人民網南京9月14日電 據“江蘇交通”微信公眾(zhong) 號消息，江蘇多條鐵路建設有新進展。南沿江城際鐵路江陰高鐵站站房“上梁”、通蘇嘉甬鐵路初步設計評審會(hui) 召開、淮安東(dong) 站寧淮場及接建站房工程基礎施工全部完成。

　　南沿江城際鐵路江陰高鐵站站房“上梁”

　　9月9日11時51分，由中鐵建工集團有限公司承建的南沿江城際鐵路江陰站圓滿完成站房屋麵鋼桁架整體(ti) 提升，標誌著江陰站站房工程取得階段性進展，將全麵轉入金屬屋麵施工階段。鋼結構屋麵桁架提升，相當於(yu) 民間蓋房子“上梁”。江陰站站房屋麵鋼結構桁架覆蓋麵積約2.45萬(wan) ㎡，9156根構件連接成163榀鋼桁架，共計1708噸。

　　通蘇嘉甬鐵路初步設計評審會(hui) 召開

　　9月5日至7日，國鐵集團鑒定中心組織召開通蘇嘉甬鐵路初步設計評審會(hui) 。國鐵集團，鐵路上海局集團，江蘇省、浙江省發改委、交通運輸廳（鐵路辦），江蘇省鐵路集團，南通、蘇州、嘉興(xing) 、寧波等沿線政府及相關(guan) 部門負責人參加會(hui) 議。通蘇嘉甬鐵路已於(yu) 近期取得國家發改委可研批複。

　　通蘇嘉甬鐵路位於(yu) 江蘇省和浙江省境內(nei) ，線路北起南通西站，與(yu) 鹽通鐵路正線貫通，向南跨過長江後（利用滬蘇通長江公鐵四線橋），經過蘇州市、嘉興(xing) 市後跨過杭州灣進入寧波市，設計時速350公裏，新建正線長度約300公裏，其中江蘇省蘇州市境內(nei) 約100公裏。

　　淮安東(dong) 站寧淮場及接建站房工程基礎施工全部完成

　　8月31日，淮安東(dong) 站寧淮場及接建站房工程基礎施工全部完成。該項目共有樁基256根，承台基礎18個(ge) ，無柱雨棚基礎18個(ge) ，站房柱24根。目前土方回填基本結束，正在進行地麵硬化及站房主體(ti) 支模架的搭設。