中新網南寧5月14日電 題：中國—東(dong) 盟“果籃子”生意旺 榴蓮“圈粉”中國消費者

　　中新網記者 黃豔梅

　　“我最愛托曼尼榴蓮，香味濃鬱，肉質細膩甜糯，一口接一口，讓人欲罷不能。”14日，“榴蓮控”黃欣在廣西南寧市參加由泰王國駐南寧總領事館商務處等主辦的“泰愛你——2023年泰國水果節”活動，直言令其“榴蓮忘返”。

　　被稱為(wei) “果中之王”的榴蓮盛產(chan) 於(yu) 東(dong) 南亞(ya) ，聞著臭、吃著香，口感綿密而獨特。泰國是全球出口新鮮榴蓮最多的國家。眼下正值泰國榴蓮采摘和銷售季，大量榴蓮的上市，令榴蓮消費大國中國的“吃貨”們(men) 大快朵頤。

　　“今年，我們(men) 預計采購6600噸產(chan) 自泰國的青妮王榴蓮，采購量與(yu) 2022年相比增長32%。”深圳百果園實業(ye) (集團)股份有限公司國際采購事業(ye) 部副總經理王瑤接受中新網記者采訪時稱。

　　據王瑤介紹，百果園自2004年起與(yu) 泰國有關(guan) 方麵建立合作，目前泰國水果已成為(wei) 該企業(ye) 水果品類結構中的重要部分，其中榴蓮最受歡迎。“除青妮王榴蓮外，今年我們(men) 還計劃采購泰國特色水果約6.3萬(wan) 噸，包括椰子、柚子、山竹、龍眼、芒果等，讓更多的中國消費者享受到泰國水果帶來的美好體(ti) 驗。”她說。

　　近年來，得益於(yu) 《區域全麵經濟夥(huo) 伴關(guan) 係協定》(RCEP)生效實施和高效便利的通關(guan) 運輸渠道，東(dong) 南亞(ya) 熱帶水果以“親(qin) 民價(jia) 格”走入中國尋常百姓家，在中國的消費需求持續旺盛。

　　隨著物流的日益暢通，運輸方式的多樣化發展，東(dong) 盟水果運往中國有多種物流方案選擇，除了公路和鐵路運輸，還有海運和空運，也可以根據不同的需求定製多式聯運。

　　中新網記者近日走訪中越邊境最大的口岸城市廣西憑祥市，隻見滿載榴蓮、火龍果、菠蘿蜜等東(dong) 盟水果的跨境車輛絡繹不絕，每天經憑祥友誼關(guan) 口岸進口的榴蓮超過3000噸。憑祥是中國通往越南乃至東(dong) 盟國家最便捷的陸路大通道，也是中國—東(dong) 盟水果進出口貿易最大口岸。

　　據友誼關(guan) 海關(guan) 統計，今年一季度友誼關(guan) 海關(guan) 已監管進口榴蓮6.1萬(wan) 噸，較去年同期增長633.6%，進口量占全國66.3%。友誼關(guan) 口岸已成為(wei) 中國最大的榴蓮進口口岸，東(dong) 盟榴蓮從(cong) 這裏源源不斷供應進入中國家庭的“果籃子”。通俗來說，中國每進口10個(ge) 榴蓮，約有7個(ge) 是從(cong) 友誼關(guan) 口岸進口的。

　　由於(yu) 榴蓮對時效要求非常高，為(wei) 保障進口榴蓮安全、快速通關(guan) ，友誼關(guan) 海關(guan) 在口岸建設了進口榴蓮專(zhuan) 用通道，為(wei) 進口榴蓮提供專(zhuan) 用檢查車位、優(you) 先審單、優(you) 先查驗的便利化通關(guan) 措施，經檢查無異常的榴蓮即可快速通關(guan) ，運往中國國內(nei) 市場，十分快捷。

　　“越南、泰國東(dong) 部的榴蓮從(cong) 產(chan) 地運到憑祥友誼關(guan) 口岸分別隻需要1天和3天，而從(cong) 口岸運輸到國內(nei) 遠一點的區域如河北高碑店市最快40個(ge) 小時左右，到廣州市基本當天就能到達，隻需要12個(ge) 小時左右。”廣西順立達國際物流有限公司經理盧曉裕介紹說。

　　高效便捷的跨境物流及通關(guan) 環境，保障了榴蓮搶“鮮”進入中國市場，民眾(zhong) 對榴蓮的需求熱度持續升高。“今年一季度，我們(men) 公司進口了500餘(yu) 櫃榴蓮，比去年同期翻了兩(liang) 倍以上，銷售很是火爆。”廣西憑祥市光騰貿易進出口有限公司總經理農(nong) 麗(li) 清說。(完)