截至6月底，河北今年新建成城市公共停車位17.6萬(wan) 個(ge) ，完成年度任務的88%

　　增加有效供給 破解停車難題

　　下班回家搶車位、出門辦事找車位，曾是邯鄲市叢(cong) 台區國風小區居民王曦開車時的一大煩心事。

　　國風小區是老舊小區，沒有充足的停車位，王曦家的汽車常年在小區外“打遊擊”。小區地處繁華的國風商業(ye) 區，人員密集度高、流動性強，在小區外找停車位也很難。

　　今年，針對國風商業(ye) 區停車難、停車亂(luan) 頑疾，邯鄲市叢(cong) 台區綜合行政執法局集中攻堅清整了國風小區附近的一處閑置空地，拆除破舊圍擋1200米、私搭亂(luan) 建500餘(yu) 平方米，清理垃圾60餘(yu) 噸，通過引入社會(hui) 資本新建停車場，增加停車位483個(ge) ，為(wei) 王曦和周邊居民停車提供了便利。

　　通過充分利用建設用地的邊角地塊、零星地塊、閑置空地新建停車位，將人流量少的地下農(nong) 貿市場、手機批發市場等改建為(wei) 停車場，摸排小區地下閑置車位，今年以來，邯鄲市叢(cong) 台區破解停車難題取得階段性成效——截至7月20日，共新增城市公共停車位3197個(ge) 。

　　近年來，隨著全省汽車保有量逐年快速增長，城市停車難問題越來越突出。為(wei) 進一步提升城市停車環境，省委、省政府今年繼續將城市公共停車設施建設列入20項民生工程。

　　省住建廳召開全省公共停車設施建設推進會(hui) ，對今年的建設工作進行了全麵部署。全省計劃新增城市公共停車位不少於(yu) 20萬(wan) 個(ge) ，其中，在城市中心等停車位需求量大的區域建設的停車位不低於(yu) 40%。

　　越是停車難的區域，往往空閑土地越少。為(wei) 提高土地節約集約利用水平，河北要求充分利用公共綠地、城市廣場等場所的地下空間，謀劃建設一批立體(ti) 停車設施項目，立體(ti) 停車設施占比不少於(yu) 20%。

　　7月21日15時許，石家莊市民杜先生開車到樂(le) 仁堂健康文化科技產(chan) 業(ye) 園辦理業(ye) 務時，體(ti) 驗了一次智能停車。這裏有一個(ge) 地下立體(ti) 全自動機械式停車庫，共有地下4層、299個(ge) 停車位。

　　當杜先生將汽車停在車庫門前時，車庫門自動開啟，按照語音提示將車在升降平台上停好後，隻需在車庫外的操作屏上簡單操作，車輛就會(hui) 先後通過升降平台、搬運器被傳(chuan) 輸到係統自動分配的車位上。根據運行數據統計，該停車場不僅(jin) 為(wei) 園區員工和客戶提供了便利，每天還有一部分車輛來自周邊居民。

　　隨著立體(ti) 停車設施智能化發展，停車、取車的便捷度也大幅提高，市民在智能立體(ti) 停車場停車會(hui) 更加方便。為(wei) 鼓勵立體(ti) 停車場建設，石家莊市對建設安裝機械式立體(ti) 停車設施，按照特種設備管理要求辦理安裝施工告知、使用登記手續，不再辦理用地規劃、工程規劃、施工許可等其他手續。同時對新華區、橋西區、長安區、裕華區範圍由社會(hui) 資本建設的立體(ti) 公共停車設施（含老舊小區內(nei) 新建的立體(ti) 停車設施）給予財政資金補助，地上、地下立體(ti) 停車設施分別按5000元/泊位、10000元/泊位給予補助。

　　多措並舉(ju) 開良方，河北停車難題得到一定緩解。來自省住建廳的信息，截至6月底，河北已建成城市公共停車位17.6萬(wan) 個(ge) ，完成年度任務的88%。預計到10月底前，全年公共停車位建設任務將全部完成，切實增強人民群眾(zhong) 的獲得感、幸福感、安全感。

　　記者手記

　　多管齊下，讓停車不再難

　　重點商業(ye) 街區停車位“一位難求”，一些老舊小區成為(wei) 停車矛盾聚集地……停車難，日益困擾著城市居民。

　　停車難看似小問題，背後卻是城市治理的大學問。社區環境千差萬(wan) 別，造成各地停車難的直接原因也各有不同，在有限的城市空間裏，對症下藥破解這一難題，需要的是因地製宜、多管齊下。

　　在河北，破解停車難，各地已經有了有效嚐試。有的拆掉機關(guan) 單位圍牆，免費開放內(nei) 部停車位；有的向地下挖潛，建設地下停車場；還有的用5G、人工智能技術為(wei) 治理停車難提供新路徑。但也應看到，無論是盤活存量，還是做大增量，我們(men) 還有繼續努力的空間。比如，如何吸引更多社會(hui) 資本投入，如何統籌資源提高停車位利用效率等。回答好這些問題，才有望切實解決(jue) 停車難題，讓停車不再難。（記者宋平）