中新網4月4日電(中新財經 葛成)清明臨(lin) 近，雖然今年的假期隻有一天，但不少人仍盼望著一場“說走就走的旅行”。近期，國內(nei) 遊客的春遊熱度持續走高。平台數據顯示，隨著清明及五一假期的臨(lin) 近，遊客的預訂提前量相較於(yu) 過去三年大幅提升，長線遊需求持續回溫，短途遊同樣火爆，近郊鄉(xiang) 村民宿預訂緊俏。

　　近郊鄉(xiang) 村民宿預訂緊俏 部分熱門景區周邊“供不應求”

　　談起即將到來的清明和五一假期，家住北京的於(yu) 女士盼望外出的心情溢於(yu) 言表。“清明假期隻有一天，我們(men) 打算自駕到周邊轉轉，五一假期則肯定要出個(ge) 遠門。”

　　像於(yu) 女士這樣的民眾(zhong) 不在少數，隨著天氣轉暖，旅遊市場火爆異常。飛豬數據顯示，近一個(ge) 月熱門的踏青賞花景點門票預訂量激增，近郊鄉(xiang) 村民宿也同比去年增長54%。於(yu) 女士表示，近期她發現近郊民宿已經很難預訂上，隻能選擇當天往返。

　　隨著清明假期的臨(lin) 近，部分熱門景區已經出現“供不應求”的情況。

　　在采訪中，北京古北水鎮的一位工作人員告訴中新財經，今年清明假期雖然隻有一天，但景區預訂的情況比較火爆，房源所剩有限。

　　同時，清明過後，五一假期也將迎來新的旅遊高峰。飛豬春遊季項目負責人帥夢婷表示：“國內(nei) 遊客的春遊需求延續了春節以來的強勢複蘇態勢，並有望在即將到來的五一假期創下新峰值。”

　　攜程數據顯示，今年五一假期，國內(nei) 整體(ti) 旅遊訂單量同比2022年同期增長390%，國內(nei) 機票預訂量同比2022年同期增長292%。國內(nei) 整體(ti) 旅遊訂單量中，“80後”占比高達41%。一些旅遊城市、熱門景區“人山人海”的熱鬧場景有望再現。

　　旅遊熱催生民航業(ye) “小陽春”

　　春季出遊火熱的同時，民航也迎來了夏秋航季，航班計劃量出現顯著增長。民航局數據顯示，今年夏秋航季，共有169家國內(nei) 外航空公司計劃每周安排客貨運航班117222班，相比疫情前(2019年)同航季增長35.5%。

　　攜程數據顯示，新航季開啟後，國際航班機票價(jia) 格呈明顯下降趨勢，預訂跨境整體(ti) 機票均價(jia) 環比2月下降11%。國內(nei) 航班方麵，清明、五一假期期間，機票雖整體(ti) 漲幅明顯，但一些熱門航線(如北京-上海、北京-廣州等)仍有千元以下的機票可供預訂。

　　與(yu) 剛剛過去的冬春航季相比，夏秋航季的國內(nei) 航班安排會(hui) 更多，可以承載的客流量更大。據廣州民航職業(ye) 技術學院副教授綦琦介紹，我國地處北半球，夏秋航季白天的時間往往會(hui) 比較長，旅客出行時間也可以更早一些。

　　夏秋航季，熱門旅遊航線在會(hui) 得到更多支持。民航專(zhuan) 家李瀚明告訴中新財經，航空公司需要根據旅客出行需求和周期性特點作出航班計劃調整。“例如在冬天去海南的旅客比夏天多，因此航班量也會(hui) 提升，相反則會(hui) 下降。”

　　有業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ，旅遊業(ye) 的強勢複蘇，將對民航業(ye) 產(chan) 生積極影響。在航班計劃量增長的背景下，供給側(ce) 積極成效正在快速顯現，隨著天氣轉暖以及假期臨(lin) 近，需求側(ce) 有望同時迎來爆發。在二者的共同影響下，民航業(ye) 有望在今年夏秋航季迎來“小陽春”。

　　“夏秋航季恰逢五一、暑假兩(liang) 大旅遊節點，客流能夠得到有效保障。”綦琦認為(wei) ，隨著各地經濟活力得到釋放，商務出行的數量也會(hui) 相應提升，民航業(ye) 的表現非常值得期待。(完)