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天津:三年建成國內一流數字交通中樞

發布時間:2023-06-13 16:45:00來源: 天津日報

  記者從(cong) 天津市交通運輸委了解到,日前,《天津市數字交通發展行動方案(2023—2025年)》(以下簡稱《行動方案》)正式發布,提出圍繞數字交通基礎中樞、數字化基礎設施、數字化運輸服務、數字化行業(ye) 治理、數字化生態培育5大領域的22項建設任務,將以先進信息技術賦能交通運輸發展,助力我市“交通強市”建設,為(wei) “十項行動”實施提供服務與(yu) 支持。

  《行動方案》明確,計劃通過3年努力建成國內(nei) 一流的數字交通中樞,在數字公路、數字港口、數字政務、執法慧治等方麵取得顯著成效,培育形成“1+1+3”的數字交通產(chan) 業(ye) 生態體(ti) 係,數字交通總體(ti) 發展水平進入國內(nei) 先進行列。

  在應用場景建設方麵,我市將實現行業(ye) 數據歸集、共享和治理全覆蓋,重點打造大數據+精準執法、大數據+港口作業(ye) 、大數據+信用監管、大數據+智慧養(yang) 護、大數據+施工監管、大數據+民生服務、大數據+政務服務等應用場景,並持續開展網絡安全、數據安全治理,建立新形勢下安全運營創新機製,形成防護有力、應用有效的數字交通行業(ye) 中樞。

  在交通基礎設施數字化、智能化建設方麵,《行動方案》提出以數字公路、數字港口為(wei) 突破點,全麵打造貫通三級測試體(ti) 係、串聯創新應用場景的智能網聯汽車開發測試環境,開展興(xing) 港、津薊、京津塘等智慧高速試點,推動智慧工地建設及數字孿生試點應用。加強港口新型基礎設施建設,開展自動化集裝箱碼頭管控核心係統自主研發建設,賦能港口數字化轉型升級。

  在麵向公眾(zhong) 出行服務和行業(ye) 治理方麵,將持續推進數字化政務服務,實現“數據多跑路,群眾(zhong) 少跑腿、不跑腿”;引導互聯網企業(ye) 和傳(chuan) 統運輸企業(ye) 整合資源,拓展公共交通智能支付方式,推進軌道交通智慧車站建設,提升乘客出行體(ti) 驗感。同時,推廣行業(ye) “互聯網+監管”,推廣非現場監管、聯合監管等新方式應用,推動綜合執法數字化,實現執法全過程監管,持續提升公眾(zhong) 滿意度。此外,還將聚力政府、行業(ye) 企業(ye) 、高校及科研機構等多方力量,構建數字化交通可持續生態體(ti) 係,建成一個(ge) 聯合研發中心、一個(ge) 重點實驗室、三個(ge) 高級別會(hui) 議,組建形成數字交通產(chan) 業(ye) 聯盟。(記者 萬(wan) 紅)

(責編:李文治)

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