我國在優(you) 化、擴大充電樁布局的同時，還需高度警惕信息泄露風險。充電樁生產(chan) 商和相關(guan) 服務平台應擔起首要責任；用戶要提高自身防範意識；有關(guan) 部門要加大監督檢查力度。

　　近日，工信部通報了11個(ge) 涉新能源汽車充換電運營的平台存在侵害用戶權益的行為(wei) ，問題包括“違規收集個(ge) 人信息”“強製用戶使用定向推送功能”“APP強製、頻繁、過度索取權限”等。

　　據了解，2022年我國車樁比已達2.5∶1，充電樁數量處於(yu) 全球較高水平，其中不少是智能網聯充電樁。大部分智能充電樁都需要聯網，車主可通過手機，實時監測充電樁性能和充電進度，充電完成後掃碼支付，方便快捷。但也正是因為(wei) 其“智能網聯”的特性，讓智能充電樁成為(wei) 了信息泄露的隱秘角落。

　　因此，在優(you) 化、擴大充電樁布局的同時，還需高度警惕信息泄露風險。

　　充電樁生產(chan) 商和相關(guan) 服務平台應擔起首要責任。新能源汽車是代表汽車行業(ye) 未來發展趨勢的新事物，但數據安全與(yu) 隱私泄露卻是老問題。在設計研發過程中，相關(guan) 廠商應提前介入、有效預判相關(guan) 數據安全風險，通過加密等技術手段，健全充電樁防護機製，避免被不法分子攻擊係統漏洞，提升數據安全保障能力。同時更應加強行業(ye) 自律，不能因為(wei) 一己私利而監守自盜，違規過度收集車主信息。

　　用戶要提高自身防範意識，了解智能充電樁所要求的權限，並仔細考慮對個(ge) 人的影響。對充電樁需要的如地理位置、通訊錄信息等權限請求要謹慎通過，對不必要的權限加以拒絕，並對違規收集個(ge) 人信息的行為(wei) 向有關(guan) 部門投訴舉(ju) 報。

　　有關(guan) 部門要完善智能充電樁的安全標準，提高相關(guan) 網絡公司的行業(ye) 準入門檻，加大監督檢查力度，對於(yu) 違規、過度索取車主私人信息的互聯網產(chan) 品采取取消其經營資質等懲罰措施。

　　作為(wei) 支撐新能源汽車行業(ye) 的基礎設施，智能充電樁的重要性不言而喻。技術革新與(yu) 信息保護不應成為(wei) 一道單選題，方便快捷也不應以用戶隱私來換取。期待新能源汽車在加速駛入智能“快車道”的同時，更要係牢隱私保護安全帶。

　　郎競寧 (來源：經濟日報)

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