中央經濟工作會(hui) 議提出，“擴大有效益的投資，形成消費和投資相互促進的良性循環”“發揮好政府投資的帶動放大效應”。

　　開年以來，各地區各部門加快推進重大工程項目建設，持續擴大有效投資。交通、能源、水利等基礎設施建設步履鏗鏘，一大批重大項目加速推進。

　　——編 者

　　交通工程，紮實推進暢通途

　　本報記者 韓 鑫

　　南海之濱，海天一色。廣闊的黃茅海水域上，一條跨海通道從(cong) 陸地向海延伸，橫臥在碧波蕩漾的洋麵上。5座主塔紮根深海、高聳入雲(yun) ，主塔之間，橋梁鋼箱梁架設正穩步推進。

　　“黃茅海跨海通道已全麵進入鋼箱梁架設階段。”中交二公局黃茅海項目經理仝增毅介紹，預計今年底建成通車後，將與(yu) 港珠澳大橋、深中通道等共同組成大灣區跨海跨江通道群。

　　黃海之畔，波濤滾滾。蔚藍的膠州灣海麵下，盾構機刀盤緩緩轉動，開啟新一年的穿海之旅。“今年是項目大幹之年，一季度將努力完成試掘進86米的目標。”中交隧道局膠州灣第二海底隧道工程6標項目經理幹聰豫介紹。

　　廣西欽州市，西部陸海新通道骨幹工程——平陸運河施工繁忙，截至2月18日累計完成土石方開挖約1.66億(yi) 立方米；江蘇常州市，世界最大跨度公鐵兩(liang) 用斜拉橋——常泰長江大橋建設繁忙，全力衝(chong) 刺4月底主航道橋邊跨鋼梁合龍……開年以來，一批交通重大工程項目進展順利，交通有效投資持續擴大。

　　交通基礎設施建設具有投資規模大、落地見效快、帶動作用強等特征。“過去5年，我國累計完成交通固定資產(chan) 投資超過18萬(wan) 億(yi) 元，國家綜合立體(ti) 交通網加快完善。”交通運輸部部長李小鵬表示，今年將努力擴大有效投資，加快建設現代化交通基礎設施體(ti) 係，服務經濟實現質的有效提升和量的合理增長。

　　瞄準現代化高質量國家綜合立體(ti) 交通網建設。在公路方麵，著力推進出疆入藏、沿邊沿海、西部陸海新通道等戰略骨幹通道建設；持續推進國家高速公路待貫通路段、省際瓶頸路段建設和繁忙通道擴容改造；加快推進普通國道貫通和低等級路段提質升級。在水運方麵，重點推進世界級港口群和世界一流港口建設，加快推動上海洋山港深水港區小洋山北作業(ye) 區集裝箱碼頭等重大工程建設，協同推進三峽水運新通道前期工作，深化湘桂贛粵運河前期研究論證。

　　錨定多層次一體(ti) 化綜合交通樞紐建設。今年交通運輸部將深入推進國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，加強前兩(liang) 批補鏈強鏈城市綜合貨運樞紐及集疏運體(ti) 係建設。

　　著力擴大有效投資，不僅(jin) 要突出重點，還要為(wei) 項目建設營造良好環境、提供要素保障。

　　一方麵，完善資金保障機製。今年交通運輸部將加強中期財政規劃與(yu) 交通強國五年行動計劃有效銜接，加強對重點任務重大項目的資金保障。同時，開展投融資領域交通強國建設專(zhuan) 項試點，推廣運用特許經營模式，吸引社會(hui) 資本參與(yu) 項目建設。

　　另一方麵，做細項目前期工作。結合“十四五”規劃實施，交通運輸部將加強項目儲(chu) 備，提高項目前期工作深度和質量，主動對接發展改革、財政、自然資源、生態環境等部門，加快審批進度，強化要素保障。

　　“我們(men) 將著力擴大有效投資，盡快形成更多實物工作量，更好發揮交通基礎設施投資的帶動放大作用。”李小鵬說。

　　能源工程，追風逐日助轉型

　　本報記者 丁怡婷

　　總高約136米、近49層居民樓高，總重超1.4萬(wan) 噸、相當於(yu) 9000餘(yu) 輛小汽車重——2月28日，海南海域，“深海一號”二期綜合處理平台安裝完成，這座接收處理深水油氣的“鋼鐵巨無霸”在海麵上穩穩矗立。

