東(dong) 裏苑小區停車難，難住了居民和物業(ye) ，僅(jin) 憑東(dong) 裏社區解決(jue) 不了，問題上報至所在的河北石家莊市橋西區東(dong) 裏街道。

　　“咱們(men) 今天的‘紅色聯盟’聯席會(hui) ，大夥(huo) 敞開天窗說亮話，有難題一塊商量著辦。”東(dong) 裏街道黨(dang) 工委書(shu) 記葛國力開門見山。

　　“紅色聯盟”是石家莊市依托基層黨(dang) 建聯結，實現街道社區與(yu) 轄區單位共建共治的一種機製。依托於(yu) 此，現場來了東(dong) 裏苑小區居民代表、社區幹部、物業(ye) 代表和轄區內(nei) 一家商業(ye) 綜合體(ti) 代表。大家麵對麵，議難題。

　　“小區停車問題困擾我們(men) 多年了，車全擠在小區的過道，走路就是在車縫兒(er) 裏鑽。”居民李阿姨心直口快。

　　“光是因為(wei) 停車就起了不少糾紛。”居民王大爺緊隨其後說，“搬小板凳占車位的，私裝地鎖的……為(wei) 搶一個(ge) 車位，眼看都要動手了。”

　　東(dong) 裏苑小區是一個(ge) 回遷小區，小區實際居住2100餘(yu) 人，可地上地下都沒有停車場。物業(ye) 經理武劍俠(xia) 坦言：“各有各的難。以前嚐試過在小區門口安裝道閘，限製過多車輛停進小區。但業(ye) 主的車進不來，直接橫在小區門口了，堵出更多麻煩。”

　　葛國力和東(dong) 裏社區幹部邊聽邊記，鼓勵大家發言。

　　“就是因為(wei) 私家車把小區過道都占了，電動車沒地兒(er) 停，居民隻好搬上樓。搬上樓充電就有火災隱患。著了火，連消防車都進不來，因為(wei) 消防通道都被私家車占了。”居民狄阿姨的話，讓大家心頭一緊。

　　武劍俠(xia) 一臉無奈，接過話茬：“之前物業(ye) 聯合社區，也和緊鄰小區的商業(ye) 街協調出部分車位。但商鋪自身也有停車需求，空地不多，還是不夠業(ye) 主用。”

　　該提的問題提了，究竟怎麽(me) 辦？大夥(huo) 不禁議論紛紛：“停遠了，確實是不方便呀”“停在商業(ye) 街上，還是得靠搶”……

　　忽然，有人問了一句：“商業(ye) 綜合體(ti) 的停車場，能給小區居民用用不？”

　　峰回路轉。“我們(men) 是商業(ye) 車位，按理說是服務商場客人的，但作為(wei) 成員單位，我們(men) 願意盡力一試。”綜合體(ti) 副總經理魏小波說。

　　聽到這裏，街道、社區幹部和居民們(men) 希望重燃。但每月400元的市場停車價(jia) ，居民接受不了。“價(jia) 格上是否還能讓點兒(er) ？”居民代表們(men) 直擊最關(guan) 心的問題。

　　當天，魏小波召集財務、安保等人員，經幾輪研究、商量，最終劃定了100個(ge) 停車位給小區居民，價(jia) 格每月260元。第二天，不少小區居民就樂(le) 嗬嗬地辦理了停車手續。

　　“匯民智，解民憂。”葛國力說，“你一言我一語，總能迸出智慧火花。”

　　“現在每天下了班可以直奔自家車位，不用懸著心到處找位置，這種幸福感真不是語言可以形容的。”小區居民吳女士說。