新年伊始，中東(dong) 地區的緊張局勢驟然升級。加沙的戰火還在繼續，伊朗發生連環爆炸事件，以色列空襲黎巴嫩首都……而2023年最後一天，美軍(jun) 與(yu) 也門胡塞武裝在紅海直接交火後，紅海局勢更是持續升級，並成為(wei) 全球性安全威脅。1月3日，聯合國安理會(hui) 召開關(guan) 於(yu) 紅海局勢緊急公開會(hui) ，將如何避免加沙衝(chong) 突外溢列為(wei) 核心議題。而英國《衛報》則擔憂地指出：地區戰爭(zheng) 的危險正在增加，中東(dong) 局勢麵臨(lin) 全麵升級的風險。

　　在1月3日的白宮例行記者會(hui) 上，美國白宮國家安全委員會(hui) 戰略溝通協調員柯比差點兒(er) 沒壓住火。

　　記者：關(guan) 於(yu) 紅海巡邏，我們(men) 在組建艦隊前就知道，伊朗國防部長非常明確地表示，“沒有人可以在我們(men) 主導的地區采取行動”，美國明知如此還執意(去紅海巡邏)，這難道不是挑釁嗎？你們(men) 明知伊朗認為(wei) 這是挑釁，卻無論如何都要采取行動。

　　美國白宮國家安全委員會(hui) 戰略溝通協調員 約翰·柯比：肯定是我把事情搞砸的，是這意思吧？難道(對商船)發射火箭彈和無人機不算挑釁嗎？等會(hui) ，等會(hui) ，等會(hui) ，讓我說完，那不算挑釁嗎？

　　記者：所以你否認(美國)紅海巡邏的軍(jun) 事行動造成事態升級？

　　柯比：我根本不同意你這提問的前提。

　　美國記者所指的導致事態升級的導火索，是近期發生在紅海海域美軍(jun) 對胡塞武裝展開的一場獵殺。

　　2023年12月31日，美國中央司令部發布聲明稱，當天在紅海海域，美“格雷夫利”號驅逐艦收到丹麥船運公司“馬士基杭州號”發出的求救信號，稱在紅海南部遭到胡塞武裝人員的襲擊。美“格雷夫利”號隨即派出直升機，擊沉了也門胡塞武裝的三艘船隻。

　　同一天，也門胡塞武裝表示，此次交火造成10名胡塞武裝人員身亡。胡塞武裝發言人薩雷亞(ya) 證實，由於(yu) “馬士基杭州號”上的船員拒絕聽從(cong) 警告，執意駛向以色列港口，該組織才對其發動了襲擊。

　　胡塞武裝發言人 薩雷亞(ya) ：美國敵人應承擔這一罪行的後果。美國在紅海維護以色列船隻的軍(jun) 事行動，不會(hui) 阻止也門履行宗教、人道和道德的義(yi) 務。我們(men) 將支持加沙民眾(zhong) ，我們(men) 呼籲所有國家不要跟隨美國，否則無論是誰都將承受後果。

　　美國廣播公司稱，這是本輪巴以衝(chong) 突爆發後，美軍(jun) 首次直接獵殺胡塞武裝人員。本次事件所產(chan) 生的外溢效應可能對也門、整個(ge) 中東(dong) 地區乃至全球造成影響。

　　事件發生後，胡塞武裝領導人阿裏·胡塞在接受美國廣播公司采訪時表示，隻要以色列不停止對加沙的襲擊，胡塞武裝對商船的行動就將持續下去。

　　1月4日，美軍(jun) 中央司令部表示，自去年11月19日胡塞武裝扣押商船事件發生以來，美軍(jun) 在紅海已經與(yu) 胡塞武裝發生了至少25次交火。

　　主播：你預測這些交火會(hui) 打到也門本土嗎？

　　美國戰略與(yu) 國際研究中心高級顧問 坎申：不幸的是，我認為(wei) 這種情況很有可能發生。我們(men) 可能會(hui) 看到，美國的導彈會(hui) 對也門的軍(jun) 營和各種設施進行類似的空襲。

　　新年伊始，在也門的薩利夫港，一場婚禮正在一艘商船的甲板上舉(ju) 行。

　　這艘商船正是去年11月胡塞武裝攔下的“銀河領袖”號商船。據土耳其廣播電視公司報道，“銀河領袖”號歸以色列企業(ye) 所有、由日本郵船公司運營。在被帶回也門後，商船已然成為(wei) 地區熱門的旅遊“打卡地”。

　　也門新郎：我的幸福溢於(yu) 言表，在一艘被俘獲的以色列船上慶祝我的婚禮，安拉保佑我們(men) 獲得這麽(me) 多的勝利，我們(men) 最大的快樂(le) 將是巴勒斯坦的解放。

