中新網上海5月18日電(孫國根 陳靜)記者18日獲悉，中國學者研究證實，交通型空氣汙染暴露會(hui) 引起呼吸係統損傷(shang) ，急性暴露可能會(hui) 引發炎症、能量代謝紊亂(luan) 等，改變呼吸道代謝，導致呼吸道上皮損傷(shang) 等增加，繼而引發肺功能下降以及呼吸係統症狀出現等。

　　相關(guan) 隨機交叉對照研究獲得國家重點研發計劃重點專(zhuan) 項、國家自然科學基金和上海市公共衛生三年行動計劃等項目資助，成果可為(wei) 政府主管部門控製交通型空氣汙染、保障公眾(zhong) 健康出行提供有力支撐。研究結果已發表在最新一期國際環境健康領域知名雜誌《環境與(yu) 健康展望》上。

　　複旦大學公共衛生學院闞海東(dong) 教授18日接受采訪時表示，隨著車輛保有量的急劇增加，交通型空氣汙染(TRAP)已經成為(wei) 城市區域大氣汙染的主要來源之一。其汙染主要由交通運輸過程中的發動機排放、輪胎與(yu) 路麵摩擦、刹車磨損以及揚起的顆粒等產(chan) 生，包括：細顆粒物(PM2.5)、超細顆粒物、黑碳等顆粒物汙染物；一氧化碳和二氧化氮等多種氣態汙染物。

　　呼吸係統是人體(ti) 暴露於(yu) 空氣汙染的第一道屏障。大量研究已證明TRAP與(yu) 多種呼吸係統健康損害之間的關(guan) 聯，比如TRAP會(hui) 明顯增加哮喘、慢性阻塞性肺病等呼吸係統疾病發病與(yu) 死亡的發生風險等，然而TRAP對呼吸係統健康具體(ti) 影響仍未被係統闡明，影響呼吸係統的潛在分子生物學機製仍有待探究。

　　對此，複旦大學公共衛生學院闞海東(dong) 教授、蔡婧副教授課題組開展了基於(yu) 真實生活場景的隨機交叉對照研究。該研究以交通環境(馬路)與(yu) 清潔環境(公園)場景做對照，在控製了環境噪音、膳食等可能混雜因素的基礎上，研究人員對受試者多個(ge) 指標在兩(liang) 種場景下的差異進行分析。

　　研究人員發現，與(yu) 清潔環境暴露相比，交通型空氣汙染暴露後，誌願者呼吸係統症狀總分顯著增加；暴露於(yu) 交通環境可引起誌願者血清學指標(標誌物)顯著上升，且這些標誌物的變化與(yu) 超細顆粒物、黑碳、二氧化氮和一氧化碳的暴露顯著相關(guan) 。(完)