　　“我們(men) 啟用了國內(nei) 最大海洋油氣工程起重船‘藍鯨7500’，單臂最大起重能力達7500噸，確保海上吊裝高質量完成。”中國海油“深海一號”二期工程總包項目經理郭慶介紹，二期工程全麵投產(chan) 後，“深海一號”超深水大氣田儲(chu) 量將從(cong) 1000億(yi) 立方米提升至1500億(yi) 立方米，高峰年產(chan) 量提升約50%，成為(wei) 保障國家能源安全的重要氣源地。

　　尋油找氣、追風逐日，今年以來能源重大工程項目建設有力推進，為(wei) 端牢能源飯碗、加快綠色轉型提供堅實支撐。

　　——穩步提升油氣供應能力。

　　突破1萬(wan) 米，我國首口萬(wan) 米科探井中國石油深地塔科1井鑽探不停，其所在的塔裏木油田日產(chan) 天然氣近1億(yi) 立方米，大部分采自地下七八千米的深部地層；向遠處延伸，全長2073公裏的黑龍江虎林—吉林長春天然氣管道工程開工建設，建成後與(yu) 東(dong) 北地區天然氣骨幹管網實現互聯互通，每年可新增天然氣供應量100億(yi) 立方米。

　　國家能源局有關(guan) 負責人表示，今年將加大油氣勘探開發和基礎設施建設力度。聚焦深地深水、非常規資源和老油田穩產(chan) 等重點領域，加強用地用海等要素保障，推動原油產(chan) 量穩產(chan) 在2億(yi) 噸，天然氣繼續保持較好增產(chan) 勢頭。同時，持續加快油氣管網設施重點工程建設，加快落實全國儲(chu) 氣能力建設實施方案。

　　——優(you) 化電力輸送通道布局。

　　四川甘孜藏族自治州瀘定縣，金沙江上遊—湖北特高壓直流輸電工程建設正酣，電力施工人員在山脊上爭(zheng) 分奪秒組裝塔材。“我們(men) 所在的標段處於(yu) 高海拔重冰區，新建的上百座鐵塔坡度均大於(yu) 35度，最陡達65度，有的塔腿高差近20米，仿佛在‘刀背’上架鐵塔。”國網四川送變電公司項目經理鄒忠旋介紹。

　　這個(ge) 全球海拔最高的特高壓直流輸電工程，投運後每年可向華中地區輸送電量近400億(yi) 千瓦時，替代燃煤超1700萬(wan) 噸。

　　新疆哈密—重慶特高壓直流輸電工程加快建設，新能源電量占比超過50%；陝北—安徽特高壓直流輸電工程獲核準，總投資超800億(yi) 元……大型風電光伏基地外送通道有序布局，電網主網架持續完善，為(wei) 大規模新能源消納、電網安全運行和電力穩定供應奠定堅實基礎。

　　——持續提高新能源開發利用水平。

　　毛烏(wu) 素沙地邊緣，千萬(wan) 千瓦級多能互補綜合能源基地全麵開工複工；瀾滄江流域，水風光多能互補清潔能源基地全年計劃開工新能源項目超327萬(wan) 千瓦……2月26日，中國華能近3400萬(wan) 千瓦新能源項目集中開工複工。

　　廣東(dong) 肇慶市，肇慶浪江抽水蓄能電站建設現場“熱氣騰騰”。“抽水蓄能電站相當於(yu) 大型‘充電寶’，新能源出力大或用電低穀時充電，新能源出力小或用電高峰時放電。”南方電網儲(chu) 能公司肇慶抽蓄項目部副總經理宿生告訴記者，目前工程建設進度達25%，建成後預計年發電量達16億(yi) 千瓦時。

　　國家能源局有關(guan) 負責人介紹，今年將繼續推動風電太陽能發電發展，抓緊推進第二批、第三批大型風電光伏基地建設，力爭(zheng) 第二批基地按期建成投產(chan) 。推動重大水電工程和抽水蓄能項目建設，編製全國主要流域水風光一體(ti) 化基地規劃，製定長江流域水電開發建設方案。

　　能源重大工程項目有力推進，在提高能源資源安全保障能力、助力實現“雙碳”目標的同時，也在穩投資方麵發揮著重要作用。今年，國家電網公司提出，電網投資規模預計將超過5000億(yi) 元。

