當地時間2月27日，雅萬(wan) 高鐵首批運維人員培訓班在印尼東(dong) 爪哇省茉莉芬市的印尼鐵路職業(ye) 技術學院正式開班。4月初，受雅萬(wan) 高鐵方的邀請，記者實地采訪了該培訓班。

　　作為(wei) 印尼和整個(ge) 東(dong) 南亞(ya) 地區首條高速鐵路，印尼乃至整個(ge) 東(dong) 南亞(ya) 地區都沒有高鐵運維管理的經驗，需要中方協助培養(yang) 與(yu) 之相關(guan) 的專(zhuan) 業(ye) 運營維護人員。因此此次由中方運維管理團隊和中國鐵路專(zhuan) 業(ye) 院校負責授課，印尼方鐵路院校提供學習(xi) 條件和後勤保障的培訓班，將成為(wei) 印尼高鐵的“黃埔一期”，為(wei) 整個(ge) 國家培養(yang) 第一批相關(guan) 運維人員，成為(wei) 建設好、運營好雅萬(wan) 高鐵的重要保障。

　　據了解，這此次首批培訓的印尼籍學員共計173人，分動車組司機、OCC調度管理、應急值守和動車組機械師四個(ge) 培訓班級，理論培訓時間3到6個(ge) 月不等。待培訓結束後學員還要進行考試，通過並獲取相關(guan) 資質之後，才會(hui) 被安排到雅萬(wan) 高鐵進行實操培訓。

　　培訓采取遠程教學搭配線下翻譯的方式進行，來自西南交大等院校的老師通過網絡在國內(nei) 中文授課，而班級內(nei) 配備2名口語翻譯，將老師教授的內(nei) 容實時翻譯成印尼語向現場學員進行講解。另外，中方還為(wei) 此次培訓配備了10多名書(shu) 麵翻譯人員，將國內(nei) 的教案和課件提前翻譯成印尼語並提前2天左右發給學員，方便學員預習(xi) 。

　　“我非常有信心，學員在培訓結束後可以勝任雅萬(wan) 高鐵的運維工作，我們(men) 學院也將成為(wei) 整個(ge) 印尼高鐵運維人員的培訓基地。”印尼鐵路職業(ye) 技術學院的校長Yuwono驕傲地說。

　　參加此次培訓的火車司機Bagus Bima已經在印尼國家鐵路公司工作了4年半。他對記者說：“我感覺中方的技術更先進。先進的技術將使火車司機的工作更安全便捷，我對今後親(qin) 自駕駛高鐵動車很有信心。”

　　參加此次機械師培訓的Andian向記者表示，雅萬(wan) 高鐵對印尼具有十分重要的意義(yi) ，它是東(dong) 南亞(ya) 第一條高速鐵路，對印尼今後的發展十分關(guan) 鍵。“中國擁有龐大複雜的高鐵網絡，這也是我們(men) 印尼高鐵建設的方向。現在雅萬(wan) 高鐵也即將完工，我們(men) 期待著有一天這條高鐵將延伸到泗水，成為(wei) 爪哇島的客運大動脈。而且中印尼在雅萬(wan) 高鐵合作上有技術轉讓，我門有信心擁有自己的高鐵技術人才和自己的高鐵網絡。”Andian說。

　　Luthfiant剛從(cong) 印尼鐵路職業(ye) 技術學院畢業(ye) ，現在轉入培訓班參加調度管理培訓。她說，雖然高鐵的信號調度同自己所學的理論知識有很大區別，但有信心能在培訓中學到足夠的知識，為(wei) 今後的工作打下堅實的基礎。“培訓期間，我收到了有生以來的第一份工資，遠高於(yu) 比茉莉芬當地的平均工資，我認為(wei) 雅萬(wan) 高鐵不僅(jin) 將推進印尼的經濟發展，也切實改善了我們(men) 的生活。”Luthfiant說。

　　在學員培訓的教學樓外，豎立著一個(ge) 標語牌，上麵用英文寫(xie) 著“The Future Begins Here”，譯作中文就是“未來在此發車”。記者相信，這句話不僅(jin) 適用於(yu) 在此學習(xi) 的大學生，也適用於(yu) 在這裏進行培訓的雅萬(wan) 高鐵的運維人員，更適用於(yu) 印尼的雅萬(wan) 高鐵本身，在不久的未來，由印尼籍員工操作的印尼首條高鐵就要發車了。(人民網記者 張傑)