　　也門民眾(zhong) ：針對這些船隻的行動將會(hui) 繼續，直至(以色列)停止對加沙的侵略和圍困，停止冷血地殺害巴勒斯坦婦女和兒(er) 童。

　　然而，加沙的戰火仍在繼續，另一場風暴正在紅海上空醞釀。

　　1月3日，據美國海軍(jun) 新聞網站報道，為(wei) 應對紅海危局，目前包括6艘驅逐艦在內(nei) 的“艾森豪威爾”號航母戰鬥群、“巴丹”號兩(liang) 棲攻擊艦、“梅薩維德”號兩(liang) 棲運輸艦，以及多艘補給艦和超過1.5萬(wan) 名美軍(jun) 士兵都已部署至該海域。

　　美國國防部長 奧斯汀：我們(men) 發動代號“繁榮衛士”行動。

　　去年12月18日，美國宣布組建“紅海護航聯盟”，稱其主要指責是保障該水域的商船安全。

　　為(wei) 組建“護航聯盟”，美國防長奧斯汀奔走於(yu) 多國，嚐試說服更多西方國家的加入。然而，美國有線電視新聞網注意到，美國的許多傳(chuan) 統盟友有近一半對此並不“感冒”。不少國家擔心，紅海危機一旦升級，可能會(hui) 對全球經濟造成“災難性的影響”。

　　在哥倫(lun) 比亞(ya) 廣播公司看來，美國組建的這支“紅海護航聯盟”名不副實。在報名的國家中，不但沒有一個(ge) 國家與(yu) 紅海比鄰，在這支號稱守護“地區安全”的聯軍(jun) 中，來自中東(dong) 地區的隻有一個(ge) 彈丸小國——巴林。

　　英國《泰晤士報》報道稱，據英國政府內(nei) 部人士透露，“護航聯盟”正計劃對也門胡塞武裝發出一份“前所未有的最後通牒”。然而除美英外，其他國家在是否對也門本土進行打擊的問題上陷入糾結，意見遲遲無法統一。

　　全球風險情報公司Dryad global首席執行官 蘭(lan) 斯勒姆：對於(yu) 護航聯盟來說，仍然有很多未知的問題。他們(men) 的交戰規則是什麽(me) ？有多少艘船隻將參與(yu) 其中？以及整個(ge) 聯盟將如何運作？

　　就在“護航聯盟”舉(ju) 棋不定之時，當地時間1月1日，伊朗“厄爾布爾士”號驅逐艦突然出現在紅海水域。同一天，伊朗外交部長阿卜杜拉希揚在德黑蘭(lan) 會(hui) 見了胡塞武裝高級發言人。

　　伊朗外交部發言人 卡納尼：美國和英國在紅海的活動，加劇地區水域特別是紅海的不穩定和不安全。這些舉(ju) 動根本無助於(yu) 該地區的穩定和安全，這些行為(wei) 將引起地區和國際社會(hui) 對安全的擔憂。

　　美國前海軍(jun) 少將 克拉克：它(伊朗驅逐艦)將收集美國在該地區的情報，他們(men) (伊朗)認為(wei) 這將阻止美國針對胡塞武裝發起行動，它肯定會(hui) 在航行中妨礙到我們(men) ，這加劇了地區緊張局勢。

　　當紅海局勢驟然緊張之時，以色列對黎巴嫩的空襲和炮擊給危局增添了更多變數。

　　1月2日，哈馬斯“二號人物”——哈馬斯政治局副主席薩利赫·阿魯裏在黎巴嫩首都貝魯特的遭無人機襲擊身亡。據《紐約時報》報道，已有多名美國官員確認是以色列發動了這場襲擊。

　　阿魯裏是哈馬斯武裝部門的創建者之一，被以色列軍(jun) 方稱為(wei) 哈馬斯的“大腦”。同時，阿魯裏也是哈馬斯與(yu) 真主黨(dang) 和伊朗革命衛隊進行軍(jun) 事協調的關(guan) 鍵人物。

　　美聯社指出，這自2006年黎巴嫩戰爭(zheng) 以來，以色列首次對黎巴嫩首都發起襲擊，也是本輪巴以衝(chong) 突以來以色列第一次在中東(dong) 地區的第三國領土上獵殺哈馬斯將領。分析認為(wei) ，本次襲擊顯然已突破真主黨(dang) 去年劃下的“紅線”。

