原標題：峨漢高速全線第二長隧道貫通

　　8月23日，隨著最後一聲炮響，峨眉至漢源高速公路（簡稱“峨漢高速”）控製性工程金口河隧道實現貫通，為(wei) 峨漢高速峨邊至金口河段年底通車提供了有力保障，更為(wei) 全線2023年通車奠定了堅實基礎。

　　金口河隧道位於(yu) 樂(le) 山市峨邊彝族自治縣和金口河區交界處的深切高中山峽穀區，全長8130米，最大埋深1317米，為(wei) 全線第二長公路隧道。該隧道地質條件極其複雜，穿越5條斷層，存在湧水突泥、岩溶、煤層瓦斯及大變形等不良地質，隧道斜井長1.7公裏，縱坡達12%，且為(wei) 反坡施工，隧道施工難度極大，安全風險較高。

　　為(wei) 克服不良地質條件影響，自2018年進場以來，施工方多次組織地質專(zhuan) 家、隧道專(zhuan) 家勘察現場，反複研究論證施工方案，通過綜合運用瞬變電磁法、地質雷達法、地震波反射法、超前鑽探法等手段，提前預判處置不良地質情況，從(cong) 根源上降低安全風險。同時因地製宜，大膽創新，采取逐個(ge) 擊破策略應對各類技術性難題，確保了隧道的安全穩固推進。

　　該路段建成通車後，將結束金口河區不通高速公路的曆史，顯著改善沿線地區交通條件，提升通行質量，有效把峨眉山、黑竹溝、大峽穀、大瓦山、漢源湖等旅遊風景區串聯成線，形成旅遊精品線路，對鞏固拓展脫貧攻堅成果、全麵推進鄉(xiang) 村振興(xing) 、加快文旅融合發展和帶動地方經濟發展等起到積極促進作用和有效支撐。（四川日報全媒體(ti) 記者 文露敏）