3月5日，十四屆全國人大二次會(hui) 議首場“代表通道”采訪活動在北京人民大會(hui) 堂舉(ju) 行。6位全國人大代表走上“代表通道”回應熱點問題，講述履職故事，凝聚奮進力量。

　　尹同躍代表

　　讓中國汽車更好走向世界

　　2023年，中國成為(wei) 全球第一大汽車出口國。奇瑞控股集團董事長尹同躍代表介紹，2023年，我國汽車產(chan) 銷量均突破3000萬(wan) 輛，奇瑞出口接近100萬(wan) 輛。

　　“中國要成為(wei) 世界汽車強國，就要把關(guan) 鍵核心技術掌握在自己的手中。”尹同躍代表說，從(cong) 一個(ge) 世界汽車大國變成一個(ge) 世界汽車強國，光靠銷量、規模還不夠，還要在世界範圍內(nei) 有自己的、別人認可的品牌。我們(men) 不僅(jin) 要追求銷量、規模的全球第一，更要在技術創新能力、品質口碑等方麵爭(zheng) 取做到全球領先。

　　讓中國汽車更好走向世界，需要中國汽車企業(ye) 的不懈努力。尹同躍代表表示，在做好產(chan) 品、做好服務的基礎上，要繼續加大研發投入、加大品牌建設投入，為(wei) “中國智造”“中國創造”“中國品牌”增光添彩，為(wei) 全球用戶追求更美好的生活方式提供中國智慧。

　　高紀凡代表

　　堅定不移開展自主創新

　　在我國光伏產(chan) 業(ye) 從(cong) 小到大、從(cong) 弱到強的發展過程中，天合光能股份有限公司董事長高紀凡代表是親(qin) 曆者，也是奮鬥者。

　　“我還清晰記得，2010年天合光能的核心技術變成國際標準的細節，此前光伏行業(ye) 的所有國際標準都是由國外企業(ye) 製定的。當時，光伏組件的質量保證期隻有15年，我們(men) 組織研發團隊攻關(guan) ，經曆了幾十次失敗，經過1000多個(ge) 日夜的努力，終於(yu) 成功了。”高紀凡代表說，“依靠我們(men) 的獨創技術，我還牽頭完成了中國光伏行業(ye) 第一項國際標準的製定，現在光伏組件的質量保證期最高可以達到30年以上。”

　　“如今，天合光能業(ye) 務遍布全球170多個(ge) 國家和地區，我們(men) 的組件累計發貨量超過190吉瓦，相當於(yu) 在全球種了140億(yi) 棵樹的減碳量。”高紀凡代表表示，未來將繼續堅定不移開展自主創新，為(wei) 高水平科技自立自強和發展新質生產(chan) 力拚搏奮鬥，爭(zheng) 當中國光伏產(chan) 業(ye) 高質量發展的探路者。

　　何毓靈代表

　　把殷墟研究推向新高度

　　“2000年底，我在前輩帶領下，冒著零下十幾度的嚴(yan) 寒，發掘了一座保存完好的商代高等級貴族墓。當我們(men) 拿著手鏟、刷子等清理出一件十分精美的青銅牛尊時，大家驚歎不已，因為(wei) 這是目前為(wei) 止殷墟發現的唯一一個(ge) 牛形青銅容器。”來自中國社會(hui) 科學院考古研究所安陽工作站的何毓靈代表生動講述了發掘“亞(ya) 長”牛尊的故事。

　　“考古學家像偵(zhen) 探一樣揭示古人的謎團，這深深地吸引著我，也讓我堅守下去。”何毓靈代表介紹，新時代以來取得了多項重要考古發現，如數輛馬車可以並行的寬闊大道、可以鑄造後母戊鼎等青銅器的作坊等，這些發現把殷墟研究推向了新的高度。

　　殷墟博物館新館用2.2萬(wan) 平方米的展陳麵積，展出了近4000件套文物，用全新的理念和方法係統展現了3000多年前青銅文明的樣貌。何毓靈代表表示：“歡迎大家赴一場與(yu) 商文明的千年之約。”

