5月10日，山西渾源抽水蓄能電站進場公路隧道順利貫通，標誌著該工程建設取得關(guan) 鍵性突破，為(wei) 電站下水庫施工用電、交通運輸打通了主要通道。電站建成後，每年可使山西電網節約標煤13.55萬(wan) 噸，減排二氧化碳32.14萬(wan) 噸、二氧化硫0.61萬(wan) 噸。

　　據悉，渾源抽水蓄能電站是國家“十四五”規劃重點抽水蓄能電站工程之一，規劃裝機容量1500兆瓦，裝機4台，單機容量375兆瓦，年設計發電量19.22億(yi) 千瓦時，年抽水耗電量25.63億(yi) 千瓦時。

　　電站建成後，可充分發揮大同新能源產(chan) 業(ye) 優(you) 勢，緩解供電緊張，優(you) 化電網電源結構，改善電網運行條件，全麵提升山西電網調峰能力和安全運行水平。同時，上下水庫將形成風光秀美的“鏡湖”，助力當地旅遊業(ye) 發展，實現建設一座電站，拉動一方經濟，造福一方百姓。

　　“進場公路隧道是渾源電站工程建設中至關(guan) 重要的環節。進場公路隧道貫通前，到達下水庫工區要穿過東(dong) 尾毛村、晉家莊、淩雲(yun) 口村，總裏程達15公裏以上；隧洞貫通後，總裏程減少到1.5公裏，對於(yu) 加快推進主體(ti) 工程開工建設具有重大意義(yi) 。”渾源抽水蓄能電站工程管理人員介紹，隧道施工期間，經常遇到構造裂隙、斷層、節理密集帶、裂隙水等不利地質條件，渾源電站及時組織設計、監理、施工單位專(zhuan) 家現場辦公，采用一炮一勘察，一炮一設計、一炮一支護的方法，確保了進場公路隧道工程安全高質量推進，最終順利完成了隧道工程全線貫通。（張彩峰、劉富昌）