　　黎巴嫩真主黨(dang) 領袖 納斯魯拉：如果敵人想對黎巴嫩發動戰爭(zheng) ，那麽(me) 它將是一場無界限、無規則、無限製、無底線的戰鬥。

　　當地時間1月5日晚，以色列國防部長加蘭(lan) 特表示，以軍(jun) 在以黎邊境地區將繼續開展軍(jun) 事行動，並視情況進一步擴大行動範圍。

　　就在黎巴嫩首都遭空襲的第二天，1月3日，伊朗克爾曼省發生了一起連環爆炸恐怖襲擊事件，造成近100人死亡。德國之聲稱，這是近40年來伊朗遭遇的傷(shang) 亡最為(wei) 慘重的一起爆炸事件。

　　耐人尋味的是，爆炸發生的當天，恰巧是伊朗前高級將領萊曼尼遇刺四周年紀念日。四年前的這一天，蘇萊曼尼遭美國無人機襲擊，震驚世界。

　　英國前陸軍(jun) 少將 赫伯特：蘇萊曼尼可能是伊朗第二大權勢人物，他是聖城旅指揮官，執行著秘密行動，他支持哈馬斯和真主黨(dang) ，他代表著伊朗，是一位非常有權勢的人。四年前，他被殺了，死於(yu) 美國對巴格達機場的襲擊，伊朗威脅要報複，但我們(men) 還沒有看到行動。人們(men) 不禁會(hui) 想，無論是誰策劃了這場襲擊，在蘇萊曼尼去世四周年之際發動了爆炸事件，看起來其目的是在嚐試引發更大的地區局勢升級。

　　在《衛報》看來，以伊朗為(wei) 核心、以也門胡塞武裝、巴勒斯坦哈馬斯以及黎巴嫩真主黨(dang) 等軍(jun) 事力量建立起的中東(dong) 什葉派“抵抗之弧”所積聚的反以情結或將集中爆發。

　　目前的紅海危局，就像一個(ge) 被打開的潘多拉魔盒。美國開展護航行動後，紅海安全風險不降反升，出現“越護越亂(luan) ”的局麵。本周，聯合國中東(dong) 、亞(ya) 洲及太平洋事務助理秘書(shu) 長希亞(ya) 裏警告稱，如果紅海局勢進一步升級，不僅(jin) 會(hui) 對區域和國際航運以及供應鏈造成威脅，還將在全球範圍內(nei) 產(chan) 生更多潛在影響。

　　本周，位於(yu) 紅海和亞(ya) 丁灣交匯處的吉布提港格外熱鬧。一邊是一艘艘即將進入紅海的“護航聯盟”驅逐艦在這裏加滿燃油。而另一邊則是，數十艘商船已在此滯留數日，不知何時才能安全地進入這片海域。

　　據哥倫(lun) 比亞(ya) 廣播公司報道，由於(yu) 也門胡塞武裝可以輕而易舉(ju) 地扼住曼德海峽，使得連接地中海的蘇伊士運河變成了一條“死河”，進而導致波斯灣與(yu) 地中海之間的航線被切斷。

　　在“馬士基杭州號”集裝箱船遇襲事後，世界集運巨頭——馬士基做出在該地區暫時停航的決(jue) 定。隨後，多家國際航運企業(ye) 也做出了或停航或繞行的決(jue) 定。

　　哥倫(lun) 比亞(ya) 廣播公司稱，如今，想從(cong) 波斯灣運貨去歐洲的商船就要繞道非洲南端的好望角，繞行將導致航程增加約10-14天，多出近7000公裏的距離。

　　吉布提大學教授 道格希：每個(ge) 月有約880萬(wan) 桶石油經過紅海，所以想象一下它們(men) 將如何運輸，它們(men) 必須繞行非洲，這導致價(jia) 格不斷上漲，誰將支付這些價(jia) 格？你知道，會(hui) 是終端的人(消費者)。

　　紅海—蘇伊士運河航線，在全球海運航線中占有重要位置，是亞(ya) 洲通往地中海和歐洲的咽喉。

　　蘇伊士運河是連接亞(ya) 非歐三大洲的交通要道，每年通過超過1萬(wan) 億(yi) 美元的貨物，處理著全球約12%的貨物運輸、30%的集裝箱貿易和近10%的原油貿易。

　　國際航運公會(hui) 表示，受紅海危機影響，預計本周經紅海的商貿船隻數量將銳減40%。

　　美國全國廣播公司直言，擾亂(luan) 紅海的海上航運如同切斷西方生活的一條大動脈。

　　主播：受影響的都有哪些貨物呢？

　　美國全國廣播公司資深財經記者 羅曼斯：可以說涉及生活中的一切，昨晚我查了下這些貨船12月的物流清單，(貨物)涉及宜家家居、梅西百貨、塔吉特超市，幾乎涵蓋所有的鞋類企業(ye) 。眾(zhong) 所周知，晚到就意味著金錢損失，可能本應春季或初夏上貨的商品要晚到，這將造成供應鏈中斷。

