江蘇車站高速公路出入口從緊築牢防線
南京一疫情隔離點開展汙水處理係統安裝工作。 通訊員 李天心 本報記者 範俊彥 攝
當前,疫情防控形勢嚴(yan) 峻複雜。記者到火車站、汽車站、高速公路出入口等地實地采訪看到,根據疫情防控要求,各交通出行場所從(cong) 嚴(yan) 查驗過往旅客,從(cong) 緊把牢防疫關(guan) 口,保障疫情“防得住”,同時避免人員集聚,保證“走得暢”。
高速公路:
有序查驗,保通保暢
因疫情防控需要,截至3月17日,江蘇約160個(ge) 高速公路收費站出入口臨(lin) 時關(guan) 閉。各地在未關(guan) 閉的高速公路出入口、普通國省幹線公路市際路段和重點農(nong) 村公路省界市界路段設置查驗點,構建查驗防控網,嚴(yan) 格查驗14天內(nei) 有涉疫地區旅居史的來蘇返蘇人員的核酸陰性證明及健康碼。
“請出示健康碼和48小時內(nei) 核酸陰性證明。”3月17日下午,南京繞越高速西善橋收費站來寧公路查驗點上的交通執法人員正引導車輛停車,並核查相關(guan) 證明。
3月13日16時起,南京市域高速公路出口共設立35處來寧查驗服務點,臨(lin) 時關(guan) 閉寧連高速公路新集等多處收費站出口,對重點涉疫地區來寧車輛進行查驗。
高淳是南京的“南大門”。高淳區交通運輸局副局長孫愛軍(jun) 介紹:“經過查驗點,能夠提供48小時內(nei) 核酸檢測陰性證明和健康碼綠碼的,自由通行。不能提供48小時內(nei) 核酸檢測陰性證明或健康碼為(wei) 黃碼的,實行勸返或引導檢測;健康碼為(wei) 紅碼的,就近引導至集中隔離點實施14天集中隔離醫學觀察。”
3月13日,鹽城西收費站出口防疫查驗點接到通知,要在收費站對外地返鹽人員實行核酸檢測。“啟動應急處置預案以來,我們(men) 一直在有序協助查驗點實施交通管製、車輛滯留和人員檢測區域劃分等疫情防控應急管理措施。”該站管理人員說。
“3月初至今,我們(men) 始終沒有離開站點。”泰興(xing) 收費站管理員周晶說,每天要組織員工對道口進行衝(chong) 洗、消毒,開展核酸檢測、體(ti) 溫測量。
沈海高速沙溪服務區是江蘇日均經停貨車最多的服務區,南來北往的貨車川流不息。“我們(men) 對進入服務區人員一律進行測溫、查驗‘雙碼’,提醒規範佩戴口罩。”沙溪服務區主任孫誌紅介紹,同時,做好關(guan) 鍵部位、高頻使用設備的消殺。為(wei) 避免公共用餐區域人員聚集,他們(men) 使用快餐盒為(wei) 旅客打包,請大家帶離用餐。
江蘇交控黨(dang) 委書(shu) 記、董事長蔡任傑介紹,截至3月16日,江蘇交控所轄高速公路共布設疫情查驗點260個(ge) ,已累計投入人員1.71萬(wan) 人次,查驗車輛410.46萬(wan) 輛次,查驗旅客603.85萬(wan) 人次。所有查驗點均有序運轉。全省高速公路運行總體(ti) 平穩。
鐵路:
關(guan) 注變化,精準防疫
3月16日,記者采取高鐵出行方式從(cong) 南京前往溧水。當日下午,抵達南京南站出發層時,發現客流較少。出示健康碼和行程碼後,記者進入候車大廳。
“跟以往比,最近大家排隊時會(hui) 主動注意間隔一米以上的安全距離。”候車時,經常來往於(yu) 南京和宜興(xing) 的乘客淩於(yu) 豪告訴記者這一細節。
14時38分,記者從(cong) 溧水站下車。在出站口,工作人員要求乘客出示行程碼和健康碼,並詢問是否從(cong) 外地、外省到溧、是否持有48小時內(nei) 核酸檢測報告,外地、外省抵溧的乘客要統一在出站口進行登記,方可出站。工作人員表示:“所有外地旅客出站都必須持有48小時以內(nei) 的核酸檢測陰性報告,本市旅客持有綠碼即可出站。”
