汽車被暴雨衝走丟失能獲得全額賠償嗎?專家解析
汽車被暴雨衝(chong) 走丟(diu) 失能獲得全額賠償(chang) 嗎?
法律專(zhuan) 家解析暴雨導致財產(chan) 損失的賠償(chang) 問題
□ 本報記者 趙麗(li)
□ 本報見習(xi) 記者 丁一
受台風“杜蘇芮”殘餘(yu) 環流影響,自7月29日開始,京津冀地區發生了極端性強降雨,導致不少地方出現了洪澇災害。國家金融監督管理總局北京監管局數據顯示,截至8月1日10時,北京財險行業(ye) 收到因災報案數6786件,報損金額16618萬(wan) 元,其中,車險因災報案數6480件,農(nong) 險因災報案數90件,企財險因災報案數147件。
快遞被暴雨泡毀賠不賠,誰來賠?車被洪水衝(chong) 走後可以全賠嗎?房屋漏水檢修由誰負責?暴雨造成的財產(chan) 損失相關(guan) 賠償(chang) 問題成了不少群眾(zhong) 關(guan) 注的焦點。對此,《法治日報》記者采訪多位法律專(zhuan) 家進行解析。
快遞被雨泡毀怎麽(me) 辦
京津冀強降雨引發的洪澇災害,讓“快遞被暴雨衝(chong) 走”的消息引發熱議。據8月1日媒體(ti) 報道,部分快遞網點已斷電、斷網,失去聯係,具體(ti) 損失情況正在統計。
那麽(me) ,快遞被衝(chong) 走、泡毀,消費者是否能得到賠償(chang) ?
記者就此問題谘詢多家快遞公司。順豐(feng) 客服稱,如果物品價(jia) 值較高,用戶可以選擇保價(jia) ,如果沒有保價(jia) ,會(hui) 結合運費的比例進行賠付。申通客服稱,“我們(men) 有賠償(chang) 製度,如果確實損壞,肯定會(hui) 賠。具體(ti) (賠償(chang) 金額)看損壞情況,內(nei) 件損壞還是外包裝損壞,還是都損壞了。(全損)是派遣網點理賠”。
中國快遞協會(hui) 法律事務部主任、北京嘉潤律師事務所高級合夥(huo) 人丁紅濤介紹,暴雨屬於(yu) 不可抗力,快遞被損毀或遺失的,快遞公司在沒有過錯且履行了及時通知、合理保管等義(yi) 務的情況下,應當免除快遞公司的賠償(chang) 責任。
上海市律師協會(hui) 現代物流業(ye) 務研究會(hui) 主任、金誠同達(上海)律師事務所高級合夥(huo) 人狄朝平認為(wei) ,如果在雨勢較小的地方,快遞物品仍被浸泡了,則不能訴諸不可抗力,快遞公司應予賠償(chang) 。如果快遞公司延遲送達而遭遇大雨,也難以認定快遞公司遭遇不可抗力。
關(guan) 於(yu) 快遞保價(jia) 的問題,丁紅濤認為(wei) ,發生暴雨時,快遞公司未及時采取預防和補救措施,造成損失進一步擴大的,需承擔相應賠償(chang) 責任。已經保價(jia) 的快遞,在保價(jia) 範圍內(nei) ,對擴大的損失部分確定賠償(chang) 。未保價(jia) 的快遞,有約定的,從(cong) 約定,沒有約定或約定不明確的,對實際擴大的損失部分進行賠償(chang) 。
“暴雨對快遞行業(ye) 可能會(hui) 產(chan) 生配送延遲、物品損壞或遺失、設施故障客戶投訴增加等方麵的影響。為(wei) 了應對這些影響,快遞企業(ye) 應及時采取相應的措施,例如加強災害防控措施培訓和調度優(you) 化,以確保員工的安全和貨物的順利運輸。”丁紅濤說。
車輛因雨受損如何賠
一條網傳(chuan) 視頻中,接連多輛汽車被洪水衝(chong) 走。視頻評論區內(nei) ,不少網友發問,如果車輛被洪水衝(chong) 走損壞甚至丟(diu) 失,保險公司是否還會(hui) 理賠?
