11月8日，首列“津石歐”中歐班列從(cong) 天津新港站駛向石家莊，該班列將經石家莊國際陸港完成拚列後開往俄羅斯莫斯科。這是天津和石家莊獲批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市後，聯合開行的首趟中歐班列，也是石家莊開通的第6條“+石歐”線路。

　　此趟“津石歐”班列由中國外運華北有限公司與(yu) 石家莊國際陸港組織開行，40個(ge) 標準集裝箱的天津貨物，由天津始發到達石家莊後，再拚接60個(ge) 標準集裝箱的河北商品，經二連浩特口岸出境，預計18天後抵達莫斯科，整列貨值2100多萬(wan) 元。

　　“‘津石歐’中歐班列的開行，將成為(wei) 天津、石家莊兩(liang) 地海鐵聯運無縫銜接的黏合劑、物流資源集約整合的加速器和交通與(yu) 產(chan) 業(ye) 協同的催化劑。”天津中外運集裝箱發展有限公司總經理於(yu) 德斌說，該班列的開通把海鐵聯運與(yu) “一帶一路”更加緊密地連接起來，讓津冀區域間陸海聯動、雙向往來的國際物流通道更加通暢，進一步降低物流成本和貨物運輸時間，更好地服務產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈，推動區域經濟高質量發展。

　　據了解，“津石歐”中歐班列是石家莊繼“邢石歐”“滄石歐”“衡石歐”“京石歐”“保石歐”之後開通的第6條“+石歐”中歐班列。截至11月8日，石家莊國際陸港今年已累計開行中歐班列412列，發送標箱40508個(ge) ，貨重39.5萬(wan) 噸，貨值89.18億(yi) 元，同比分別增長169%、167%、249%、194%，各項指標穩居京津冀首位。（記者董昌 通訊員餘(yu) 陳軍(jun) ）