3月16日晚,記者從(cong) 溧水站乘高鐵返回南京市區。到達南京南站時已是22時。出站時記者發現,廣播中一直在循環播放提示外地、外省抵寧旅客主動登記。出站口旁邊的登記台前,有幾位旅客在進行登記。記者出站時,在閘機前刷“蘇康碼”,憑綠碼出了站。
3月17日下午,記者再次來到南京南站。“請您戴好口罩,出示健康碼、行程碼,依次掃碼進站。”南廣場進站口檢票處循環播放進站須知,身著防護服的工作人員對進站旅客進行“兩(liang) 碼”核驗。
“我已接到劉先生,請南進站口A1檢票口打開人工通道門。”17日15時40分,南京南站客運員郭磊轉運護送從(cong) 境外回國接觸隔離旅客,身後跟隨一名消殺人員,他們(men) 要把旅客帶到站台,點對點交接給列車長。郭磊說,南京南站轉運專(zhuan) 班小組成員,穿上白色防護服時,需要24小時隨時待命,對特殊旅客分“測、問、錄、核、送”五步閉環轉運。
記者從(cong) 中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,當前,鐵路部門大幅調整旅客列車開行,在保證列車開行通達性、滿足旅客出行需求的基礎上,對部分列車實施暫停開行措施。列車上會(hui) 組織旅客分散入座,落實預留隔離席位措施,暫時取消列車餐車堂食,對列車上咳嗽、身體(ti) 不適等重點旅客進行體(ti) 溫監測。發現有發熱人員時,立刻啟動應急程序,及時隔離消毒並移交地方政府防控部門。
公共交通:
做好防護,正常出行
自3月16日起,南京地鐵1號線運營區段調整為(wei) 邁皋橋站至南京南站,3號線運營區段調整為(wei) 林場站至南京南站,S1、S7、S9號線暫停運營,S8號線運營區段調整為(wei) 泰山新村站至方州廣場站。全市公共交通發車頻次也進行了動態調整,暫停江寧區公交線路跨區運營,暫停全市道路客運班線、旅遊包車運營。
3月17日中午,記者在南京河西新亭街乘坐160路公交前往廬山路,上車時經司機提醒出示了健康碼並測溫。一路上,記者注意到,乘客上車時都會(hui) 主動測溫並出示健康碼。
17日16時15分,記者進入S3號線地鐵南京南站乘車,站內(nei) 廣播反複播放乘客注意事項,進站口的安檢員逐一對進站乘客查驗健康碼。在乘車等候區,有工作人員對地麵和玻璃門進行消殺處理。
近日,省交通口岸防控組分5組,對南京、徐州、鹽城、揚州、鎮江5市開展了暗訪抽查,其間隨機乘坐了41輛巡遊出租車和網約車,發現部分出租車駕駛員沒有按要求查驗乘客健康碼,有出租車駕駛員未佩戴口罩,或口罩佩戴不規範,有乘客未佩戴口罩乘車,出租車駕駛員未及時提醒。
“作為(wei) 全省疫情防控外防輸入的第一道關(guan) 口和內(nei) 防擴散的重要環節,網約車、出租車企業(ye) 要高度重視疫情防控各項措施的落實。”省交通運輸廳相關(guan) 負責人指出,全麵加強從(cong) 業(ye) 人員管理,各出租車企業(ye) 要按最新要求,嚴(yan) 格落實核酸檢測製度,采取行前提醒、視頻監控、現場抽查多種形式,每天抽查駕駛員健康碼查驗情況。一旦發現違反疫情防控規定,未規範佩戴口罩、未核驗乘客健康碼、未提醒乘客全程佩戴口罩的出租車駕駛員,企業(ye) 要立即召回,並采取停運、封禁等措施。
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