9月11日至12日，省委書(shu) 記黃坤明先後前往廣州市、河源市，深入鐵路樞紐站點、農(nong) 村公路示範點、高速公路和高鐵項目在建工程，就聚焦落實省委“1310”具體(ti) 部署，推進交通強省建設進行專(zhuan) 題調研，強調要牢牢把握交通“先行官”定位，推動我省綜合立體(ti) 交通網向更高質量、更高效率、更高品質邁進，為(wei) 廣東(dong) 在推進中國式現代化建設中走在前列發揮好交通基礎設施引領支撐保障作用。

　　黃坤明首先來到正在建設中的廣州白雲(yun) 站，走進站房施工區域，通過實地考察、聽取匯報、觀看視頻短片等，深入了解白雲(yun) 站樞紐規劃建設和周邊配套情況，強調要立足百年大計，切實抓好項目管理，嚴(yan) 把安全關(guan) 、質量關(guan) ，確保施工安全、工程安全；堅持精益求精，主動對標國際一流優(you) 化設計，將空間留白與(yu) 特色景觀有機融合，注重施工細節管理，塑造簡潔大方、幹淨美觀的出行空間；突出便民利民導向，優(you) 化交通接駁、豐(feng) 富購票形式，促進服務一體(ti) 化和換乘便利化；以樞紐建設撬動片區城市更新、促進產(chan) 業(ye) 升級、提升功能品質，將白雲(yun) 站樞紐及周邊區域打造成為(wei) 代表新時代廣州城市新形象的文明窗口和靚麗(li) 名片。

　　隨後，黃坤明來到廣汕高鐵新塘站（樞紐站）施工現場。隨著廣汕高鐵進入試運行，新塘站正在開展開通前的各項準備，黃坤明看望慰問參與(yu) 廣汕高鐵建設運營的施工單位和鐵路幹部職工，代表省委、省政府對他們(men) 的辛勤付出表示感謝。他說，建設運營廣汕高鐵，寄托著全省人民特別是沿線群眾(zhong) 的熱切期盼，對於(yu) 沿線城市融入灣區、輻射粵東(dong) ，對於(yu) 廣東(dong) 通過沿海通道連接華東(dong) 、拓展經濟腹地具有重要意義(yi) 。希望大家再接再厲，周密細致做好運營前各項準備，確保實現高質量安全運行，努力為(wei) 旅客提供舒心便捷的出行服務。

　　在河源期間，黃坤明前往龍川縣“1號公路”Y418線珊田村段，沿農(nong) 村公路步行考察道路風貌設計和管養(yang) 運維情況，深入了解當地依托農(nong) 村公路發展鄉(xiang) 村旅遊、促進惠農(nong) 增收的成效。他充分肯定河源及龍川推進“四好農(nong) 村路”建設措施得力、成效明顯，強調要持續用力抓緊抓實，進一步推動農(nong) 村公路提檔升級，重點做好路況檢測、排水設施維護、裂縫坑槽破碎病害治理，及時采取預防措施，把功夫下在平時，不斷提升管養(yang) 整體(ti) 效能；同時因地製宜搞好沿線綠化美化，立足實際突出特色做好景觀帶設計，更好帶動縣鎮村產(chan) 業(ye) 和旅遊發展。

　　黃坤明還來到河惠莞高速公路龍川至尋烏(wu) （省界）支線工程和梅龍高鐵項目東(dong) 江特大橋的施工現場，實地察看項目建設進展，聽取工作匯報，詳細了解出省通道和龍岩至龍川鐵路規劃建設情況，指出要把工程質量安全抓在手上，紮實有序推進重大交通基礎設施項目建設，加快打通骨幹運輸通道，進一步完善路網結構，切實提升交通運輸綜合效益。要加密粵東(dong) 粵西粵北地區出省通道，強化與(yu) 毗鄰省份的互聯互通，增強省際通行能力，有效帶動區域發展、促進省際合作、增加經濟縱深。

　　在調研中，黃坤明充分肯定近年來全省上下高度重視交通建設，交通基礎設施建設提速升級、運輸結構持續優(you) 化、交通運輸實現跨越式大發展。他指出，交通運輸是國民經濟中基礎性、先導性、戰略性產(chan) 業(ye) 和重要服務性行業(ye) ，在建設現代化經濟體(ti) 係、促進區域協調發展中具有重要地位和作用。要把交通基礎設施建設擺在重要位置來抓，聚焦打通“大動脈”，暢通“微循環”，加快構建現代化高質量綜合立體(ti) 交通網絡，努力實現人享其行、貨暢其流，更好引領支撐保障廣東(dong) 高質量發展。要優(you) 化完善綜合運輸通道布局，按照適度超前規劃原則，統籌推進公路、鐵路、水運、民航協調發展，充分發揮各種交通運輸方式比較優(you) 勢和組合效率，構建外聯內(nei) 暢、四通八達的綜合立體(ti) 交通網主骨架。要紮實推進粵港澳大灣區交通一體(ti) 化，推動幹線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通“四網融合”，加快建設“軌道上的大灣區”，攜手港澳打造世界級港口群、機場群，實現更高水平的互聯互通和對外開放。要切實提高交通運輸均衡性普惠性，深入推進“四好農(nong) 村路”建設，堅持量力而行、盡力而為(wei) ，不斷優(you) 化鄉(xiang) 村交通基礎設施和運輸服務布局，更好支撐保障“百千萬(wan) 工程”落地實施。要著力構建高效貨運服務係統，充分利用富餘(yu) 運力發展鐵路快捷貨運產(chan) 品，積極探索鐵水、公鐵、空陸等貨物多式聯運，有效降低物流成本，提高物流效率。要強化交通生態環境保護修複，嚴(yan) 守生態保護紅線，加強周邊環境整治，打造美麗(li) 交通幹線，促進交通基礎設施與(yu) 生態空間協調發展。

　　省領導陳建文、張虎、郭永航參加調研。

　　南方日報記者 徐林 駱驍驊 通訊員 嶽宗