中新社北京9月14日電 題：煥生機、增活力 “一帶一路”增添新“中國名片”

　　中新社記者 龐無忌

　　早在2000多年前，古絲(si) 綢之路上“分分合合的車轍印”就為(wei) 絲(si) 綢、茶葉、陶瓷等最具中國特色的交換貨品打上了“中國名片”的印記。2000多年後的今天，隨著共建“一帶一路”的深入推進，這條“路”上所留下的全球化經貿往來“足跡”頻密，古老的絲(si) 綢之路日益煥發出生機和活力。“一帶一路”上湧現出一係列新的“中國名片”。

　　高鐵

　　高鐵是中國走向世界的一張“國家名片”。近年來，舒適、快捷的高鐵屢屢在海內(nei) 外社交媒體(ti) 贏得讚歎，有外國網友將之稱為(wei) “開往未來的列車”。截至2022年中國高鐵運營裏程達到4.2萬(wan) 公裏，占世界高鐵總裏程的三分之二以上。

　　中國高鐵還出口海外。9月7日，中印尼合作建設的雅加達至萬(wan) 隆高速鐵路開通運行，兩(liang) 地間最快旅行時間由3.5小時壓縮至40分鍾。10月初，將正式售票開始商業(ye) 運營。這標誌著共建“一帶一路”國家印尼邁入“高鐵時代”。

　　動態調試線上的雅萬(wan) 高鐵高速動車組。(資料圖，中國中車供圖)

　　雅萬(wan) 高鐵動車組是中國高鐵列車出口國外第一單。據設計製造者中國中車介紹，列車采用時速350公裏複興(xing) 號中國標準動車組先進成熟技術，同時適應印尼運行環境和線路條件。2022年8月，動車組在中車四方股份公司下線，並陸續通過海運運往印尼。

　　核電

　　作為(wei) 中國擁有自主知識產(chan) 權的三代核電技術，“華龍一號”是中國當之無愧的另一張“國家名片”。今年7月，巴基斯坦舉(ju) 辦恰希瑪核電站5號機組(C-5)破土動工儀(yi) 式。這是中國“華龍一號”出口巴基斯坦的第3台機組。在此之前，采用相同技術的巴基斯坦首個(ge) 百萬(wan) 千瓦級核電工程——卡拉奇核電站K-2/K-3兩(liang) 台機組已在投產(chan) 後交付巴方。

　　“華龍一號”海外首個(ge) 工程K-2/K-3核電項目。(資料圖，中核集團供圖)

　　據介紹，“華龍一號”技術是目前世界上最先進的核電技術之一，是中國核電“走出去”的主力機型，C-5項目建成後預計年發電量近100億(yi) 千瓦時，能滿足巴基斯坦當地超過400萬(wan) 戶家庭全年用電需求。對於(yu) 長期麵臨(lin) 電力短缺的巴基斯坦來說，核電站所提供的源源不斷的電力供應意義(yi) 之重大，不言而喻。

　　港口

　　十年來，中國與(yu) 共建“一帶一路”國家合作建設了大量的“中國港”“中國路”“中國橋”。具有網絡、乘數效應的大量基礎設施成為(wei) 共建國家經濟社會(hui) 持續發展的“硬資本”。以港口為(wei) 例，作為(wei) 連接陸海的大型基礎設施，“一個(ge) 港口帶火一座城”甚至一個(ge) 國家的案例並不鮮見。

　　今年1月，中交集團中國港灣投資建設運營的尼日利亞(ya) 萊基深水港開港運營，圖為(wei) “愛麗(li) 絲(si) ”號貨船靠港。(中國港灣供圖)

　　中國港灣尼日利亞(ya) 萊基港有限責任公司總經理杜若罡對中新社記者表示，今年1月開港運營的尼日利亞(ya) 萊基港是中國企業(ye) 在海外首個(ge) 以投建營一體(ti) 化模式實施的控股港口項目。經測算，45年特許經營期間，萊基港可以拉動尼日利亞(ya) 3610億(yi) 美元的GDP增長，創造17萬(wan) 個(ge) 就業(ye) 崗位，帶來直接、間接商業(ye) 收入1580億(yi) 美元。

　　高鐵、核電、港口都為(wei) “一帶一路”合作增添濃墨重彩的中國元素。不過，在中國人民大學國際關(guan) 係學院教授、國際事務研究所所長王義(yi) 桅看來，“一帶一路”上的新“中國名片”遠不止於(yu) 此。古代絲(si) 綢之路上暢銷的絲(si) 綢、瓷器等中國產(chan) 品可以說是農(nong) 耕文明的最高峰，是“別人沒有的絕活”。那如今的“一帶一路”上，中國的“絕活”是什麽(me) ？

　　王義(yi) 桅認為(wei) ，那就是中國的製度和產(chan) 業(ye) 體(ti) 係的優(you) 勢。一方麵強大、齊全的產(chan) 業(ye) 鏈，支撐中國企業(ye) 在海外建設核電站、高鐵等超高難度的複雜工程。另一方麵，基建項目大都投入高、建設周期長，短時間見不到收益，西方私營企業(ye) 是不願意、也沒有能力承接的。而中國之所以能在共建“一帶一路”國家造橋、修路、建港等，是因為(wei) 背後有著強大的央企，能不計較一時的利益得失，從(cong) 而落實長遠的戰略規劃。這是中國的政治製度所帶來的優(you) 勢。

　　正是因為(wei) 有央企的配合，他指出，中國才能“全國一盤棋”地調動資源，實現如：西電東(dong) 送、北電南供、水火互濟、風光互補乃至跨國互聯等重大工程。另外，中國幾十年的改革開放濃縮了其他國家幾百年的發展曆程，再加上中國人的勤勞智慧，學習(xi) 到的如：開發性金融、經濟特區、高鐵技術等，能夠係統集成，體(ti) 現了中華文明兼收並蓄、融會(hui) 貫通的優(you) 勢。

　　他認為(wei) ，在“一帶一路”上，這些才是真正的新“中國名片”。(完)