記者就此谘詢某保險公司,其客服人員回複稱,如果發現車輛被衝(chong) 走,需要第一時間報案,保險公司確認了車輛大概位置後,會(hui) 派駐該地區工作人員查勘損失,安排定損修車辦理理賠。不過,能否獲得理賠要看具體(ti) 的車險種類,車輛損失險通常可以覆蓋自然災害造成的損失。
“雖然暴雨洪災等屬於(yu) 自然災害,是不可抗力,但保險責任卻不可免除,根據機動車損失保險相關(guan) 規定,自然災害、意外事故造成的機動車直接損失應當進行賠償(chang) 。實踐中,如果發生損失應當注意保留證據,如事後現場拍攝照片等。”北京京律律師事務所律師孫童說,需要注意的是,如果車輛在水中“二次點火”,對發動機造成損傷(shang) 的,保險公司一般認為(wei) 屬於(yu) “損失擴大”的責任免除情形,不予理賠。
孫童介紹,如果車輛被衝(chong) 跑後一直找不到,保險公司一般會(hui) 推定全損進行賠償(chang) ,但對於(yu) 滅失的車輛,需要公安機關(guan) 出具滅失證明辦理注銷後,才能到保險公司理賠。
首都經濟貿易大學農(nong) 村保險研究所副所長李文中稱,這種情況下,一般保險公司會(hui) 要求被保險人提供相關(guan) 車輛權屬證明(如購車發票)、車輛行駛證等一係列材料以證明被保險車輛的實際損失情況,另外,一般會(hui) 要求被保險人簽署權益轉讓書(shu) ,將車輛的相關(guan) 權益轉移給保險公司。
此外,北京市律師協會(hui) 物業(ye) 管理法律專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 主任包華提到,如果車輛停在小區的地下車庫被淹,物業(ye) 公司需要承擔的責任與(yu) 其過錯程度相關(guan) 。“本次大規模降水是有氣象機關(guan) 的天氣預報的,物業(ye) 公司理應知曉。物業(ye) 公司應該及時組織專(zhuan) 業(ye) 人員,清理排水係統,配備防洪物資,製定應急預案。如果物業(ye) 公司沒能及時開展前述工作,則需要對車庫被淹承擔一定的責任。如果物業(ye) 公司已開展前述工作,但降水量超過了排水設施設計標準,則物業(ye) 公司不需要承擔責任。”
房子漏水誰負責維修
北京市此次降雨為(wei) 140年來最大降雨,部分居民家中出現了“外麵下大雨,屋裏下小雨”“外牆滲水”“地下返水”等情況。
家住北京市海澱區的趙丹發現,這幾天業(ye) 主們(men) 紛紛在社區群裏接龍漏水報修,至少有20戶家裏漏了水。其中一戶家裏雨水穿過天花板,在房頂上形成一個(ge) 燈罩樣的凸起,最終“嘩啦”一聲澆在木地板上。
“最煩的就是和物業(ye) 公司的拉扯。漏水報修,物業(ye) 公司總是說,防水材料需要幾天晾幹,得等到連續多日的晴天再修理。”趙丹說,現在,要麽(me) 就是排隊等物業(ye) 公司處理,要麽(me) 隻能自行找人維修。
有律師向記者表示,雨天房屋漏水問題存在責任界定難的問題,依據《北京市建設工程質量條例》等規定,在正常使用條件下,屋麵防水工程、有防水要求的衛生間、房間和外牆麵的防滲漏等最低保修期限為(wei) 5年,業(ye) 主遭遇漏雨問題,可以要求物業(ye) 公司向開發商報修。過了5年,針對同一漏點同一問題,開發商也應承擔繼續維修責任。但如果是因為(wei) 二次裝修、空調打孔造成的漏水,開發商不管也是合理的。
首都經濟貿易大學教授翟業(ye) 虎認為(wei) ,如果是沒有物業(ye) 服務的住宅區尤其是老樓,由於(yu) 老房子已經過了保修期,可能需要業(ye) 主通過法定程序來動用公共維修基金對外牆漏水進行治理。若一些小區沒有公共維修基金,甚至沒有物業(ye) 公司,可能就隻能依賴政府的幫助或者業(ye) 主自籌資金。
針對北京市近期強降雨引發的住宅小區房屋漏雨訴求集中情況,近日北京市住房城鄉(xiang) 建設委會(hui) 同市住房資金管理中心緊急下發《關(guan) 於(yu) 進一步推進房屋漏雨應急情況下住宅專(zhuan) 項維修資金使用工作的通知》,優(you) 化完善了房屋漏雨應急情況下使用住宅專(zhuan) 項維修資金的流程,進一步提升專(zhuan) 項維修資金使用效率,確保專(zhuan) 維資金快速使用。記者注意到,其中明確了先施工搶險、再公示、再撥付資金的程序。
此外,在采訪中記者發現,除快遞、車損、房屋漏水等問題外,還有不少群眾(zhong) 擔憂“暴雨天不能上班,工資怎麽(me) 算”?
北京海潤天睿律師事務所律師孫鵬告訴記者,在極端天氣的影響下,員工無法按照正常出勤方式上班,有的路段甚至采取管製出行,員工應及時聯係單位告知實情,用人單位不應扣發工資。如果因台風或洪水等極端天氣導致企業(ye) 停工停產(chan) ,用人單位可以安排員工待崗,同時按照相關(guan) 規定支付勞動者工資。同時,如果用人單位要求員工通過居家工作的形式履行勞動合同,用人單位也應正常支付工資。(法治日報)
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