原標題：成都再發兩(liang) 條產(chan) 業(ye) 鏈創新資源清單

　　9月28日，成都商報-紅星新聞記者從(cong) 成都市科技局獲悉，繼《成都市新能源汽車產(chan) 業(ye) 鏈技術創新圖譜及創新資源清單》發布後，成都市科學技術信息研究所再次發布《成都市軌道交通產(chan) 業(ye) 鏈技術創新圖譜及創新資源清單》《成都市航空發動機產(chan) 業(ye) 鏈技術創新圖譜及創新資源清單》，以期精準匹配創新資源，推動產(chan) 業(ye) 建圈強鏈，提升城市創新能級。

　　四維度梳理創新鏈 提升產(chan) 業(ye) 供需適配性

　　創新鏈是產(chan) 業(ye) 發展的動力之源。據悉，本次創新鏈研究包括了創新需求、創新資源、創新成果、創新主體(ti) 四個(ge) 維度。

　　從(cong) 創新需求看——

　　成都軌道交通產(chan) 業(ye) 鏈共有技術創新需求47條，分布在規劃設計、工程施工、工程機械、軌道、車站機電設備、車輛製造及新材料、通信信號及供電、智能化應用等8個(ge) 環節/領域；

　　成都航空發動機產(chan) 業(ye) 鏈共有技術創新需求25條，分布於(yu) 鍛鑄件、增材製造、風扇及壓氣機、燃燒室、高低壓渦輪、機械係統、燃油係統、控製係統、健康管理係統等環節/領域。

　　從(cong) 創新資源看——

　　成都軌道交通產(chan) 業(ye) 鏈擁有國家級研發平台3家；擁有國家公共技術服務平台8家；擁有頂尖科技創新人才12名，主要聚集於(yu) 西南交通大學，其中翟婉明院士建立的“車輛-軌道統一模型”，解決(jue) 了對散粒體(ti) 道床建模的國際性難題，在國際上被稱為(wei) “翟模型”且得到廣泛應用。

　　成都航空發動機產(chan) 業(ye) 鏈擁有國家級研發平台7家；擁有國家公共技術服務平台1家。

　　從(cong) 創新成果看——

　　在已掌握的有效發明專(zhuan) 利基礎上，識別出274件作為(wei) 成都市軌道交通產(chan) 業(ye) 鏈的創新成果；識別出99件作為(wei) 航空發動機產(chan) 業(ye) 重大技術創新成果。

　　從(cong) 創新主體(ti) 看——

　　在軌道交通產(chan) 業(ye) 鏈，成都5家創新主體(ti) 入圍關(guan) 鍵環節、細分領域全國前20強行列。

　　在航空發動機產(chan) 業(ye) 鏈，則有中國航發成都發動機有限公司、中國航發四川燃氣渦輪研究院等8家創新主體(ti) 入圍相應環節全國前20強行列。

　　研判創新能級

　　助力產(chan) 業(ye) 鏈創新鏈深度融合

　　甄別關(guan) 鍵核心技術和優(you) 勢創新主體(ti) ，研判創新能級，本次圖譜及清單對產(chan) 業(ye) 鏈進行了梳理，並據此研判成都相關(guan) 產(chan) 業(ye) 能級。能級用星級表示，最高為(wei) 5顆星。

　　軌道交通方麵——

　　產(chan) 業(ye) 鏈上遊為(wei) 科技研發與(yu) 規劃設計，中遊為(wei) 工程建設與(yu) 裝備製造，下遊為(wei) 運維服務。

　　從(cong) 創新能級看，成都軌道交通產(chan) 業(ye) 鏈上遊創新成果較為(wei) 豐(feng) 碩，西南交通大學、成都天府軌穀科技有限公司等創新主體(ti) 具有一定研發實力，已躋身全國重點創新主體(ti) 行列，“科技研發”和“規劃設計”創新能級均為(wei) 5顆星；中遊掌握了“板式無砟軌道”等關(guan) 鍵核心技術115條，5家在蓉機構進入了全國重點創新主體(ti) 行列，“通信信號及供電”創新能級為(wei) 5顆星；但下遊創新成果相對較少，僅(jin) 西南交通大學1家在蓉機構進入全國重點創新主體(ti) 行列，“智能化應用”創新能級為(wei) 4顆星，需固鏈延鏈，“運營管理”和“維護保養(yang) ”均為(wei) 3顆星，亟待強鏈補鏈。

　　航空發動機方麵——

　　產(chan) 業(ye) 鏈上遊為(wei) 原材料，中遊為(wei) 大部件製造與(yu) 係統研發，下遊為(wei) 整機集成與(yu) 維修。

　　從(cong) 創新能級看，成都航空發動機產(chan) 業(ye) 鏈上遊高能級創新資源優(you) 勢較為(wei) 突出，擁有國家級研發平台8個(ge) 、中試平台1個(ge) 、頂尖科技創新人才3名，“標件及成附件”創新能級為(wei) 5顆星；中遊則掌握了“單級風扇/壓氣機雙波浪結構輪轂造型方法”等關(guan) 鍵核心技術55條，“高低壓渦輪”“機械係統”“健康管理係統”創新能級均為(wei) 4顆星，需固鏈延鏈；而下遊創新主體(ti) 研發實力強勁，8家在蓉機構進入了全國重點創新主體(ti) 行列，創新能級整體(ti) 較高，“軍(jun) 用航空發動機”“軍(jun) 機修理”“民機修理”創新能級均為(wei) 5顆星。（成都商報紅星新聞記者 彭祥萍）