中新網杭州12月20日電 (王題題 藍伊旎)近日，杭州技師學院花費1500萬(wan) (人民幣，下同)買(mai) 下空客A320飛機當教具的話題在網絡上引起廣泛關(guan) 注。

　　12月20日，記者走訪了位於(yu) 浙江杭州桐廬的杭州技師學院。該校航空與(yu) 遊艇學院教師楊永翔告訴記者，這架飛機計劃將在2024年春季開學時投入教學工作。

　　據其介紹，此次購入的是一架從(cong) 加拿大航空退役的空客A320客機，機身長37.57米，翼展35.8米，由該校出資1500萬(wan) 元購買(mai) ，從(cong) 美國加州起飛，途經夏威夷、馬紹爾群島、關(guan) 島至溫州機場降落。

　　目前，這架飛機剛運抵該校，後期該校將對零部件進行組裝、測試，並盡快開發相關(guan) 課程。

　　同時，楊永翔也指出，1500萬(wan) 元並不隻是購買(mai) 飛機的價(jia) 格，還包括了A320空客的資料手冊(ce) 、外場空調車、電源車、登高車、各類梯架等設備和工具，以及後續的師資培養(yang) 、5年的售後質保，以及整機的運輸、拆解、組裝、測試、翻新、噴漆等費用。

　　據悉，杭州技師學院致力於(yu) 培養(yang) 機務人才，於(yu) 2018年取得了中國民航華東(dong) 地區管理局批準的民用航空器維修人員培訓資質，並於(yu) 2020年起啟動大飛機采購項目。

　　楊永翔透露，該校目前已有A320飛機的發動機、起落架等單個(ge) 實體(ti) 教具供學生練習(xi) 飛機部件的拆裝，但是涉及電氣係統、通信係統、液壓係統、管路係統聯動的教學工作，需要在大飛機上進行，才能有助於(yu) 學生對飛機係統整體(ti) 的了解。

　　他舉(ju) 例說，“以往結合部件台架的故障診斷教學，係統部件的故障與(yu) 飛機駕駛艙操作沒辦法實現關(guan) 聯，現在我們(men) 可以在飛機上設置真實故障，而這樣的故障可以被飛機計算機采集識別，在駕駛艙產(chan) 生相應的故障警告，也可以通過係統測試進行故障代碼識別診斷，實現故障源與(yu) 駕駛艙效應的關(guan) 聯，更加符合飛機實際運行和維修的情境。通過這種訓練，學生可以更快速地熟悉工作崗位。”

　　記者也了解到，浙江省共有三個(ge) 學校擁有民用航空器維修人員培訓資質，由於(yu) 學生就業(ye) 方向的差異化，學校對飛機教具型號的選擇也有所不同。

　　談及該校為(wei) 何購入A320空客飛機，楊永翔娓娓道來。他說，這主要考慮到華東(dong) 地區該機型市場占有率更高，而且，空客飛機研發時間較晚，使用技術更先進，其內(nei) 部使用的電子信號傳(chuan) 輸係統，更符合未來發展的趨勢，因此也更符合學校的教學和學生未來工作的需求。

　　該校副校長沐俊傑也坦言，引入飛機實體(ti) 教具項目是該校為(wei) 行業(ye) 高精尖人才培養(yang) 做出應有貢獻的一次生動實踐。

　　在沐俊傑看來，作為(wei) 技能人才培養(yang) 的“搖籃”，該校的技能型人才培養(yang) ，不能是鏡中花、水中月，要真刀真槍地幹，要把資金用在刀刃上，落實到立德樹人的根本任務上，更要麵向行業(ye) 需求培養(yang) 人才。

　　值得一提的是，該校的飛機維修班、航空服務班等共400多名學生在A320空客飛機投入教學後將有機會(hui) 進行大型飛機的實際操作訓練。

　　對於(yu) 學校購入的新教具，學生們(men) 興(xing) 奮不已。該校2020級學生劉錦軒激動地說，“之前就聽說學校有購入飛機的項目，親(qin) 眼見到之後，還是很驚豔。”

　　該校學生唐焌毅也表示期待，“實體(ti) 飛機將更利於(yu) 我們(men) 查看故障和學習(xi) 組裝，我們(men) 從(cong) 學校到企業(ye) 工作，也會(hui) 有一個(ge) 更好的過渡。”(完)