1月19日，北京冬奧組委麵向全社會(hui) 發布了《北京2022年冬奧會(hui) 和冬殘奧會(hui) 遺產(chan) 報告集（2022）》，相關(guan) 報告顯示，在北京冬奧會(hui) 的帶動下，張家口的經濟社會(hui) 取得了長足發展。

　　北京冬奧會(hui) 籌辦以來，張家口冰雪經濟和綠色產(chan) 業(ye) 拉動就業(ye) 、助力脫貧，12個(ge) 貧困縣區、1970個(ge) 貧困村、93.9萬(wan) 貧困人口全部脫貧。張家口冰雪運動全麵普及，截至2020年底，張家口冰場、雪場達29個(ge) ，2020-2021雪季累計參與(yu) 冰雪運動人次突破500萬(wan) 。張家口還建設“張家口崇禮奧林匹克公園”，將推動冰雪運動再上新台階。

　　以冬奧籌辦為(wei) 契機，京張兩(liang) 地立足功能定位，發揮各自比較優(you) 勢，大力推動冬奧+產(chan) 業(ye) 高速發展。其中，張家口冰雪裝備製造發展迅速，在高新區、宣化區規劃建設了兩(liang) 個(ge) 占地3000畝(mu) 的冰雪產(chan) 業(ye) 園，先後引進了一批國際知名冰雪裝備製造企業(ye) 落戶。

　　自2015年申辦成功以來，包括張家口在內(nei) ，京津冀及周邊省市協同推進生態環境保護治理，打響治氣、治沙、治水攻堅戰，采取一係列精細化防控措施，區域生態環境持續改善。其中，張家口市PM2.5平均濃度由30微克/立方米下降至23微克/立方米。同時，賽區及周邊風沙問題獲得有效治理，張家口市森林覆蓋率由37%增至50%。京津冀地區水環境質量也持續改善，其中張家口市地表水優(you) 良水質斷麵占比由70%提高到100%。

　　隨著冬奧籌辦不斷推進，張家口基礎設施建設提速升級，全麵跨入高鐵時代，京張高鐵、崇禮鐵路、張呼高鐵、張大高鐵“四駕馬車”齊發力，四通八達的交通網絡使其成為(wei) 區域交通樞紐，助力張家口交出冬奧會(hui) 籌辦和本地發展兩(liang) 份優(you) 異答卷。其中，京張高鐵的開通使北京到延慶僅(jin) 需26分鍾，到張家口僅(jin) 需50分鍾。京禮高速的開通，使延慶賽區至張家口賽區的轉場時間由原先的兩(liang) 個(ge) 半小時縮短到了50分鍾，也使自北京六環至張家口賽區由原來的3小時縮短一半時間。

　　此外，北京、張家口兩(liang) 地政府相繼出台一係列條例和方案，從(cong) 城市道路、公共交通、公共服務場所、信息交流和社會(hui) 服務等方麵大力推進無障礙環境建設。其中，張家口市開展殘疾人康複服務、職業(ye) 技能培訓、家庭無障礙改造等服務工程，完善和提升無障礙服務保障，全社會(hui) 尊重和關(guan) 愛殘疾人的社會(hui) 氛圍更加濃厚，包容性社會(hui) 建設取得顯著成效。（記者王偉(wei) 宏）