本報訊（記者 楊天悅）“做餐飲業(ye) 十幾年了，沒想過會(hui) 成為(wei) 一名外賣騎手，但現在，我希望通過這種方式盡快為(wei) 居民送去訂單，也幫助我們(men) 的店渡過難關(guan) 。”在大鴨梨良鄉(xiang) 分店，每到用餐高峰，餐廳前廳部經理張誌龍和他的同事們(men) 就會(hui) 跨上電動車，成為(wei) 本店的外賣騎手。

　　自5月1日全市實施暫停堂食的社會(hui) 麵防控措施以來，外賣成了居民在家享用美食的重要途徑。許多餐館外賣訂單激增，不少騎手卻在封控區內(nei) 無法上崗。近日，美團配送麵向全市美團外賣商家開展“共享用工”招募。商家可申請將員工注冊(ce) 為(wei) 駐店騎手，優(you) 先配送本店外賣訂單，配送服務所得全部歸騎手本人所有。

　　大鴨梨良鄉(xiang) 分店開業(ye) 至今已超20年，是區域街坊鄰裏熟知的老店。暫停堂食以來，隨著疫情形勢變化，周邊區域外賣配送運力也受到影響。最近，店長申曉峰就加入了美團配送的“共享用工”計劃，讓員工注冊(ce) 成為(wei) 駐店騎手。

　　通過了平台組織的技能培訓考試，又有站長和老騎手“傳(chuan) 幫帶”，很快，幾乎零經驗的張誌龍和同事們(men) 都成了熟練騎手。午晚高峰在外麵跑單，不跑單時就在店裏幫忙，張誌龍比以前更加忙碌。但能在疫情期間更快地給老顧客們(men) 送去美食，同時穩住自己的營收，也讓他格外有成就感。“隔行如隔山，送外賣看著輕鬆簡單，實際幹起來門道技巧非常多。第一要熟悉路況，第二要會(hui) 溝通，不光跟店家溝通，還跟顧客打交道，跟其他騎手學習(xi) 。”

　　美團配送相關(guan) 負責人表示，“共享用工”計劃麵向北京全市美團外賣商家開展招募。為(wei) 滿足抗疫保供需求，5月以來，美團配送增加3成騎手運力儲(chu) 備，預計投入600萬(wan) 元到800萬(wan) 元騎手補貼，以保障騎手收入。