，北京市暫緩實施機動車工作日高峰時段區域限行交通管理措施，並於(yu) 當年6月1日重啟尾號限行措施。

　　2月3日前，正好是2020年春節長假之中，北京機動車尾號限行措施已經暫停，2月2日，北京市交通委員會(hui) 發布關(guan) 於(yu) 延遲恢複機動車工作日高峰時段區域限行交通管理措施的通告，自2020年2月3日至2月9日繼續不實行尾號限行措施。

　　隨後，暫停尾號限行的臨(lin) 時措施就一直延續，並於(yu) 當年6月1日重啟尾號限行。

　　為(wei) 了方便市民出行，減少公共交通領域聚集性疫情傳(chuan) 播的風險，疫情發生後，北京公共交通領域也一直在增加運力。地鐵企業(ye) 采取了超常超強運行圖，進一步壓縮列車運行間隔，緩解車廂內(nei) 擁擠度，公交企業(ye) 也采取了加開臨(lin) 客，實時監控車廂滿載率、優(you) 化調度等措施，確保市民能夠安全出行。