“內(nei) 蒙古正在穩步推進城市新能源汽車充電設施建設工作，2023年全區計劃完成2萬(wan) 個(ge) 公共充電樁建設任務。”日前，自治區住房和城鄉(xiang) 建設廳城市執法監督局二級調研員顧在岩介紹。

　　雙碳理念下，新能源汽車越來越被消費者青睞。與(yu) 此同時，充電樁、換電站等設施被列入新型基礎設施建設發展重點。2022年5月，自治區住房和城鄉(xiang) 建設廳聯合自治區發展改革委、工信廳、自然資源廳、市場監管局、能源局印發相關(guan) 實施方案，明確新建大型公共建築物配套機動車停車場、城市公共機動車停車場、公共文化服務場所配套機動車停車場，配套建設充電基礎設施的車位占總車位的比例達到15％以上；新建居民小區配套機動車停車位100％建設電動汽車充電基礎設施或預留建設安裝條件；改造城鎮老舊小區時，對具備條件的小區增加停車位、建設充電樁。同時從(cong) 強化規劃引導、加強用地有效供給、加強電力保障等13個(ge) 方麵提出具體(ti) 要求。

　　今年4月，自治區住房和城鄉(xiang) 建設廳又製定印發了推進城鎮新能源汽車充電設施建設六條政策措施，提出2023年建設任務等。並製定了《推動呼和浩特市城市新能源汽車充電設施建設試點行動方案（2022—2023年）》，督促指導呼和浩特市政府細化實施方案，確定建設市場主體(ti) 單位，研究采取統建統管、自建統管、自建自管的建設經營管理模式，重點在居住社區、城市公共停車場、機關(guan) 企事業(ye) 單位和產(chan) 業(ye) （物流）園區等4類場所先行試點建設，2023年底前新建充電樁8000個(ge) 。

　　該廳還通過建立旬調度機製，督促各盟市按照“統一標準，通用開放，滿足需求，適度超前”的原則，加快充電樁建設相關(guan) 工作落實。截至7月中旬，全區已建成並投入使用城鎮公共充電樁10729個(ge) ，其中呼和浩特市已建成充電樁3213個(ge) 。

　　“下一步，我們(men) 將繼續按照國家和自治區關(guan) 於(yu) 充電樁建設規劃要求，結合地區特點分類統籌推進，加快構建運行高效、安全穩定的充電設施體(ti) 係。督促指導各盟市以城市和區縣為(wei) 基本單元，對充電樁建設數量、建設時序、空間布局、建設地點等進行全麵調查，盡快完成充電樁建設3年規劃編製工作。重點推進呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、赤峰市的充電樁建設任務，確保完成2023年目標任務。加強調研指導，督促各盟市加強部門協調聯動，落實好有關(guan) 政策措施，力爭(zheng) 到2025年，全區標準公共充電樁與(yu) 標準新能源汽車比例不低於(yu) 1:3。”顧在岩說。（記者 李永桃）