中新網連雲(yun) 港8月17日電(王禹善 劉林)8月17日至8月18日，2023中國—上合組織國際物流圓桌會(hui) 議在江蘇連雲(yun) 港舉(ju) 辦。此次會(hui) 議以“加強上合組織內(nei) 部協作，共建亞(ya) 歐陸海聯運新通道”為(wei) 主題，由上合組織秘書(shu) 處與(yu) 連雲(yun) 港市人民政府共同主辦。上合組織成員國會(hui) 議代表、部分觀察員國代表以及新亞(ya) 歐大陸橋產(chan) 業(ye) 園區聯盟成員單位代表、中歐班列智庫聯盟成員單位代表齊聚江蘇連雲(yun) 港，展開交流洽談。

　　上合組織是世界規模最大、人口最多的地區合作組織，也是江蘇服務構建新發展格局的重要合作夥(huo) 伴。近年來，江蘇與(yu) 上合組織成員國的友好往來和互利合作日益密切。2022年，江蘇與(yu) 上合組織其他成員國進出口總額達396.8億(yi) 美元，同比增長12.3%。截至今年6月，上合組織國家累計在江蘇投資項目954個(ge) ，實際到賬外資4.8億(yi) 美元。江蘇在上合組織其他成員國累計設立投資項目384個(ge) ，協議投資32.1億(yi) 美元。

　　江蘇省人民政府副省長方偉(wei) 致辭時表示，連雲(yun) 港市已連續舉(ju) 辦兩(liang) 屆上合組織國際物流圓桌會(hui) 議，有力促進了上合組織各國在經貿、物流、文化等多領域合作交流。本次會(hui) 議契合了上合組織各國各地區實現互聯互通、促進合作共贏的良好願望。

　　今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。作為(wei) “一帶一路”合作倡議強支點和新亞(ya) 歐大陸橋經濟走廊重要節點城市，連雲(yun) 港承擔著雙向開放窗口和海陸轉換樞紐作用，近年來積極推進“一帶一路”標杆和示範項目建設工作，全力保障新亞(ya) 歐陸海聯運通道暢通運行，中歐班列、連雲(yun) 港中哈物流合作基地、上合組織(連雲(yun) 港)國際物流園等標杆示範工程取得豐(feng) 碩成果。

　　會(hui) 議在友好積極的氛圍下就加強上合國家之間經濟貿易合作，共建亞(ya) 歐陸海聯運新通道等方麵交換了意見。會(hui) 議期間，參會(hui) 代表先後赴上合物流園鐵路裝卸場站、“一帶一路”商貿物流展示中心、連雲(yun) 港港新東(dong) 方集裝箱碼頭、連雲(yun) 港中哈物流合作基地等處參觀考察。

　　近年來，上合組織(連雲(yun) 港)國際物流園主要物流指標連續保持高位增長，物流業(ye) 主營收入從(cong) 2018年底的2.5億(yi) 元人民幣增長至最高63.1億(yi) 元人民幣；物流量從(cong) 2018年底的1464萬(wan) 噸增長至2022年的6493萬(wan) 噸。2022年10月，江蘇首列中吉烏(wu) 公鐵聯運國際班列成功開行，截至2023年7月，已發運1182標箱貨物。各成員國依托連雲(yun) 港開展的東(dong) 西雙向運輸、轉運和加工等合作，獲得長足發展。

　　本屆會(hui) 議繼續鞏固前兩(liang) 屆上合組織國際圓桌會(hui) 議成果，進一步擴大與(yu) “一帶一路”沿線國家和地區的產(chan) 業(ye) 與(yu) 物流合作，打造更多合作增長點。會(hui) 上，上合組織各成員國代表在友好積極的氛圍下就加強上合國家之間經濟貿易合作，共建亞(ya) 歐陸海聯運新通道，共建、互建海外倉(cang) ，中歐班列、公鐵聯運國際貨運班列高效運營，保障上合組織成員國貿易安全、大通關(guan) 合作等方麵分別進行了發言，並達成共識，形成了會(hui) 議通告。(完)