【現場】北京市盲人學校學生 李駿航
你可以的,你關(guan) 心每一個(ge) 來看書(shu) 的人,在我看來,你會(hui) 是個(ge) 好館長的。
【解說】北京市盲人學校二年級的學生李駿航正在中國盲文圖書(shu) 館裏閱讀繪本,精彩的故事,激發了他無窮的想像力。4月23日是世界讀書(shu) 日,閱讀對於(yu) 很多人來說是一件非常普通,又觸手可及的事情,但對於(yu) 中國超過1700萬(wan) 的視力殘疾人來說,閱讀卻沒有那麽(me) 簡單。搭建明盲世界溝通橋梁的,就是在他們(men) 指尖緩緩滑過的一行行凸起的盲文。
【同期】北京市盲人學校學生 李駿航
(我)喜歡讀書(shu) 。因為(wei) 讀書(shu) 可以獲得更多的知識。
【同期】北京市盲人學校學生 袁晉卓
比如我們(men) 二年級學的《坐井觀天》的那篇課文,我知道了一個(ge) 道理,不能隻能看(到)這裏的外麵,(就)認為(wei) 這裏的外麵是這樣大的,要多出去看看。
【解說】這些盲文圖書(shu) ,打開了孩子們(men) 的新世界。也成為(wei) 許多視障人群了解生活、獲得信息、學習(xi) 技能、最終融入社會(hui) 的渠道之一。
【同期】中國盲文出版社盲文編譯部副主任 李婧
“十四五”期間,我們(men) 現在的品種是(每年)900種。隻要是盲人想要的圖書(shu) ,盲校學生急需的圖書(shu) ,我們(men) 都會(hui) 出版成盲文讀物。因為(wei) 盲文讀物的出版資源是非常非常寶貴的,我們(men) 要用最好的資源精準出版,把盲人急需的,所要的圖書(shu) 出版出來。
【解說】從(cong) 筆下到指尖的轉換,盲文圖書(shu) 的製作過程並非易事。
【同期】中國盲文出版社盲文編譯部副主任 李婧
因為(wei) 普通讀物都是明眼人去完成,我們(men) 的盲文讀物的出版要經過明盲共同配合完成。編輯加工這裏邊會(hui) 有一些圖,會(hui) 有一些表,怎麽(me) 辦呢?這圖的信息我們(men) 不能簡單粗暴的把它刪掉,我們(men) 要去無障礙化的處理,就是表換成(盲文)文字。
【解說】經過繁雜的“三審三校一通讀一質檢”的審校過程定稿後,圖書(shu) 就會(hui) 進入印製環節,由於(yu) 盲文出版的特殊性,印刷的環節,大多數需要由手工完成,比普通圖書(shu) 印製費事費力。
【同期】中國盲文出版社印製部副主任 崔建軍(jun)
漢文圖書(shu) 是在全張紙上印,印完了再裁,你要多大開數裁多大開數。(盲文圖書(shu) )是先裁好了再往上邊印。(否則)裁刀的壓力一下來以後,容易把點字給壓沒了。單頁印完了以後,一頁一頁的印,最後通過人工再一張一張的給配在一起。
【解說】中國在保障閱讀障礙者權益方麵始終不遺餘(yu) 力,2022年5月5日,《馬拉喀什條約》正式對中國生效。而早在1991年,中國施行的著作權法中就規定,將已經發表的作品改成盲文出版,可不經著作權人許可。李婧希望,全社會(hui) 為(wei) 這些“黑暗中的行者”提供更多的火種。
【同期】中國盲文出版社盲文編譯部副主任 李婧
如果是要出版一本圖書(shu) 的盲文讀物,對方的出版社,如果可以給我們(men) 提供電子版的話,這個(ge) 可以提高我們(men) (盲文)出版效率,大大縮短出版時間。
【解說】1954年,中國誕生了第一本盲文圖書(shu) 《誰是最可愛的人》,到如今,盲文讀物、有聲讀物、無障礙影視、大字讀物、數字出版等多形態出版產(chan) 品陸續推出,但盲文讀物作為(wei) 視障群體(ti) 獲取知識的重要載體(ti) ,是盲人學習(xi) 科學文化知識重要且不可替代的路徑,影響和改變了很多人。
【同期】中國盲文出版社盲文校對 王黎黎(注:盲人)
我們(men) 因為(wei) 視野的限製,可能我們(men) 沒辦法去到很多的地方,但是我們(men) 可以在書(shu) 裏麵可以了解大千世界,然後再進一步可以說,可以豐(feng) 富我們(men) 的人生,可以讓我們(men) 有更多的思考。
【同期】民謠歌手、詩人 周雲(yun) 蓬(注:盲人)
我覺得讀書(shu) 是很重要的,它是基礎,它會(hui) 讓你(從(cong) 事)這個(ge) 行當更有創造性。我覺得讀書(shu) 是個(ge) 性價(jia) 比最高、最廉價(jia) 的取得幸福的一個(ge) 生活方式。
【解說】盲文讀物也正在影響和改變著很多人。
【同期】北京市盲人學校學生 袁晉卓
我長大想要當一名科學家。探索宇宙、探索地球和人體(ti) 的知識。
【同期】北京市盲人學校學生 劉潤澤
就是開個(ge) 飯館,或者當一名老師,因為(wei) 這是我小時候夢想。
【同期】北京市盲人學校學生 李駿航
我想當航天員,因為(wei) 我那“航”是航天的“航”。
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