今天是正月十二，春運返程的步伐仍在繼續，坐火車出行的客流量在初八達到最高後，出現了逐日下降的趨勢，今天的鐵路客流量又將呈現怎樣的特點？我們(men) 通過春運熱力圖來感受一下。

　　鐵路客流量連續四天出現下降

　　從(cong) 今天(21日)的春運熱力圖看，鐵路出行的客流量預計將比昨天下降一成左右，連續四天出現下降。

　　今日43個(ge) 城市到達量較昨日下降

　　12306的預售票數據顯示，今天有43個(ge) 城市的到達量與(yu) 昨天相比出現下降，其中，上海的到達量已經不足高峰期的一半，多數人已經返回了工作地。而成都、杭州、西安、鄭州、武漢等10個(ge) 省會(hui) 城市的到達量也連續三天出現下降，此外還有20多個(ge) 城市到達量出現假期後首次下降，如合肥、烏(wu) 魯木齊、無錫等，更多的二線城市出現在這個(ge) 名單當中。

　　鐵路熱門路線仍以區域內(nei) 流動為(wei) 主

　　同時，從(cong) 鐵路售票情況看，哈爾濱到北京首次進入熱門路線的前十，其他的熱門線路主要以區域內(nei) 流動為(wei) 主，包括廣州到深圳、大理到昆明、蘇州到上海、北京到天津。

　　跨城市出行客流初七前後達到高峰

　　流動的中國在節後整體(ti) 上呈現怎樣的走勢？我們(men) 聯合中國移動梧桐大數據對人們(men) 跨城市出行的流動趨勢進行了分析，發現客流從(cong) 初一開始逐漸上升，並在正月初七前後達到高峰，隨後開始下降。

　　如果把人流分為(wei) 返程、出遊和返鄉(xiang) 等類型，我們(men) 看到，而出遊的人群從(cong) 初一開始占據了更大的比例，一直到初五，返程才超過出遊成為(wei) 占比最高的人群，並逐漸上升。整體(ti) 上看，返程客流占客流總量的比例，從(cong) 初二的約四分之一上升到現在的六成以上。

　　外出務工人員返程提速

　　在12306平台申請今天候補火車票的數據顯示，隨著外出務工人員的返程提速，候補票的熱門目的地已經從(cong) 北上廣深，逐漸向貴陽、杭州、金華、寧波等城市擴展。

　　城市服務力量已恢複八成以上

　　此外，通過對城市服務人員的返崗情況分析，我們(men) 發現，截至正月十一，年前返鄉(xiang) 的網約車司機、外賣騎手和快遞員已經有七成以上回到了工作崗位，城市服務力量整體(ti) 已經恢複到春節前水平的八成以上。

　　(總台央視記者 李斌 董懷文 張明珠 張誌 徐鵬翔)