【奮進新征程 建功新時代——我們的新時代】太重軌道交通:爭做全球輪軸行業引領者
6月28日,太原重工軌道交通設備有限公司輪軸廠內(nei) ,生產(chan) 班組長正在對輪對產(chan) 品進行信息核對和外觀質量檢查。 蘇小宇攝
盛夏時節,暑氣漸濃。6月18日,太原重工軌道交通設備有限公司車輪二廠生產(chan) 車間內(nei) 機器轟鳴,鋸切、加熱、預成型、壓製、軋製、衝(chong) 孔、成型……叮當鋼鐵碰撞出激昂的旋律。站在參觀走廊上,可清晰看到一根根圓柱形鋼坯蝶變成一片片鋥光瓦亮的車輪,整個(ge) 過程僅(jin) 需53秒。
軌道公司是目前國內(nei) 外唯一一家可以同時生產(chan) 軌道交通全譜係車輪、車軸、輪對、齒輪箱以及輪對集成產(chan) 品的設計、研發和製造基地。“我們(men) 全年任務量飽滿、訂單充足,開工率可達百分之百。今年,公司車輪產(chan) 品擺脫疫情的影響,重新穩固了在南亞(ya) 和東(dong) 南亞(ya) 地區地位,億(yi) 元板塊正強勢崛起。”軌道公司技術工藝室主任張磊信心滿滿,“今年生產(chan) 經營有望再上新台階。”
“用好我國交通發展和推進‘一帶一路’建設的曆史性機遇,在技術創新和品牌建設上創出更大的天地。”2017年6月22日,習(xi) 近平總書(shu) 記視察山西時,曾對太原重工軌道交通設備有限公司寄予厚望。“目前,公司已從(cong) 單一的客貨車輪軸產(chan) 品逐漸向城軌、機車、工程車產(chan) 品拓展,從(cong) 單一的輪對產(chan) 品向帶軸承、軸箱的集成輪軸產(chan) 品延伸,實現了機、客、貨、動各型車輛全覆蓋。”軌道公司黨(dang) 委書(shu) 記、總經理韓玉明介紹,5年來,軌道公司加快前瞻性研究,不斷開發新產(chan) 品,拓展新領域。
創新驅動,技術先行。去年以來,軌道公司在原有時速350公裏動車組輪軸基礎上,開發了時速200公裏高速市域動車組輪軸產(chan) 品,成為(wei) 目前國內(nei) 最快的市域快軌列車輪軸;完成了80公裏B形標準地鐵齒輪箱開發,陸續接到多家地鐵齒輪箱訂貨;研發改進高性能地鐵車輪,提高地鐵車輪耐磨性。去年,該公司技術中心在省級企業(ye) 技術中心評價(jia) 中,排名全省第二,“軌道交通輪軸係統”實驗室順利通過了省重點實驗室驗收,技術創新取得累累碩果。
質量是企業(ye) 的核心競爭(zheng) 力所在。太重集團深化改革以來,牢固樹立“質量就是生命,品質就是人格”的質量理念,深入開展質量提升行動,加強質量管理,全方位提高產(chan) 品性能,錨定全球輪軸行業(ye) 最高標準大步挺進,爭(zheng) 做全球軌道交通輪軸行業(ye) 引領者。德鐵標準作為(wei) 全球鐵路行業(ye) 中最嚴(yan) 苛的標準,在生產(chan) 管理、質量管理、供應商管理等諸多方麵均有成熟、細致的要求,一直以來都是全球輪軸產(chan) 品製造標準的風向標。通過四年努力,軌道公司在今年一舉(ju) 通過了德鐵供應商及質量Q2評級審核,將自身的管理水平提升到了一個(ge) 新的檔次,這意味著該公司在歐洲乃至世界輪軸商家采購中獲得了優(you) 先供貨權。
“我們(men) 不僅(jin) 要生產(chan) 好的產(chan) 品,更要生產(chan) 有競爭(zheng) 力的產(chan) 品。”軌道公司輪軸工藝主管徐俊生認為(wei) ,隨著產(chan) 品市場競爭(zheng) 的不斷加劇,在保證產(chan) 品質量的前提下,如何通過精細化管理提升產(chan) 品競爭(zheng) 力是擺在工藝人員麵前的一項重要任務。踐行精益管理、聚焦降本增效,軌道公司在提升材料利用率、降低過程能耗、降低包裝成本方麵取得顯著突破。去年,公司對車輪、車軸共110個(ge) 品種實行減重增效,其中,原材料共節約700噸,成本400餘(yu) 萬(wan) 元,進一步增強了企業(ye) 核心競爭(zheng) 力。
向高端化、智能化、綠色化、全球化轉型升級是中國製造的發展趨勢,也是軌道公司打造行業(ye) 領域“中國名片”的重要航標。軌道公司車輪一廠升級改造項目是太重集團智能高端裝備產(chan) 業(ye) 園區建設過程中率先啟動的重點項目,也是集團“6+N”產(chan) 業(ye) 布局的重要組成部分。車輪一廠智能化升級改造項目成員按照時間表、路線圖,自主翻譯外文資料、消化設備原始圖紙、研究舊設備參數、優(you) 化生產(chan) 線工藝布局,用一年時間獨立完成了核心設備的全部拆除修複、安裝調試等工作,首開自行設計、搬遷、安裝、調試的先河,實現了當年立項、當年實施、當年試運行,目前,這條生產(chan) 線已經開始小批量生產(chan) 。今年,軌道公司車輪一廠鍛熱工部榮獲“全國工人先鋒號”,更加激發起軌道公司全體(ti) 職工艱苦奮鬥、爭(zheng) 創一流的強勁動力。(杜鵑 張耀天)
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