天高海闊，巨輪穿梭，天津的開放前沿窗口又傳(chuan) 來好消息。近日，天津海關(guan) 對外公布了前三季度天津口岸外貿數據，進出口總值達1.49萬(wan) 億(yi) 元，同比增長23.8%。其中，出口增長35.7%，進口增長12.7%。此外，前三季度天津市進出口總值突破6000億(yi) 元。

　　產(chan) 自本地的機械設備、唐山的地鐵列車、內(nei) 蒙古的牛奶從(cong) 這裏走出國門，來自國外的礦產(chan) 品、汽車、飛機從(cong) 這裏登陸中國市場。今年以來，天津口岸持續豐(feng) 富服務功能，提高通關(guan) 效率，海、陸、空多點開花，輻射能力進一步增強，在穩住外貿基本盤、促進高水平對外開放中展現擔當作為(wei) 。

　　提效率 出實招服務企業(ye)

　　前不久，長城汽車股份有限公司的1500輛SUV越野汽車在天津港裝船起航，踏上“出海”之旅。據天津海關(guan) 統計，前三季度，天津口岸共出口汽車29.2萬(wan) 輛，同比增長30.2%，貨值達163.4億(yi) 元，同比增長55.9%。同期，進口汽車22萬(wan) 輛，價(jia) 值達938.1億(yi) 元，增長22.4%，占全國進口總值的34.8%，位居各大口岸之首。

　　數據增長的背後是企業(ye) 的一張張“信任票”。近年來，天津海關(guan) 建立起“一攬子”通關(guan) 服務機製，提供24小時預約服務，引導企業(ye) “提前申報”，保障汽車通關(guan) “零等待”“無延時”。與(yu) 此同時，依托信息化係統開辟出口車輛進場“綠色通道”，通過視頻監控、場地巡查等措施做好在場車輛管理，進一步提升了口岸通關(guan) 效能。

　　“海關(guan) 部門給我們(men) 提供了‘量體(ti) 裁衣’式的通關(guan) 服務，還為(wei) 我們(men) 講解進口國的新能源車技術性法規要求，幫助解決(jue) 了很多疑難問題。”天津港保稅區天瑞物流有限公司業(ye) 務經理刁天一對此感觸頗深。

　　按照國際通行標準計算，天津口岸今年8月的進出口邊境合規時間分別為(wei) 31小時和49.39小時，與(yu) 2017年相比大幅壓縮了76.1%和42.7%，達到世界一流港口水平。

　　麵對複雜多變的外部環境，外貿行業(ye) 更需要穩定的政策支持。作為(wei) 輻射“三北”、連接東(dong) 北亞(ya) 的重要口岸，天津勇挑重擔，今年以來，市商務局等部門製定了外貿保穩提質48項措施，天津海關(guan) 推出促進外貿保穩提質30條，幫助外貿企業(ye) 保生產(chan) 、保履約、保暢通；創新“中歐班列+保稅專(zhuan) 列”模式，實現中歐班列穩定運行；建成首個(ge) 跨境電商全球中心倉(cang) ，王蘭(lan) 莊國際商貿城獲批市場采購貿易方式試點，新型離岸貿易在自貿試驗區落地，外貿新業(ye) 態、新模式不斷豐(feng) 富。

　　市場主體(ti) 最有發言權。前三季度，我市有進出口實績的企業(ye) 增加了1.8%，民營企業(ye) 活力進一步增強，進出口增長12.2%，占比提升4.8個(ge) 百分點，拉動全市進出口總值增長4.6個(ge) 百分點。在新能源產(chan) 業(ye) 領域，我市企業(ye) 也表現不俗，前三季度，鋰電池、太陽能電池出口值均顯著增長，增速分別達81.7%和22.7%。

　　天津外國語大學“一帶一路”天津戰略研究院院長馮(feng) 雷鳴認為(wei) ，天津口岸前三季度的成績來之不易，我市出台的各項助企紓困政策和保穩提質舉(ju) 措在其中起到重要作用，為(wei) 外貿企業(ye) 健康發展創造了有利條件，天津港的輻射帶動作用也得到了充分發揮。

　　擴市場 “朋友圈”越做越大

　　“受新冠肺炎疫情和國際局勢影響，番茄醬出口受到一定衝(chong) 擊，對於(yu) 怎樣穩住國際市場，我們(men) 之前心裏很沒底。”天津市紅寶番茄製品有限公司貿易部經理常育齊告訴記者，海關(guan) 工作人員了解這一情況後，在進口國法律法規、出口檢驗檢疫等方麵提供了專(zhuan) 門指導，幫助企業(ye) 合理安排出口計劃，進一步開拓市場搶抓訂單。

　　今年以來，該公司已新增多個(ge) 出口市場，其生產(chan) 的番茄醬遠銷多哥、貝寧、加蓬、肯尼亞(ya) 、坦桑尼亞(ya) 等“一帶一路”沿線國家，整體(ti) 出口銷量比去年同期增長了13%。

　　貿易夥(huo) 伴的多元化是抵禦外部風險的有效手段之一，持續擴大的“朋友圈”也體(ti) 現出天津口岸不斷增強的吸引力。據統計，今年1至9月，天津口岸對“一帶一路”沿線國家進出口4907.7億(yi) 元，同比增長47.9%，占同期進出口總值的33%。

　　數據顯示，今年以來，天津口岸平行汽車進口繼續領跑全國，二手車出口大幅增長，牛肉、水海產(chan) 品等高價(jia) 值商品進口增勢迅猛，在津集散分撥效應明顯。除了傳(chuan) 統優(you) 勢商品亮點頻現，多個(ge) 品類的津產(chan) 商品還打入了新市場：火麻蛋白粉首次出口歐盟，桂花酸梅湯首次出口澳大利亞(ya) ，蜂蜜首次出口南非，茶飲料首次出口朝鮮，方便麵首次出口哈薩克斯坦，酸奶首次出口加納和秘魯。

　　“前三季度，天津口岸對‘一帶一路’沿線國家進出口增長較快，增幅高出全國平均水平27.2個(ge) 百分點，凸顯了天津的區位和口岸港口優(you) 勢。”在馮(feng) 雷鳴看來，目前，天津已經形成航空、船舶、鐵路、公路全方位的共建“一帶一路”物流通道。

　　黨(dang) 的二十大報告提出，推進高水平對外開放，穩步擴大規則、規製、管理、標準等製度型開放，加快建設貿易強國，推動共建“一帶一路”高質量發展，維護多元穩定的國際經濟格局和經貿關(guan) 係。“天津可以大有作為(wei) ，也應該大有作為(wei) 。”馮(feng) 雷鳴表示，天津擁有完善的對外開放體(ti) 係，應發揮好區位優(you) 勢和自貿區先行先試的政策優(you) 勢，借助培育建設國際消費中心城市和區域商貿中心城市的契機，加快建設貿易強市，深度融入“一帶一路”建設，推動高質量發展。

　　擁抱“雙循環”，構建新格局，天津使命在肩，將在開放發展大潮中繼續破浪前行。（記者 馬曉冬）