中新網西安2月10日電 (記者 張一辰)“有了中繼終端這個(ge) ‘太空伴侶(lv) ’的陪伴，航天員在遙遠的太空將更加安全和舒適。”航天科技集團五院西安分院(以下簡稱：西安分院)載人航天工程任務負責人餘(yu) 曉川表示。

　　北京時間2023年2月10日0時16分，經過約7小時的出艙活動，神舟十五號航天員費俊龍、鄧清明、張陸密切協同，圓滿完成出艙活動全部既定任務。

　　這是中國空間站全麵建成後航天員首次出艙活動。航天員出艙活動期間，完成了夢天艙外擴展泵組安裝等任務，全過程順利圓滿。根據計劃，後續，航天員乘組還將開展多次出艙活動。

　　據介紹，在正式出艙前，航天員要向地麵報告自我狀態和準備情況，地麵確認航天服、航天員和軌道艙狀態符合要求後，航天員出艙活動正式開始。出艙活動期間，要求通過電視和話音通信等手段對航天員實施連續的通信支持。西安分院為(wei) 空間站研製的中繼終端以及為(wei) 中繼衛星研製的全部有效載荷為(wei) 航天員太空出艙提供全程測控通信保障。

　　西安分院介紹，要確保航天員與(yu) 地麵測控通信的實時暢通，就要依靠該院為(wei) 中繼衛星天鏈一號、天鏈二號研製的全部有效載荷以及為(wei) 空間站研製的中繼終端產(chan) 品功能的正常發揮。

　　中繼衛星和中繼終端搭建的“太空天路”連接著空間站與(yu) 地麵站，為(wei) 航天員的“太空之旅”提供便利的通信以及安全保障。本次“圓夢乘組”的7小時出艙便是對中繼終端通信測控能力的一次檢驗。

　　餘(yu) 曉川說：“載人航天工程原有的地麵測控站、海上測控站測控覆蓋率較小，通信時間有限製。如今通過中繼終端建立的天基測控通信係統建成後，則實現了幾乎100%的測控覆蓋率，讓航天員與(yu) 地麵始終保持通信。”

　　在空間站全麵建成後，航天員開展艙外維修、設備更換等操作將成為(wei) 一項常態的活動。西安分院研製團隊對空間站中繼終端進行了可維修設計，采用集成化、模塊化的設計思路，可以在保證傳(chuan) 輸信號質量的同時，方便航天員維修更換。

　　神舟十五號“圓夢乘組”將計劃開展多次出艙任務，進行艙內(nei) 外設備安裝、調試、維護維修等各項任務。西安分院研製的中繼衛星和中繼終端將持續為(wei) 航天員每次出艙活動的通信測控全程保駕護航。(完)