中新社上海7月6日電 (謝夢圓 浦帆)在滬舉(ju) 行的2023中國汽車論壇上，上海市經濟和信息化委員會(hui) 副主任湯文侃6日介紹，上海累計推廣新能源汽車116.5萬(wan) 輛，規模位居全球城市第一，已建成充電樁69.7萬(wan) 個(ge) ，換電站120個(ge) ，車樁比達到1.4：1，居全國領先地位。

　　據他介紹，汽車是上海現代化產(chan) 業(ye) 體(ti) 係中重要的一環，已取得多項可喜的成績。今年1月至5月，上海生產(chan) 整車79.2萬(wan) 輛，同比增長27%。

　　此外，在汽車產(chan) 業(ye) 相關(guan) 支持政策方麵，上海先後製定了智能網聯汽車創新發展實施方案以及示範運營政策，發布了燃料電池汽車資金實施細則。依托浦東(dong) 的立法優(you) 勢，在全國率先出台了國內(nei) 省市級無駕駛人智能網聯汽車的創新應用法規。浦東(dong) 臨(lin) 港也相繼出台了配套實施細則。

　　在汽車產(chan) 業(ye) 創新應用方麵，上海開放了1800公裏的智能網聯汽車測試道路，2家企業(ye) 有8輛車率先開展了高速道路的測試。4家企業(ye) 15輛車也獲得了全國首批正式無駕駛人道路測試牌照。智能出租載人出行累計服務已經超過了40萬(wan) 人次。洋山港重卡累計完成20萬(wan) 標箱的運輸。

　　湯文侃介紹說，接下來上海將繼續實施整車終端戰略，推動汽車產(chan) 業(ye) 的高質量發展，助力現代化產(chan) 業(ye) 體(ti) 係建設；繼續加大車規級芯片布局，持續提速智能網聯場景化應用，推動燃料電池汽車持續發展。積極落實上海“1+6”城市群(即上海、嘉興(xing) 、蘇州、無錫、南通、舟山、寧波)5000輛燃料電池汽車的示範應用任務。(完)