　　杭侃代表

　　保護中華文化的瑰寶

　　雲(yun) 岡(gang) 石窟是中華文化的瑰寶。雲(yun) 岡(gang) 研究院院長杭侃代表介紹，雲(yun) 岡(gang) 石窟開鑿在侏羅紀的砂岩體(ti) 上，地質情況非常複雜，有的地方岩層有十幾層，有的裏麵還有軟弱岩層，會(hui) 碰到風化、凍融、滲水等多種病害。經過幾十年努力，危岩體(ti) 加固工作告一段落，雲(yun) 岡(gang) 石窟進入了以預防性為(wei) 主的保護階段。

　　自2021年到雲(yun) 岡(gang) 研究院工作以來，杭侃代表切身感受到保護工作的重要性和緊迫性。雲(yun) 岡(gang) 石窟第39窟是一個(ge) 中心塔柱窟，在它的中間，雕了一座5層仿木結構的樓閣式塔。“這座石窟的頂部風化嚴(yan) 重，猶如酥餅般一層一層的，有的地方看著好像要掉下來。在這種情況下，我們(men) 就要采取半蹲姿勢，生怕一不小心碰到，造成不必要的損失。”杭侃代表說。

　　杭侃代表表示，在今後的工作中，將堅持保護第一，在雲(yun) 岡(gang) 石窟的保護、研究、展示和利用方麵持續發力，讓更多人感受中華優(you) 秀傳(chuan) 統文化的魅力。

　　高中強代表

　　做無愧新時代的強軍(jun) 先鋒

　　“作為(wei) 戰鬥機飛行員，我和戰友們(men) 時刻都感受到身上肩負的責任和使命。”空軍(jun) 航空兵某旅副參謀長高中強代表說，“這些年加力奮飛、加油奮進是部隊加快轉型的主旋律，也是我和戰友們(men) 建功強軍(jun) 的加速度。”

　　2023年，高中強代表第二次駕駛殲—20戰機執行為(wei) 中國人民誌願軍(jun) 烈士遺骸歸國護航任務。“我和戰友們(men) 結合航線規劃、氣象特點、任務機場情況進行全麵研究分析、全麵細致準備，確保萬(wan) 無一失接迎英雄回家。今天的幸福來之不易，也加深了我對先輩的崇敬和哀思。”高中強代表說。談起錘煉過硬作風，高中強代表說，“有時訓練中，我們(men) 最大要承受八九個(ge) G的載荷，相當於(yu) 八九倍的體(ti) 重壓在身上。我們(men) 要忘記身體(ti) 的疼痛反應，將飛行技術、應變能力變成肌肉記憶。”

　　高中強代表表示，作為(wei) 一名軍(jun) 人、一名飛行員，要以天空作卷，用忠誠作答，做無愧新時代的強軍(jun) 先鋒。

　　劉傳(chuan) 健代表

　　確保民航運行安全

　　“安全是民航業(ye) 的生命線，任何時候任何環節都不能麻痹大意。”中國民用航空飛行學院總飛行師劉傳(chuan) 健代表說。

　　2018年5月14日，劉傳(chuan) 健代表駕駛的飛機在萬(wan) 米高空突遇險情，他憑借過硬的專(zhuan) 業(ye) 技能和心理素質，確保了機上119名旅客的生命安全，被授予“中國民航英雄機長”稱號。提起這次經曆，劉傳(chuan) 健代表說：“奇跡的產(chan) 生是一瞬間，奇跡的背後卻是千錘百煉。”

　　“藍天上充滿未知，飛行安全無小事。”劉傳(chuan) 健代表說，機長肩上的四道杠分別代表著專(zhuan) 業(ye) 、知識、技術和責任，它隨時隨地提醒著，機長手裏握著的不僅(jin) 僅(jin) 是駕駛杆，而是鮮活的生命；麵對的不僅(jin) 僅(jin) 是冷冰冰的機器和設備，而是無數幸福的家庭。今年，劉傳(chuan) 健代表帶來了加快民航人才培養(yang) 、健全無人機運行規則兩(liang) 項建議。他表示，作為(wei) 民航人，要一個(ge) 航班一個(ge) 航班地盯，一個(ge) 環節一個(ge) 環節地抓，確保民航運行安全、旅客出行平安。