人民網長沙2月8日電 （記者林洛頫）“趁著春節前貨運市場生意好，我多跑跑也能多掙點錢。”春節前夕，記者來到長沙紅星全球農(nong) 批中心（新紅星水果市場）內(nei) ，不少市民及商家在采購水果、蔬菜、水產(chan) ，忙碌的貨車隊伍裏遇到正在裝貨的貨拉拉司機伍佳豪，他最近拉貨忙的連軸轉，雖然累但卻覺得很開心。

　　貨車司機是道路貨運行業(ye) 的主力軍(jun) ，每到過年、過節都是貨車司機忙碌的高峰期，他們(men) 在除夕前基本都要忙到深夜，寒冬裏為(wei) 客戶送完春節前最後一批物資，確保大家都能安心過年。

　　“平時你要根據不同的地點、時間有針對性的跑貨車，工作日多在園區跑，節假日盯著幾個(ge) 大市場，這樣才能接到更多的貨運單。”80後的伍佳豪從(cong) 事貨車運輸已有近2年時間，在此之前他在工廠打過工、開過便利店、跑過網約車，憑借豐(feng) 富的閱曆讓他對貨運市場有準確的預判。

　　1月上旬開始，他就把目光鎖定在紅星全球農(nong) 批中心，每天都會(hui) 來這裏轉轉接單，市場越是接近春節運輸量越大，全國各地送來的水果、蔬菜、水產(chan) 都會(hui) 在市場進行二次轉運銷售，目的地不僅(jin) 僅(jin) 隻在湖南省內(nei) ，周邊七、八個(ge) 相鄰省份也都在此采購。

　　“隻有你肯幹紮實去跑單，平台上顧客給你打分信譽高，就不愁掙不到錢。”伍佳豪認為(wei) 送貨是個(ge) 辛苦活，但隻要對客人忠於(yu) 維護、保持禮貌，腳踏實地就能追尋到自己的位置，也就能依靠雙手讓家人過上更好的生活。

　　相比許多本地貨車司機隻跑市內(nei) 的做法，伍佳豪的活動範圍可以說是不設限，從(cong) 南到北、從(cong) 東(dong) 到西，隻要有貨送他就去。伍佳豪在跨城跨省的長途貨運中，見識了祖國不同地域的風土人情，也在跑貨中逐步完成著走遍中國全部省份的夢想。

　　2023年2月，伍佳豪剛駛上道路不久便接到派單，從(cong) 長沙配送至上海的緊急貨物，客戶要求第二天早上9點前要送到，他沒有多想便接了下來，連夜將貨物開車送往上海，隨後他便從(cong) 上海一單一單接單往回跑，8天時間跑了十多個(ge) 城市才到長沙。

　　“紹興(xing) 、杭州、義(yi) 烏(wu) 、金華、衢州、上饒等地一路接單，讓我接觸到不同的人和貨，其實每一次接單都是一段不錯的旅程。”伍佳豪對記者介紹，出門在外最重要就是注意安全，有了安全才是給家人最好的回複。

　　春節前的這一陣子，伍佳豪送的貨物包括紗窗、紙箱、木地板、植物油、水果、食品等各種物品，平均下來一天要送近二十單貨物，每到一處他都會(hui) 和客戶說上一句：提前祝您新年快樂(le) 。

　　在和我們(men) 交流的過程中，伍佳豪的手機再次響起，新的送貨訂單又來了，他立馬坐上車前往發貨點。

　　2024年農(nong) 曆新年即將到來，談到他有什麽(me) 新年願望的時候，伍佳豪笑了笑，表示不知道如何回複。也許能一直在路上盡快將貨物送給客戶，就是伍佳豪對未來最好的期望。林洛頫攝