“產(chan) 品質量損失大大降低了！”8月初，一家機械製造公司的生產(chan) 車間內(nei) ，加工、焊接……生產(chan) 線正有條不紊高效運轉著。這家公司是徐工挖機合作的供應商之一，在徐工挖機供應鏈管理團隊的專(zhuan) 項幫扶下，公司的焊接自動化率提升了50%，產(chan) 品一次交檢合格率提升了35%，生產(chan) 效率及質量的提升不僅(jin) 讓徐工挖機的產(chan) 品配件質量有了保障、彌補了產(chan) 品過去在外地代工的市場空白，也幫助企業(ye) 占據更大市場、獲取了更多收益。

　　這種上下遊企業(ye) 相互聯動、創新協同、產(chan) 能共享的產(chan) 業(ye) 發展模式在徐州正變得越來越普遍，產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈環環相扣、融合發展的良好生態也逐漸形成。

　　8月9日召開的市委工作會(hui) 議強調，要加速構建特色產(chan) 業(ye) 集群，推動產(chan) 業(ye) 強市建設邁出更大步伐。為(wei) 此，徐州堅持“鏈式思維”，進一步深化先進製造業(ye) 集群培育和重點產(chan) 業(ye) 鏈建設，聚焦“穩鏈、補鏈、強鏈”，著力暢通產(chan) 業(ye) 鏈“微循環”，為(wei) 經濟社會(hui) 高質量發展注入不竭動力。

　　打出“穩鏈”組合拳 守護企業(ye) 發展生命線

　　一個(ge) 零部件，從(cong) 購買(mai) 原材料加工製作到進行成品銷售，一個(ge) 個(ge) 環節疊加在一起，關(guan) 聯的上下遊企業(ye) 有成百上千家之多。配件供應不及時、物流配送遇阻礙……一個(ge) 環節阻滯，就可能導致整個(ge) 鏈條上的企業(ye) 運轉都遇到困難。

　　痛則不通，通則不痛。保產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定運轉，就是保企業(ye) 生產(chan) 的“生命線”，讓鏈上的企業(ye) 穩定地“轉”起來，這對工業(ye) 經濟平穩運行至關(guan) 重要。

　　“上半年，受全國疫情多點散發的影響，公路運輸受限，不少電廠客戶庫存告急，他們(men) 著急，我們(men) 也因為(wei) 原材料送不出去著急。”回憶起當時的情況，蘇美達國際技術貿易有限公司營銷部主任張俊印象深刻，“後來，還是通過鐵路+水運模式成功解決(jue) 了難題。”

　　穩鏈，就要打通產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈上的“堵點”。為(wei) 了幫助企業(ye) 快速暢通供應鏈“大動脈”，我市建立“水運（鐵路）通道+港口+城市綠色通道接駁”城市物流暢行模式，利用新通道為(wei) 徐鋼集團等30餘(yu) 家重點企業(ye) 累計運輸原材料等物資12萬(wan) 餘(yu) 噸；延續實施“運政蘇通卡”貨運車輛通行費八五折優(you) 惠，減輕企業(ye) 和個(ge) 人運輸經營成本，各收費站累計減免“綠色通道”車輛通行費46.67萬(wan) 元，減免集裝箱車輛通行費4.1萬(wan) 元，節假日小型客車優(you) 惠96.2萬(wan) 元。

　　除此以外，“徐政46條”、“徐政辦69條”……“白名單”企業(ye) 庫、留抵退稅、“蘇科貸”、減免房租……餐飲、零售、物流、旅遊……一係列政策多管齊下，上下遊各環節一個(ge) 個(ge) 疏通，為(wei) 市場主體(ti) “造血”，以“穩鏈”組合拳支撐工業(ye) 經濟穩定增長。

　　持續發力“補鏈”

　　加速構建特色產(chan) 業(ye) 集群

　　近年來，徐州加速新興(xing) 戰略性產(chan) 業(ye) 布局，突出裝備與(yu) 智能製造、新能源、集成電路與(yu) ICT、醫療智能製造與(yu) 健康等產(chan) 業(ye) 布局，加快新舊動能轉換，鍛造產(chan) 業(ye) 發展的堅實“黃金鏈”。

　　對於(yu) 企業(ye) 來說，實現鏈條內(nei) 各個(ge) 環節的“自主可控”是保證產(chan) 業(ye) 鏈穩定和發展的關(guan) 鍵。

　　徐州博康信息化學品有限公司在193nm光刻膠單體(ti) 生產(chan) 上打破了國外壟斷；影速光電光刻機、魯汶儀(yi) 器磁存儲(chu) 刻蝕機等一批半導體(ti) 自主研發設備填補了國內(nei) 空白，鑫晶半導體(ti) 12英寸大矽片通線量產(chan) ……我市企業(ye) 以自主創新突破工業(ye) 發展“卡脖子”環節，在對產(chan) 業(ye) 鏈的“修補”中練就了“獨門絕技”。