　　而基爾世界經濟研究所認為(wei) ，相比美國，歐洲是紅海航道受阻的更大受害者。歐洲國家的石油主要依賴中東(dong) ，而像德國這樣擁有能源密集型和加工工業(ye) 的國家將受到尤為(wei) 嚴(yan) 重的影響。

　　基爾世界經濟研究所研究員 朗翰莫：歐元區的經濟衰退風險，因(巴以)衝(chong) 突升級而無法被徹底緩解，因為(wei) 歐元區的高能源需求主要依賴於(yu) 中東(dong) 的海灣國家。

　　在半島電視台看來，紅海的危機和亂(luan) 局皆因巴以衝(chong) 突而起，是巴以衝(chong) 突進一步的擴大化。加沙一日無法迎來停火，紅海危局便麵臨(lin) 升級與(yu) 外溢的風險。

　　在辭舊迎新之際，在加沙南部，人們(men) 絕望地在黑暗中舉(ju) 著手電，在水泥鋼筋的廢墟中尋找幸存者。

　　盡管以色列軍(jun) 方聲稱已采取嚴(yan) 格措施保護平民，但據《紐約時報》利用衛星圖像和人工智能技術所進行的調查發現，以色列在其指定的平民安全區使用了至少200次美製MK84炸彈。數據顯示，一枚MK84炸彈可在約3000英尺、也就是約900米的直徑範圍內(nei) 將建築夷為(wei) 平地。

　　《紐約時報》稱，在本輪衝(chong) 突爆發後，美國總計向以色列運送了超過5000枚MK84炸彈。在加沙醫院和居民區的被炸現場都有發現該型炸彈的殘片。

　　1月1日，以色列國防部長加蘭(lan) 特承認，加沙南部的軍(jun) 事行動包括轟炸難民營和先前宣布的平民“安全區”。

　　加沙衛生部門表示，在1月2日到3日不到24小時的時間裏，在加沙中部就有125人死亡，318人受傷(shang) 。不斷被炮火向南驅趕的數十萬(wan) 加沙平民被迫湧入邊境城市——拉法。

　　加沙平民：我們(men) 決(jue) 定直接前往拉法城而不是去德巴拉，因為(wei) 我們(men) 知道那裏不安全，我們(men) 會(hui) 被告知撤離。加沙沒有安全的地方，我們(men) 不知道在這之後還能去哪裏。

　　在最近一次的電視講話中，以色列總理內(nei) 塔尼亞(ya) 胡表示，直到徹底清除哈馬斯，否則戰爭(zheng) 不會(hui) 停止。

　　以色列總理 內(nei) 塔尼亞(ya) 胡：我們(men) 的戰爭(zheng) 將繼續下去，直到哈馬斯被消滅，直到勝利。那些認為(wei) 我們(men) 會(hui) 停戰的人脫離了現實，我們(men) 不會(hui) 停止戰鬥，直到達成我們(men) 設定的所有目標，消滅哈馬斯，釋放人質，以及消除來自加沙的威脅。

　　本周，以色列派出一個(ge) 小組前往開羅與(yu) 哈馬斯就人質交換事宜展開商討。然而，就在人質談判即將開始前，哈馬斯負責人質談判事宜的哈馬斯政治局副主席阿魯裏卻突遭以軍(jun) 獵殺。美國廣播公司稱，阿魯裏的身亡導致人質談判徹底陷入僵局。

　　英國前陸軍(jun) 少將 赫伯特：阿魯裏被殺的時機耐人尋味，他們(men) (以色列)本來可以更早地殺死他。他不僅(jin) 是哈馬斯的關(guan) 鍵人物，他還是此次釋放人質的關(guan) 鍵談判代表。通常情況下，我們(men) 不會(hui) 殺害尋求談判的另一方，這場殺戮所造成的影響將備受關(guan) 注。

　　值得注意的是，據《華盛頓郵報》報道，白宮表示對以色列刺殺阿魯裏的行動事先並不知情，直到無人機開火的前一分鍾美方才獲知此事。而早前據《紐約時報》報道，早在去年10月7日的巴以新一輪衝(chong) 突爆發一年多前，以色列情報部門就已截獲哈馬斯的詳細作戰計劃，但以政府並未與(yu) 美國分享這些情報。

