中新社廣州8月3日電 (蔡敏婕 李鴻升)在連續澆築38小時後，粵港澳大灣區工程清(遠)花(都)高速北江特大橋首個(ge) 主墩承台3日完成澆築，為(wei) 後續橋梁塔柱施工奠定基礎。

　　作為(wei) 粵港澳大灣區的後花園，清遠一直深受粵港澳大灣區遊客的喜愛。

　　清花高速項目起於(yu) 廣東(dong) 省清遠市清新區太和鎮，與(yu) 汕(頭)湛(江)高速公路相接，終於(yu) 廣州市花都區炭步鎮，全長約54公裏。其中，北江特大橋主橋長1440米，為(wei) 雙索麵混凝土四塔斜拉橋，橫跨北江，連接清城區橫荷與(yu) 清新區山塘，是清花高速項目的關(guan) 鍵控製性工程。

　　清遠又稱鳳城，該項目以“鳳凰展翅”為(wei) 主題，將鳳凰羽翼的弧形層疊曲線應用於(yu) 北江特大橋主塔造型。大橋主塔塔身形似“鑽石”，塔冠為(wei) “鳳凰尾翼”造型，斜拉索采用扇形布置，空間雙索麵，每一扇麵由28對斜拉索組成。

　　為(wei) 保證此次完工的承台建設質量和結構安全，項目混凝土澆築分兩(liang) 次完成。混凝土澆築前，技術人員通過降低混凝土入模溫度、合理布置冷卻水係統、嚴(yan) 控表麵保溫保濕等措施，對大體(ti) 積混凝土施工進行溫度控製。最終，承台施工一次成優(you) 。

　　據介紹，清花高速計劃2025年建成通車。項目建成後，將進一步強化粵港澳大灣區對清遠的輻射帶動作用，推進廣清一體(ti) 化發展，助力粵港澳大灣區經濟社會(hui) 發展。(完)