本報北京1月16日電 （記者劉誌強、王政）1月15日，記者從(cong) 工業(ye) 和信息化部獲悉：2023年1至12月，全國造船完工量4232萬(wan) 載重噸，同比增長11.8%；新接訂單量7120萬(wan) 載重噸，同比增長56.4%；截至12月底，手持訂單量13939萬(wan) 載重噸，同比增長32%。以載重噸計，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量三大指標分別占全球總量的50.2%、66.6%和55%，以修正總噸計分別占47.6%、60.2%和47.6%，前述各項指標國際市場份額均保持世界第一。

　　核心競爭(zheng) 力大幅提高。2023年，我國分別有5家、7家、6家造船企業(ye) 進入全球造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強。全國造船完工量前10家企業(ye) 集中度為(wei) 58.4%，新接訂單量前10家企業(ye) 集中度為(wei) 60.7%，手持訂單量前10家企業(ye) 集中度為(wei) 59.2%，繼續保持較高水平，中國船舶集團有限公司造船三大指標位居全球各造船集團之首。船舶企業(ye) 建造效率大幅提升，全年交付20艘全球最大2.4萬(wan) 箱超大集裝箱船，年交付6艘液化天然氣（LNG）運輸船。

　　收入利潤持續改善。2023年1至11月，船舶行業(ye) 主營收入利潤率突破4.1%，同比提高1.3個(ge) 百分點；船海產(chan) 品出口金額大幅增長21.4%，推動我國重點機電產(chan) 品出口止跌企穩。

　　中國船舶工業(ye) 行業(ye) 協會(hui) 有關(guan) 負責同誌介紹，2023年，全球18種主要船型中，我國共有14種船型新接訂單居全球第一。