製定架修工藝方案和委外修、合作修方案；啟動工裝、工具、備品備件等采購；進行生產(chan) 用工裝器具的搬遷和設備調試；組織員工進行工藝、質量、設備等方麵培訓……自中標石家莊地鐵1、3號線架修試修項目以來，中車齊車集團石家莊公司高效推進該項目，從(cong) “人、機、料、法、環、測”六個(ge) 方麵入手，實現了8月1日進駐石家莊西兆通辦公、生產(chan) 的預期目標。

　　麵對新環境、新任務，該公司黨(dang) 員發揮先鋒模範作用，利用多方資源解決(jue) 工裝未到位等問題；製定以專(zhuan) 業(ye) 化生產(chan) 廠家為(wei) 核心、帶動各部件集約化生產(chan) 的架修方案，最大程度縮短部件檢修周期。全體(ti) 員工加班加點，克服高溫酷暑、疫情封控等種種不利影響，全力保證架修項目成功落地。據悉，截至目前，石家莊地鐵1、3號線首列車已全部完成解編架車工作，其中1號線首列車部分設備部件已完成返廠檢修，3號線拆解檢修工作進度也已完成近80%。

　　下一步，該公司的工作重心將向工藝適合性、員工操作熟練度和檢修成本管控等方麵轉移。通過黨(dang) 員帶頭攻堅，開展專(zhuan) 項工作，狠抓質量、嚴(yan) 控成本等，實現黨(dang) 建與(yu) 生產(chan) 經營深度融合，為(wei) 10月中旬實現首列車高標準交付奠定堅實基礎。（高金輝）