　　水利工程，連通水係保安瀾

　　本報記者 王 浩

　　峭壁橫亙(gen) ，鑿洞穿行，引江補漢工程保康段8號施工平洞正向深處掘進。開年以來，保康段轉入主體(ti) 施工階段，工程建設按下“快進鍵”。

　　“8號施工平洞是掘進機的始發隧洞，周邊岩體(ti) 破碎，相當於(yu) 要在一個(ge) 碎石堆裏，掏出一條長2944米、深240米的隧洞，施工難度之大可想而知。”引江補漢工程建設管理二部主任彭春林介紹，工程采取“短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤監測”方案，截至2月底已掘進310米。

　　出三峽、穿群山、連江漢，引江補漢工程是南水北調後續工程首個(ge) 重大項目。工程輸水線路長194.7公裏，靜態總投資551.58億(yi) 元，目前施工人數約5000人。工程建成後，可將南水北調中線多年平均調水規模從(cong) 95億(yi) 立方米提升至115.1億(yi) 立方米。

　　引調水工程翻山越嶺，水庫大壩拔地而起，條條灌渠穿行沃野……開年以來，水利部門做好工程前期工作，落實建設投資，不斷推進水利工程建設。

　　——暢通水動脈，加快構建國家水網。

　　錢塘江源頭，位於(yu) 浙江開化縣的開化水庫施工正忙。“作為(wei) 國家水網骨幹工程，開化水庫總庫容1.84億(yi) 立方米，輸水線路總長約48公裏，將進一步築牢錢塘江流域上遊水利基礎設施體(ti) 係。”浙江省水利廳廳長李銳介紹。

　　以大江大河大湖為(wei) 脈，水利工程聯網補網。今年，水利部將力爭(zheng) 開工四川引大濟岷等工程，推進甘肅白龍江引水、青海引黃濟寧等跨流域跨區域重大引調水工程前期工作，不斷完善國家水網主骨架和大動脈。

　　——強化水支撐，發揮促投資、穩就業(ye) 、擴內(nei) 需等作用。

　　在環北部灣廣東(dong) 水資源配置工程施工現場，20歲出頭的林俊平正忙著作業(ye) ，“我擔任工地測量員，技術有人教，工作環境安全，心裏很踏實。”

　　環北部灣廣東(dong) 水資源配置工程總投資614.56億(yi) 元，是迄今為(wei) 止廣東(dong) 省引水流量最大、輸水線路最長、建設條件最複雜、總投資最高的跨流域引調水工程。“目前全線17個(ge) 標段全麵開工，8500多人參加建設，助力區域經濟發展。”廣東(dong) 粵海粵西供水有限公司黨(dang) 委書(shu) 記、執行董事杜燦陽介紹。

　　據估算，重大水利工程每投資1000億(yi) 元可帶動GDP增長0.15個(ge) 百分點。水利部將運用好政府和社會(hui) 資本合作新機製，構建多元化、多層次、多渠道的水利投融資體(ti) 係。

　　——夯實水安全，釋放供水、防洪、生態等效益。

　　一座座灌區保糧食安全。位於(yu) 江西寧都縣的梅江灌區施工現場，60多台大型設備並肩作戰。預計一季度總幹渠28公裏可全線貫通，為(wei) 春灌提供保障。梅江灌區建成後將改善農(nong) 業(ye) 生產(chan) 灌溉條件58萬(wan) 畝(mu) ，保障79萬(wan) 人用水。今年水利部將加快現代化灌區建設改造，實施1000處以上大中型灌區改造升級，預計新增恢複改善灌溉麵積5000萬(wan) 畝(mu) 以上。

　　一道道堤壩為(wei) 防洪添保障。1月17日，今年首個(ge) 開工的重大水利工程——長江銅陵河段綜合治理工程開工，將對保障銅陵河段河勢穩定、提升沿岸防洪能力、保護通航條件等發揮重要作用。2月18日，饒河流域控製性樞紐工程——樂(le) 平水利樞紐工程開工，將進一步完善樂(le) 安河下遊防洪減災體(ti) 係。今年水利部將科學布局水庫、河道、堤防、蓄滯洪區建設，全麵提升流域防災減災能力。

　　水利部規劃計劃司司長張祥偉(wei) 表示，今年將全麵推進國家水網建設，著力提升水旱災害防禦能力、水資源節約集約利用能力、水資源優(you) 化配置能力、江河湖泊生態保護治理能力。