中新社青島4月24日電 題：中國海軍(jun) 新型軍(jun) 艦上的新艦員：特想上大船 期待出遠海

　　中新社記者 李純

　　“我們(men) 全都很期待像護航、出訪這些出遠海的任務。”喬(qiao) 鵬是中國海軍(jun) 055型驅逐艦首艦南昌艦某部門的班長，當初來到南昌艦時，他還是個(ge) 上艦隻有一年的新艦員，這艘“萬(wan) 噸大驅”也尚未下水、入列。

　　正值中國人民解放軍(jun) 海軍(jun) 成立74周年，中新社記者近期探訪海軍(jun) 艦艇部隊時，與(yu) 這位“新型軍(jun) 艦上的新艦員”聊起了他的從(cong) 軍(jun) 經曆。

　　2015年，喬(qiao) 鵬從(cong) 山東(dong) 臨(lin) 沂報名入伍，來到海軍(jun) 部隊。他回憶說，家裏人總能在電視上看到中國海軍(jun) 官兵出訪、交流的畫麵，恰巧高中畢業(ye) 前，有海軍(jun) 部隊到學校招兵，他就填了報名表，從(cong) 此與(yu) “浪花白”結緣。

　　結束了新兵連的訓練，喬(qiao) 鵬來到了解放軍(jun) 北部戰區海軍(jun) 某驅逐艦支隊。“老兵們(men) 跟我聊在這艦上有多好，我就特別想上艦。正好有機會(hui) ，然後就組織我們(men) 報名，接新船去了。”

　　喬(qiao) 鵬口中的“新船”是當時尚未入列的一艘052D型驅逐艦。真正踏上海軍(jun) 艦艇的甲板，他才發現，水兵的生活與(yu) 之前預想的不太一樣。

　　“以前對當兵的認識就是要把訓練搞好，把體(ti) 能鍛煉好，這應該是最重要的，”喬(qiao) 鵬對中新社記者說，“實際上艦之後才發現，現在的裝備跟以前都不一樣了，更要求頭腦思考，得聰明一點、靈活一點，而且要好好鑽研你的專(zhuan) 業(ye) ，才能有機會(hui) 去操控這個(ge) 裝備。”

　　2017年6月，中國海軍(jun) 萬(wan) 噸級驅逐艦首艦南昌艦舉(ju) 行下水儀(yi) 式。該型艦由中國自主研製，取得一係列關(guan) 鍵技術突破，具有較強的信息感知、防空反導、對海打擊能力，是中國海軍(jun) 實現戰略轉型發展的標誌性成就。

　　就在當月初，喬(qiao) 鵬收到通知：南昌艦正在招收艦員。向往遠海、想上大船的他第一時間報了名，成為(wei) 南昌艦首批官兵。

　　他至今都還記得，2017年6月6日，第一次看到這艘“萬(wan) 噸大驅”時，“第一個(ge) 感覺就是大”，“生活設施非常完善”，“裝備在各個(ge) 方麵都有了很大提升”。

　　第二個(ge) 感受則是快。南昌艦上的工作、生活節奏“變得快了，對於(yu) 專(zhuan) 業(ye) 的要求更加嚴(yan) 格”。訓練的節奏也提速不少，“都是從(cong) 早晨一起床到晚上睡覺，中午都很少有休息的時間，訓練的強度也是挺高的”。

　　2020年1月，南昌艦正式加入中國海軍(jun) 戰鬥序列。入列後的頭兩(liang) 年，戰艦的任務就特別多。用喬(qiao) 鵬的話講，“基本上就沒在碼頭停過”，“不是在出任務，就是在準備出任務”。

　　他回憶說，那段時間，全艦上下“特別忙”，就像“每天都有人在推著你往前走”。許多老班長也表示，這是在其他各型艦船上都沒有過的感受。其他艦艇入列後大多需要一年時間完成全訓考核，南昌艦隻用了半年就全部通過，標誌著該艦形成了戰鬥能力。

　　2021年3月，“萬(wan) 噸大驅”與(yu) 艦員們(men) 首次出島鏈、赴遠海，走進深藍。暈船是遠海大洋送給喬(qiao) 鵬的“見麵禮”。扛過了“眩暈期”，官兵們(men) 還要克服長時間海上生活的單調。“每天早上一睜眼就是訓練或者值班，晚上到點就睡覺。”當然，這些在“後來出過幾回遠海之後就都習(xi) 慣了”。

　　這次南昌艦的遠航訓練，既是對艦上各型裝備的一次實地考驗，也是對該艦官兵各項能力的一次實際檢驗。略有緊張在所難免，但喬(qiao) 鵬心裏更多的是興(xing) 奮。“第一次看到遠海大洋，確實感覺挺美的。”

　　談及未來，喬(qiao) 鵬說，他和戰友們(men) 都很期待參加亞(ya) 丁灣護航、艦艇出訪等奔赴遠海大洋的任務，這也是他們(men) 想上大船的原因之一。“對於(yu) 這份工作，或者說對於(yu) 這個(ge) 職業(ye) ，現在越來越熱愛。感覺工作的時候很開心，特別願意在這條艦上服役。”(完)