7月26日，中車唐山公司出口葡萄牙波爾圖地鐵首列車在唐山下線並將開展列車試驗，標誌著我國首個(ge) 出口歐盟城軌項目正式交付已進入倒計時。

　　據了解，作為(wei) 中國在歐盟國家城軌車輛市場的第一單，波爾圖地鐵及維保項目於(yu) 2020年1月21日簽約，並於(yu) 2020年9月30日正式生效。根據合約，中車唐山公司將為(wei) 波爾圖地鐵公司生產(chan) 18列共計72輛（每列4輛編組）地鐵列車，並提供為(wei) 期5年的維保服務。經過項目團隊8個(ge) 多月不懈努力，首列車下線。

　　自2021年11月17日項目開工以來，中車唐山公司精心策劃，從(cong) 車體(ti) 產(chan) 線到調試產(chan) 線環環相扣，精益工藝與(yu) 現場生產(chan) 緊緊相連。生產(chan) 期間，中車唐山公司克服了新冠疫情的不利影響，直麵首次執行歐洲高端項目帶來的技術標準及地域文化等差異的挑戰，采用遠程視頻的形式進行首檢和試驗，嚴(yan) 格把控產(chan) 品質量，高標準、高質量、高效率地完成了首列波爾圖地鐵車的製造。

　　據介紹，中車唐山公司出口葡萄牙的地鐵列車，將運行在該國第二大城市和北部重要經濟中心、港口城市波爾圖。秉承綠色智能、舒適安全的全新理念，這組地鐵列車根據波爾圖現有軌道和基礎設施的特點，全新設計了車輪踏麵和車體(ti) 結構，可在波爾圖大部分地鐵線路上運行。每列車最大載客量334人，最高時速80公裏，具有輕量化、低能耗、低噪聲、智能化等優(you) 勢。（記者湯潤清 通訊員吳可超）