伴隨全球航空運力逐步恢複至疫情前水平，航空服務市場也正不斷迸發出新的增長活力。12月12日，空中客車公司在北京發布的最新《全球航空服務市場預測》報告預計，伴隨全球航空旅行複蘇以及數字化、智能化等服務新需求的增長，全球航空服務市場價(jia) 值將從(cong) 2023年的1300億(yi) 美元增至2042年的2550億(yi) 美元，其中中國有望超過歐美，成為(wei) 全球最大航空服務市場。

　　報告指出，全球航空服務市場將從(cong) 維修、培訓與(yu) 運行以及優(you) 化升級等多方麵實現價(jia) 值增長。其中維修領域被預測在未來20年中具備最大市場增長潛力，預計到2042年將有超17000架飛機退役，將迎來更多二次利用、維修和回收的市場機遇；在培訓和運營領域，預計至2042年全球將需要培訓出220萬(wan) 飛行員、技術人員及機組人員；同時伴隨智能化、綠色化等服務新需求不斷增長，優(you) 化升級將在三大類領域中實現最高增長率，預計年複合增長率將達5.1%。

　　“但同時全球航空服務市場仍存在較大的不確定性，受到地緣政治危機、匯率波動、全球供應鏈不穩定、旅遊業(ye) 複蘇放緩以及可持續發展下成本增加等多種負麵因素擾動。”空客中國客戶服務戰略、發展及運營副總裁胡永東(dong) 表示，在充滿不確定性的環境中，亞(ya) 洲地區主要是中國承載著全球航空服務市場未來增長的最大希望，預計2042年中國航空服務市場份額將提升至全球的21%。

　　空客預測，2042年中國航空服務市場價(jia) 值將達到541億(yi) 美元，複合年增長率為(wei) 5.8%，需要服務的在役飛機將超過10930架；隨之帶動的飛行員、技術人員和機組人員的需求增長將超過一倍以上，從(cong) 2023年的21.2萬(wan) 人增加到2042年的56.1萬(wan) 人；同時在維修、培訓、優(you) 化升級等三大服務市場領域中，維修同樣將約占總市場份額的80%，而優(you) 化升級將成為(wei) 最具增長潛力的市場，複合年增長率將達6.5%。

　　胡永東(dong) 表示，對中國市場的看好首先來源於(yu) 對中國經濟前景的樂(le) 觀預期，在中國經濟持續複蘇的帶動下，當前國內(nei) 客貨運輸量正在快速增長，將成為(wei) 航空服務市場增長的堅實底盤；同時中國相關(guan) 政策也正不斷強化這一增長預期。

　　“麵對未來中國航空服務市場的發展趨勢和行業(ye) 需求，空客也將繼續堅持本地化與(yu) 全球化相結合的戰略，進一步拓展航空服務業(ye) 務。”空客中國副總裁、客戶服務負責人趙辰表示，比如在運行支援保障方麵，我們(men) 在中國建立了空客海外唯一的全天候緊急修理保障中心，能夠為(wei) 中國客戶提供從(cong) 技術評估到方案實施等一係列本地化工程支援；同時還將空客大數據創新平台“智慧天空”（Skywise）與(yu) 中國本地化方案相結合，推出SkyChina為(wei) 客戶提供飛機健康檢測和預測性維修等智能化服務，降低意外故障和維修延誤的風險。

　　據了解，空客在成都建立的飛機全生命周期服務中心預計將於(yu) 2024年1月正式投入運營，這也是空客在中國建立的首個(ge) 以可持續發展理念為(wei) 主導的中老齡飛機一站式服務中心，將為(wei) 中國飛機運營商提供飛機停放與(yu) 存儲(chu) 、飛機轉租、恢複運營所需的升級改裝、機身維護、拆解回收、二手可用航材交易等全方位的解決(jue) 方案。（經濟日報記者 楊嘯林）

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