　　疫情及複雜的外部環境等挑戰也是對產(chan) 業(ye) 鏈進行的“全身體(ti) 檢”，產(chan) 業(ye) 鏈是否完整、哪強哪弱均得以顯現。對此，徐州圍繞產(chan) 業(ye) 發展目標，補短板強弱項，以項目鏈拓展產(chan) 業(ye) 鏈，精準定位招商目標，一批批在產(chan) 業(ye) 鏈內(nei) 有重要影響的大項目、好項目、鏈主企業(ye) 紛至遝來。

　　6月，我市與(yu) 新加坡雙向投資合作交流會(hui) 中，圍繞裝備與(yu) 智能製造、集成電路與(yu) ICT等戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 及綠色低碳、數字經濟等重要領域，洽談推進一批項目合作。

　　7月，在新型能源項目雲(yun) 簽約活動上，涵蓋光伏設備、新能源汽車、固體(ti) 氧化物燃料電池等領域的8個(ge) 新能源項目簽約，新能源產(chan) 業(ye) 鏈條再次拉長、產(chan) 業(ye) 層次逐步提升，產(chan) 業(ye) 生態圈正加速構建。

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　　除了新興(xing) 產(chan) 業(ye) ，徐州立足工業(ye) 優(you) 勢，把工程機械作為(wei) “一號產(chan) 業(ye) ”來打造，加快推進產(chan) 業(ye) 智能化、綠色化、服務化、國際化轉型，通過龍頭帶動、技術突破、兩(liang) 業(ye) 融合等方式加速構建產(chan) 業(ye) 集群，培育更多新的增長點、增長極，為(wei) 產(chan) 業(ye) 鏈提質增效。

　　以“強鏈”為(wei) 抓手

　　贏得發展主動權

　　對於(yu) 錨定“建設產(chan) 業(ye) 強市、打造區域中心”戰略目標的徐州來說，要實現2025年GDP過萬(wan) 億(yi) 元、規模工業(ye) 產(chan) 值超萬(wan) 億(yi) 元、工業(ye) 開票銷售收入達到12000億(yi) 元的三個(ge) 1萬(wan) 億(yi) 元的奮鬥目標，全力推動產(chan) 業(ye) 基礎高級化、產(chan) 業(ye) 鏈現代化，用更“強”的鏈條拉動經濟增長是一個(ge) 必要手段。

　　為(wei) 加快壯大產(chan) 業(ye) 實力、提升產(chan) 業(ye) 層次、增強綜合競爭(zheng) 力，徐州錨定“一號產(chan) 業(ye) ”，全力打造世界級工程機械產(chan) 業(ye) 集群，鞏固提升工程機械之都地位。2021年，徐州工程機械產(chan) 業(ye) 規上產(chan) 值1618億(yi) 元，帶動設計、製造、維保、租賃等全市5000餘(yu) 家關(guan) 聯企業(ye) 增收。

　　除此以外，我市出台《徐州市“專(zhuan) 精特新”中小企業(ye) 培育攻堅三年行動方案（2022-2024年）》，加快培育一批“專(zhuan) 精特新”企業(ye) 。這些“佼佼者”企業(ye) 也在產(chan) 業(ye) 鏈內(nei) “各顯神通”：賽摩智能成為(wei) 國家級單項冠軍(jun) ，其生產(chan) 的高精度皮帶秤連續七年位居全球市場占有率第一；徐州華邦專(zhuan) 用汽車有限公司憑借大型風電葉片山地運輸車，成為(wei) 國內(nei) 僅(jin) 有的兩(liang) 家“大風車”運輸專(zhuan) 用生產(chan) 車輛生產(chan) 商之一……“小巨人”快速成為(wei) 鏈條中的“生力軍(jun) ”，在為(wei) 經濟增長增加動能的同時，也讓產(chan) 業(ye) 鏈更加“精益求精”。

　　目前，徐州已建立200家“專(zhuan) 精特新”重點培育企業(ye) 庫，成立為(wei) “專(zhuan) 精特新”企業(ye) 辦實事工作專(zhuan) 班，為(wei) 中小企業(ye) 打造更為(wei) 廣闊的發展天地，以某個(ge) 細分領域的強勁發展勢頭，實現整鏈提升。

　　同時，徐州搶抓數字經濟機遇、深入推進“智改數轉”，一家家數字企業(ye) 的快速發展為(wei) 數字化場景應用起到了良好示範，也為(wei) 我市進一步打造“強”產(chan) 業(ye) 鏈、“活”產(chan) 業(ye) 鏈按下“快進鍵”。目前全市開展數字化轉型製造業(ye) 企業(ye) 超1000家，已完成轉型企業(ye) 生產(chan) 效率平均提升30%以上，良品率提升45%以上，智能製造的生態圈逐漸形成。