新春走基層|湖南在建最大水運項目施工忙 工友年前搶抓施工進度
人民網常德1月16日電 (記者 林洛頫)“今天我們(men) 將對水電站底座進行最後一層混凝土澆築,趕在明天寒潮來之前完成施工任務。”1月14日,在澧水石門至澧縣航道建設工程項目(以下簡稱石澧航道項目)——豔洲樞紐工程現場,項目技術員張若愚一邊記錄相關(guan) 工程數據,一邊對記者說道。
眼前一輛輛混凝土運輸車來回穿梭,塔吊、挖機等施工機械隆隆作響,現場工人們(men) 正對混凝土進行振搗,確保底座整體(ti) 的密實性、均質性,各參建單位人員在確保安全與(yu) 質量的前提下,爭(zheng) 分奪秒抓建設、保進度。
“如今全套的工程機械設備讓施工效率大幅提升,工友的整體(ti) 勞動強度比以前小了不少,加上新的施工手段與(yu) 技術讓我們(men) 對項目建設進度有信心。”現場作業(ye) 人員應元林笑著說,完成今天860方混凝土澆築,明天就可以和同鄉(xiang) 工友開車回四川老家過年了。
石澧航道項目是交通運輸部和湖南省“十四五”水運重點建設項目,也是湖南省目前在建投資規模最大的水運建設項目,項目批複概算36.92億(yi) 元,涉及常德市澧縣、臨(lin) 澧、石門三縣,2022年完成投資達13億(yi) 多元,開工以來累計完成投資超21億(yi) 元。
該項目包括按2000噸級標準建設青山樞紐及豔洲樞紐船閘各一座,按1000噸級標準整治石門(兆恒工業(ye) 園)至澧縣(金雞灘)航道51公裏;以及豔洲電站及改造泄水閘、改建青山樞紐左汊泄水閘、其它配套工程等;項目建設工期48個(ge) 月,計劃2024年底建成通航。
豔洲樞紐工程作為(wei) 石澧航道項目主要控製性工程,包含船閘、電站及泄水閘工程。為(wei) 滿足該項目行洪和防滲需要,同時減輕對豔洲老電站發電的影響,工程需實施二期導流施工,為(wei) 此在施工上項目進行了多項創新及新工藝的首次使用。
以前,傳(chuan) 統混凝土水下施工多采用鋼套箱工藝,存在拚裝複雜、防滲漏處理效果差、周轉成本高等問題,尤其是安裝後需等混凝土凝固再進行水下鋼套拆卸;針對這一費時費力的難題,項目通過創新在湖南省首次應用無封底的水中大規模混凝土預製套箱圍堰施工工藝。
“鋼筋混凝土預製套箱可實現預製壁板、陸上拚裝等特點,而且套箱還可兼作混凝土圍堰的一部分,有效規避傳(chuan) 統鋼套箱拚裝工藝複雜、周轉成本高等劣勢。”中交二航局豔洲樞紐工程項目技術負責人熊英建介紹,去年豔洲樞紐工程趕在汛期來臨(lin) 前完成284米水下混凝土圍堰施工,比原計劃提前半個(ge) 多月時間,有效節約了施工成本、確保了安全度汛。
據了解,豔洲樞紐工程正分成船閘上遊、船閘下遊、電站三個(ge) 工作塊進行同步建設,高峰時期有500多人在項目進行作業(ye) ,平均每天完成1000方混凝土澆築,隨著2023年項目建設關(guan) 鍵期的來臨(lin) ,施工現場的變化可謂是一天一個(ge) 樣。
這次過年期間,老家望城的22歲小夥(huo) 李旭將堅守在豔洲樞紐工程項目工地過年,對項目進行巡視、協調等工作,對於(yu) 放棄與(yu) 家人團聚的機會(hui) ,李旭說:“相比外省同事們(men) 一年才回家一次,我平時回家的機會(hui) 很多,因此我主動申請駐守項目,這一想法得到了父母的支持。”
隨著春節的臨(lin) 近,豔洲樞紐工程項目大部分工友將逐步踏上回家路,但該項目砂石、水泥等建設物資的調配車輛卻並沒有停止運轉,走進砂石加工儲(chu) 備庫,相關(guan) 設備正在進行作業(ye) ,壓碎的砂卵石堆成了小山。
中交二航局豔洲樞紐工程項目負責人盧盛雄介紹:“過年前項目將對水泥、鋼筋、砂石等物資進行儲(chu) 備,並將完成相關(guan) 設備的安裝調試工作,估計將忙到農(nong) 曆二十九左右,這樣做就是確保豔洲樞紐工程春節後上班能直接動工,恢複項目的整體(ti) 建設,保證工程施工進度。”
同樣的熱火朝天景象也出現在石澧航道項目——青山樞紐工程施工現場,目前工友們(men) 正對船閘正進行上下閘首、閘室及引航道混凝土澆築施工;以及泄水閘堰體(ti) 、重力壩、閘墩及消力池混凝土澆築施工。
目前,豔洲樞紐、青山樞紐兩(liang) 個(ge) 控製性工程整體(ti) 建設進展順利,年後石澧航道項目還將從(cong) 設計創新、進度推進、質量管控、安全生產(chan) 及文明施工等方麵狠下功夫,保障項目品質不斷攀升,2023年年度節點目標順利實現。
“2024年石澧航道項目建成後,澧水1000噸級航道將由澧縣金雞灘延伸至石門兆恒工業(ye) 園,對降低沿線企業(ye) 物流成本,優(you) 化產(chan) 業(ye) 布局,完善綜合交通運輸體(ti) 係,促進腹地經濟社會(hui) 發展具有重要意義(yi) 。”中交二航局青山樞紐工程項目黨(dang) 支部書(shu) 記楊賀說道。
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