中新網3月18日電(中新財經記者 吳濤)動漫裏的無人駕駛飛行器，能在城市低空中穿梭的“飛行的士”離人類社會(hui) 還有多遠？科幻電影裏的場景，正成為(wei) 現實。

　　記者獲悉，3月18日，全球首個(ge) 獲得適航認證的國產(chan) 自主研發的“空中的士”億(yi) 航EH216-S無人駕駛載人航空器在某電商平台上線，標價(jia) 每一架239萬(wan) 元，已經完成適航取證，並在全球開展商業(ye) 化試運行。

　　據介紹，EH216-S可搭載兩(liang) 人，長6.05米，寬5.73米，高1.93米，由16個(ge) 螺旋槳組成；為(wei) 全智能無人駕駛航空器，能夠垂直起降，完全不需要跑道，主要在低空空域飛行。單次飛行的最長裏程為(wei) 空中直線30公裏，最大飛行速度可達130公裏每小時，通過地麵指揮調度係統管理，多架航空器可以在空中完成井然有序的無人駕駛飛行。

　　外形上，億(yi) 航EH216-S像一架長滿螺旋槳的直升機，但和傳(chuan) 統直升機單獨旋翼相比，億(yi) 航EH216-S共有8個(ge) 軸多達16個(ge) 旋翼，遠看上去像是章魚博士的觸手。這架航空器最大的亮點是每個(ge) 關(guan) 鍵部件都用了多備份的設計理念，充分保障了安全平穩飛行。

　　“和人們(men) 普遍印象中的直升機還是差別很大。”億(yi) 航智能副總裁賀天星介紹：“億(yi) 航這款EH216-S是由多個(ge) 旋翼提供升力，通過調整各旋翼轉速來控製姿態及巡飛。同時，16個(ge) 旋翼及飛控等各關(guan) 鍵部件都是多備份設計，充分保證了安全性。即使飛行過程中某個(ge) 部件失靈，其備份也能及時頂替，以充分保證飛行安全性。”

　　賀天星表示：“會(hui) 針對購買(mai) 客戶的情況進行專(zhuan) 業(ye) 團隊服務，為(wei) 大家在城市空域審批、飛行航線設置、航空器保養(yang) 、工程師培訓等方麵做好保障，在符合當下監管要求的城市，可以開展飛行。”

　　記者還獲悉，該電商平台上線的另一型號長航距VT-30航空器產(chan) 品，空中飛行航程達300公裏，目前已經完成了所有整體(ti) 構型的驗證和試飛，今年內(nei) 也將進行適航申請。(完)