本報訊（記者 孫傑）“‘一線四礦’項目大家都很關(guan) 注，現在算是真正動起來了！”市人大代表、京能集團總經理闞興(xing) 介紹，去年重點推進4個(ge) 先導項目，即：門大線、千軍(jun) 台礦安全應急實訓科普基地、王平村礦地中海俱樂(le) 部和門頭溝站旅遊門戶樞紐等項目，相關(guan) 方案、功能設置等通過專(zhuan) 家評審。今年內(nei) 將力爭(zheng) 實現1到2個(ge) 項目實質性開工建設。

　　近年來，京西煤礦的有序退出，宣告北京千年采煤史畫上句號，礦區轉型發展提上日程。京西“一線四礦”及周邊區域協同發展項目正是百年京西礦區的華麗(li) 轉型的重點項目。闞興(xing) 介紹，項目將依托原煤炭運輸專(zhuan) 用線——門大線閑置鐵路資產(chan) 打造“旅遊（+通勤）專(zhuan) 線”，並擬在王平礦、大台礦、木城澗礦、千軍(jun) 台礦及周邊區域培育特色文旅、休閑度假、頤養(yang) 健康產(chan) 業(ye) 集群，打造青山綠水間的“流動民宿”，使其成為(wei) 山水交融、青綠交織、工業(ye) 遺存與(yu) 自然生態交相輝映的文旅康養(yang) 休閑度假區。

　　“四礦”之中的千軍(jun) 台礦位於(yu) 門頭溝區大台街道，總麵積約50萬(wan) 平方米，包括706米水平工業(ye) 廣場、820米水平工業(ye) 廣場及570米水平工業(ye) 廣場三部分，在井下保留了9200米巷道。

　　“千軍(jun) 台礦保留的地下巷道，是北京市僅(jin) 存的地下煤礦井巷，具有極高的開發利用價(jia) 值，其開發利用在空間上和技術上也具有可行性。”闞興(xing) 表示。

　　在千軍(jun) 台礦轉型發展方麵，京能集團與(yu) 華北科技學院聯合在千軍(jun) 台建設“國家級安全生產(chan) 事故預控與(yu) 應急處置技術實驗實訓和科普基地”。目前基地已經改造完畢，具備應急教育、科普、研學等功能，並試運行了礦洞小火車。