綠道，可以簡單理解為(wei) 綠色的道路，是城市裏以遊憩、健身為(wei) 主，兼具綠色出行和生物遷徙等功能的綠色線性空間。

　　近幾年，許多城市都在大力推進城市綠道建設，我們(men) 身邊的綠道越來越多、越來越長，就像一條條不斷延伸的綠色“毛細血管”，它們(men) 不僅(jin) 串起了沿線的風景，更豐(feng) 富著百姓的生活，著力為(wei) 群眾(zhong) 休閑遊憩、運動健身、低碳出行提供便利。

　　北京在綠道建設之初，就注重通過規劃將綠道與(yu) 周邊結合成片。前不久，北京市一段39公裏綠道的項目建議書(shu) 獲得北京市發改委批複，這段即將建設的綠道，可以串起沿線約320個(ge) 居住區、4處產(chan) 業(ye) 園、7處公園綠地，為(wei) 周邊居民提供良好的通勤、鍛煉環境，推進城市“生產(chan) 空間、生活空間、生態空間”有效融合。

　　據介紹，截至2022年底，北京已建成綠道1365公裏，隨著新建改造裏程不斷延長，綠道逐漸連線成網，再聯網成片，更多市民可以一邊散步、騎行，一邊享受街巷裏的新鮮綠意。“我們(men) 騎車探索中軸線，看古都風韻、景致變換；我們(men) 常去通州大運河，沿著河道騎行，仿佛置身畫中……”熱愛騎行的市民安勍說，近幾年，北京風光各異的綠道越來越多。

　　河北將城市綠道綠廊建設與(yu) 城市更新行動相結合，與(yu) 城市道路新建、改造同步實施，提高中心城區、老舊城區的綠道綠廊服務半徑覆蓋率。通過建設環城綠道、濱水綠道、山體(ti) 綠道等，建立健全連通區域、城市、社區的綠道綠廊體(ti) 係，使城市成為(wei) 有機的綠色整體(ti) 。同時，完善服務功能，規範設置廁所、座椅、垃圾箱、驛站等設施及標識係統，提升綠道綠廊服務能力。

　　“城市綠化越來也好，咱們(men) 老百姓是打心眼裏高興(xing) 。”家住河北石家莊市長安區的市民劉淼說，他工作在高新區，每天上班來回得一個(ge) 多小時車程。過去，馬路上綠蔭少，開車時不僅(jin) 日照強，景色也單調，開久了車還容易眼睛疲勞。這幾年，隨著城市綠道工程的持續推進，街道兩(liang) 側(ce) 的大樹多了，花壇裏還常有鮮花盛開。“上下班路上，不僅(jin) 有樹蔭遮陽，還能看風景，讓人心情舒暢多了。”劉淼說。

　　據住房城鄉(xiang) 建設部城市建設司有關(guan) 負責人介紹，截至2022年底，全國已建成城市綠道9萬(wan) 餘(yu) 公裏。2023年，各地計劃應建設綠道4000公裏。我國綠道建設最大的特色是串聯城市自然山水人文，服務百姓休閑遊憩健身，促進城鄉(xiang) 綠色協調發展，讓人民群眾(zhong) 共享生態文明建設成果。一條綠道提升改造，為(wei) 市民提供了安全便捷的“上班路”“回家路”“健身路”，成為(wei) 居民邁向幸福美好生活的快速通道。

　　（陳 梁參與(yu) 采寫(xie) ）

　　《 人民日報 》（ 2023年10月20日 19 版）