　　CNN主播：你知道總理(內(nei) 塔尼亞(ya) 胡)到底是否知曉此事嗎？因為(wei) 從(cong) 你的報道來看，這份文件在(以色列)軍(jun) 事情報界已是廣泛傳(chuan) 播。

　　《紐約時報》記者 伯格曼：他被一次又一次地警告過。去年至少四封不同的信件指出，所謂的“抵抗之弧”，即伊朗、哈馬斯、真主黨(dang) 看到了以色列的弱點，他們(men) 可能決(jue) 定利用窗口機會(hui) 發起進攻。

　　《政客新聞網》的分析指出，無論是在以色列的內(nei) 政還是外交方麵，都暴露出拜登對內(nei) 塔尼亞(ya) 胡政府影響的局限性。因為(wei) 以色列人心知肚明，無論在巴勒斯坦人的土地上如何瘋狂，美國都不會(hui) 停止對以色列的援助。

　　記者：總統先生，您與(yu) 內(nei) 塔尼亞(ya) 胡總理的談話進展如何？你有沒有告訴他不要先發製人地打擊哈馬斯？

　　美國總統 拜登：我今天和內(nei) 塔尼亞(ya) 胡進行了一次長談，這是一次私人談話。

　　記者：總統先生，你今天要求停火了嗎？

　　美國總統 拜登：我有過一次私人談話。我沒有，我沒有要求停火。

　　中東(dong) ，在美國戰略思想家布熱津斯基眼中，一直是“大棋局”戰略的關(guan) 鍵落子點。正如美國2024年共和黨(dang) 總統參選人黑莉所言，在美國急於(yu) 脫身又想保留影響力的中東(dong) ，眼下的情形“並非以色列仰賴美國，而是美國更倚重以色列”。

　　半島電視台則認為(wei) ，被稱為(wei) “安全先生”的內(nei) 塔尼亞(ya) 胡之所以能夠政壇“長青”，最重要的原因之一就是多年來對伊朗威脅的高調宣傳(chuan) 。而近年來，眼看美國決(jue) 意遠離中東(dong) ，鬆綁“伊核計劃”，內(nei) 塔尼亞(ya) 胡決(jue) 定：拋棄美式民主，選擇強硬路線。

　　2023年1月，第六次出任以色列總理還不到一周的內(nei) 塔尼亞(ya) 胡宣布推進司法改革法案，賦予政府對司法係統的絕對控製權。有分析認為(wei) ，此番操作將讓因貪腐指控而麵臨(lin) 罷免風險的內(nei) 塔尼亞(ya) 胡高枕無憂，也將讓以色列政府加速“向右轉”。

　　長達數月，拜登和美高級官員輪番喊話內(nei) 塔尼亞(ya) 胡希望其改變立場，換來的卻是內(nei) 塔尼亞(ya) 胡無情的回懟。“他國無權幹涉以色列內(nei) 政”“以色列不是美國國旗上的一顆星”。

　　1月1日，以色列方麵當天從(cong) 加沙城的部分地區撤出坦克，同時宣布改變戰術和人員部署計劃。路透社稱，這標誌著以色列的攻勢進入了“新階段”。以色列正在把從(cong) 加沙撤出的部分軍(jun) 隊調派至以北部，為(wei) 與(yu) 黎巴嫩真主黨(dang) 開戰做準備。

　　美國前國家安全顧問 博爾頓：現在這一區域如同一個(ge) 棋盤，紅海有胡塞武裝分子，哈馬斯在(對抗)以色列，真主黨(dang) 從(cong) 黎巴嫩攻擊以色列北部。我們(men) (美國)沒有阻止他們(men) ，發生更激烈衝(chong) 突的風險真實存在，我們(men) 的行動未見成效，我們(men) 沒能雷厲風行。他們(men) 非常有決(jue) 心，很多人都在討論戰爭(zheng) 要結束了，可戰爭(zheng) 根本沒有結束。

　　英國《經濟學人》雜誌指出，新的蘇伊士危機正威脅世界經濟。然而，正如俄羅斯常駐聯合國代表涅邊賈所說，紅海的自由航行受到威脅並非憑空發生，而恰恰是因巴以衝(chong) 突而起，屬於(yu) 巴以衝(chong) 突進一步擴大化。但美國及其盟友卻刻意掩蓋二者關(guan) 聯性，試圖用“汽油”來撲滅紅海危局的“火焰”。“火上澆油”從(cong) 來都隻會(hui) 加劇局勢惡化。隻有盡早在加沙實現停火止戰、緩解當地人道危機，才有助於(yu) 阻止紅海危局進一步升級，防止中東(dong) 其他地區被拖入衝(chong) 突與(yu) 戰亂(luan) 之中。(央視新聞客戶端)